最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月，重卡市場(chǎng)銷量達(dá)到了11.4萬(wàn)，同比增長(zhǎng)17%。這個(gè)成績(jī)打破了2010年5月10.7萬(wàn)輛的銷售紀(jì)錄，同時(shí)也是2018年至今，月銷量第四次創(chuàng)下歷史新高。此前，1月、3月、4月均紛紛刷新了保持多年的同比數(shù)據(jù)。

　　5月份，銷量前十的重卡企業(yè)共計(jì)銷售11.09萬(wàn)輛，占到當(dāng)月重卡總銷量的97.3%，市場(chǎng)份額集中度持續(xù)提高。

一汽解放

　　5月，一汽解放銷售重卡2.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%；1-5月累計(jì)銷售13.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，市場(chǎng)份額24.7%，穩(wěn)坐榜首位置。

　　5月27日，第一屆“解放杯”全國(guó)集卡駕駛員技能大賽決賽在上海隆重舉行。通過(guò)這場(chǎng)比賽，一汽解放充分展示了自身的“硬實(shí)力”及“軟實(shí)力”，比賽用車解放J6M南方版也為港口集卡運(yùn)輸人帶來(lái)了一場(chǎng)全新的價(jià)值體驗(yàn)。

　　此外，蘇寧物流基于一汽解放重卡平臺(tái)，聯(lián)合智加科技推出的達(dá)到L4級(jí)別無(wú)人駕駛能力的重型卡車于5月開(kāi)始測(cè)試，“行龍一號(hào)”引起行業(yè)極大關(guān)注，也將加快無(wú)人物流技術(shù)真正落地。

　　值得一提的是，解放面向快遞快運(yùn)企業(yè)推出的高端重卡——新J6榮耀版于6月6日正式上市，且解放2018款牽引車系列產(chǎn)品同步全國(guó)投放?？梢灶A(yù)見(jiàn)，作為一款高端產(chǎn)品，新J6榮耀版也將更加堅(jiān)定解放進(jìn)軍快遞快運(yùn)等高端物流市場(chǎng)的步伐。

　　今年，一汽解放中重卡銷量目標(biāo)為26.4萬(wàn)輛，1-5月中重卡銷量累計(jì)14.1萬(wàn)輛，已完成了53%，隨著解放新J6榮耀版等一系列產(chǎn)品的持續(xù)“吸粉”，完成目標(biāo)想必不是難事。

東風(fēng)汽車

　　東風(fēng)汽車5月銷售重卡2.2萬(wàn)輛，同比上漲12%，位列月銷量榜單第二位；1-5月累計(jì)銷售10.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，市場(chǎng)占有率17.9%。

　　5月4日，東風(fēng)商用車與聚盟平臺(tái)在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。東風(fēng)商用車快運(yùn)“三劍客”天龍旗艦H02V、天龍旗艦H04V、 TF45齊發(fā)力，幫助用戶實(shí)現(xiàn)高效物流。

　　5月11日，東風(fēng)天龍旗艦危化版在山東東營(yíng)正式向全國(guó)發(fā)布，同時(shí)首批20臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦危化版交付山東遠(yuǎn)順運(yùn)輸有限公司。該車型提供雙擎動(dòng)力：東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)和dCi11L發(fā)動(dòng)機(jī)，打造黃金動(dòng)力鏈，高效省油。

　　除此之外，河南省許昌市宏利物流有限公司還在5月接收了7臺(tái)天龍旗艦新車，全部搭載東風(fēng)康明斯ISZ 560發(fā)動(dòng)機(jī)。作為天龍旗艦的老用戶，宏利物流從自身需求出發(fā)，一直鐘情于匹配ISZ大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)車型。

中國(guó)重汽

　　中國(guó)重汽在5月銷售各類重卡1.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%；1-5月累計(jì)銷售9.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，市場(chǎng)份額為16.4%，排行第三。

　　4月份，中國(guó)重汽豪瀚J6G質(zhì)輕版8×4載貨車、中國(guó)重汽I代智能卡車豪沃T7H相繼上市。兩款新品投放市場(chǎng)后均收到了不錯(cuò)的效果。

　　5月18日，中國(guó)重汽商用車銷售部在石家莊、邯鄲等區(qū)域開(kāi)展了兩場(chǎng)新斯太爾燃?xì)庵悄茉淋嚱卉噧x式，一次性交付給用戶40余臺(tái)車，為2018年河北“藍(lán)天計(jì)劃”貢獻(xiàn)力量。

　　5月25日，為進(jìn)一步推廣“深圳藍(lán)”的實(shí)施進(jìn)程，2018款全新斯太爾港口牽引車亮相。該款車型搭載曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋同步器變速箱、德國(guó)薩克斯駕駛室減震氣囊、超寬臥鋪等，舒適性能大大升級(jí)。

　　同日，中國(guó)重汽銷售部舉辦的“中國(guó)重汽曼技術(shù)燃?xì)廛嚬?jié)氣大賽”在山西呂梁落下帷幕，這場(chǎng)比賽不僅帶來(lái)了環(huán)保的新理念，更向運(yùn)輸人展示了中國(guó)重汽豪瀚曼技術(shù)燃?xì)廛嚠a(chǎn)品的實(shí)力與底氣。

　　另外，中國(guó)重汽“不停車”服務(wù)于5月全國(guó)上線。今后，不論任何品牌的重卡牽引車，只要途中發(fā)生故障，有代用車需求時(shí)，均可點(diǎn)擊各個(gè)平臺(tái)的“不停車”服務(wù)按鈕，享受中國(guó)重汽帶來(lái)的親人服務(wù)。

陜汽集團(tuán)

　　5月，陜汽銷售重卡1.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%，月銷量排名第四； 1-5月，陜汽重卡累計(jì)銷售8.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，市場(chǎng)份額為14.4%。

　　為滿足高效物流運(yùn)輸需求，陜汽重卡推出了德龍X3000黃金之星版大馬力牽引車，該車動(dòng)力搭載濰柴13升國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率550馬力。

　　此外，針對(duì)法規(guī)規(guī)定及城市建造工程車的要求，陜汽重卡推出了一款新型環(huán)保智能化渣土車。兩款車型瞄準(zhǔn)各自細(xì)分市場(chǎng)，吸引了不少用戶訂單。

北汽福田

　　5月，排在榜單第五位的是北汽福田，累計(jì)銷售重卡車型1.3萬(wàn)輛，同比快速增長(zhǎng)46%；1-5月累計(jì)銷售5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，市場(chǎng)占有率9.5%。

　　5月13日，福田汽車＆河南冰熊1000臺(tái)冷鏈定制超級(jí)卡車采購(gòu)合同簽訂儀式在福田戴姆勒汽車北京超級(jí)卡車體驗(yàn)中心舉行。通過(guò)為冷鏈物流運(yùn)輸提供的定制化產(chǎn)品和服務(wù)一體化解決方案，福田戴姆勒為冷鏈物流運(yùn)輸裝備升級(jí)貢獻(xiàn)了一份力量。

　　另外，為減輕用戶購(gòu)車壓力，即日起截至7月31日，歐曼將投入5000萬(wàn)資金，在全國(guó)區(qū)域著力加速二手車置換活動(dòng)。

　　針對(duì)以舊換新購(gòu)買(mǎi)歐曼新車的客戶，通過(guò)提供置換補(bǔ)貼、車輛促銷、金融服務(wù)、定制服務(wù)以及二手車處置等，最大程度讓利用戶，全面升級(jí)用戶體驗(yàn)。

　　針對(duì)購(gòu)買(mǎi)歐曼二手車的用戶，則提供認(rèn)證、延保、金融三大政策，滿足用戶后期用車需求，助力用戶開(kāi)啟下一輪財(cái)富創(chuàng)造。

上汽紅巖

　　上汽紅巖5月份銷售重卡0.7萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)68%；1-5月累計(jì)銷售各類車型2.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79%，市場(chǎng)份額上升至5.2%。連續(xù)17個(gè)月增幅位列第一，工程車作為上汽紅巖的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)功不可沒(méi)。

　　5月17日，上汽紅巖全新智能車罐一體化危運(yùn)車完成全國(guó)首發(fā)。該車型依托歐洲IVECO整車技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，基于C2B模式，上汽紅巖讓用戶全程參與了產(chǎn)品的定義、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證、定價(jià)、銷售、營(yíng)運(yùn)等每一個(gè)過(guò)程。

　　上汽紅巖專業(yè)定制的這款危化品運(yùn)輸車具有標(biāo)準(zhǔn)化車罐一體、國(guó)際化制造體系、全面的主被動(dòng)安全性能、領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)及科學(xué)的輕量化五大特點(diǎn)，充分強(qiáng)調(diào)其安全性能，廣受好評(píng)。

　　另外，針對(duì)其全新推出的560p大馬力所有車型，上汽紅巖5月在國(guó)內(nèi)首推4年不限里程保修期。同時(shí)，為其大馬力車型做出四大服務(wù)承諾：即保修期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題免費(fèi)更換；維修超時(shí)，給予補(bǔ)償；車輛故障，啟用“暢行”替換用車；救援到達(dá)超時(shí)，給予補(bǔ)償。

　　在一系列有力措施的推動(dòng)下，上汽紅巖已經(jīng)完成全年銷量目標(biāo)的48%以上，又向其“666”的年度目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

江淮重卡

　　江淮重卡5月份銷售重卡0.4萬(wàn)輛，1-5月累計(jì)銷售2.37萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為4.2%。

　　不久前，江淮自動(dòng)擋格爾發(fā)K7正式亮相。自動(dòng)變速的加持，讓這款原本就人氣旺盛的高端重卡再次成為運(yùn)輸人議論的焦點(diǎn)。

　　據(jù)悉，該款車型是江淮攜手世界頂級(jí)汽車配件供應(yīng)鏈，歷經(jīng)百萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試所打造而來(lái)，可實(shí)現(xiàn)油耗降低、貨運(yùn)效率提升。

　　此外，江淮重卡暨錫柴動(dòng)力產(chǎn)品推介會(huì)于5月在遼寧、江西等多地舉行。錫柴與江淮的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將會(huì)帶來(lái)更好的產(chǎn)品和更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，有望進(jìn)一步提升其市場(chǎng)表現(xiàn)力。

大運(yùn)汽車

　　5月，大運(yùn)汽車銷售重卡0.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%；1-5月累計(jì)銷售重卡1.21萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為2.2%。

華菱汽車

　　華菱汽車5月銷售重卡0.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%；1-5月累計(jì)銷售0.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，市場(chǎng)份額為1.8%。

徐工汽車

　　徐工汽車5月銷售重卡0.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62%；1-5月累計(jì)銷售重卡0.75萬(wàn)輛，同比上升42%，基本坐穩(wěn)了重卡行業(yè)前十的位置。

　　5月，徐工重卡-徐州峻豪100臺(tái)漢風(fēng)G7 LNG牽引車批量交付慶典暨徐工重卡徐州宏發(fā)客戶品鑒會(huì)隆重舉行。

　　徐工重卡聚焦徐州市場(chǎng)，以徐州為試點(diǎn)，聯(lián)手區(qū)域內(nèi)經(jīng)銷商，筑牢推行六位一體營(yíng)銷體系，提升營(yíng)銷力，建強(qiáng)渠道，經(jīng)過(guò)一、二季度的深耕，在徐州地區(qū)商用車市場(chǎng)的銷售份額高達(dá)30%。

　　5月25日，“漢風(fēng)戰(zhàn)隊(duì)”踏上了2018環(huán)塔拉力賽的征途。“漢風(fēng)戰(zhàn)隊(duì)”由徐工漢風(fēng)G7500馬力6x4車型，以及兩輛保障車G7 460馬力6x4車型和G7 430馬力天然氣6x4車型組成。

　　2018環(huán)塔拉力賽新賽季賽事總里程超5000公里，期間共設(shè)10個(gè)特殊賽段，特殊賽段里程達(dá)2769公里。這樣艱苦的挑戰(zhàn)環(huán)境是對(duì)徐工重卡產(chǎn)品品質(zhì)的最好見(jiàn)證。

　　今年，基礎(chǔ)建設(shè)類固定資產(chǎn)投資月度增速一直保持在兩位數(shù)，各地大量基建工程陸續(xù)開(kāi)工，為以自卸車、攪拌車為代表的重型工程車帶來(lái)了利好條件。從重卡市場(chǎng)總體結(jié)構(gòu)也可以看出，牽引車的市場(chǎng)占比在下降，工程車的比重則呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。

　　除此之外，近期運(yùn)輸業(yè)新政頻出，對(duì)重卡市場(chǎng)的發(fā)展也起到了一定的影響：多地限制國(guó)三柴油車進(jìn)城或鼓勵(lì)淘汰更新國(guó)三柴油車，拉升了重卡新車購(gòu)買(mǎi)需求；今年7月1日至2021年6月30日，對(duì)掛車減半征收車輛購(gòu)置稅，有望帶動(dòng)一波市場(chǎng)銷量；另外，7月1日不合規(guī)轎運(yùn)車禁止上路也為轎運(yùn)車市場(chǎng)帶來(lái)了利好刺激。

　　1-5月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售56.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%。此前，僅2010年和2017年重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)銷量。盡管旺季之后重卡市場(chǎng)有一定概率出現(xiàn)下滑，但目前來(lái)看，2018年，重卡年銷量將有望再次突破“百萬(wàn)”大關(guān)。

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