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2018環(huán)塔拉力賽為期13天，包括9個特殊賽段，1個短道排位賽段，特殊賽段里程約2800公里，全程5000公里。自6月2日從烏魯木齊發(fā)車，先后途徑吐魯番、哈密、昌吉回族自治州等地，于6月14日回到烏魯木齊收車。
徐工重卡漢風(fēng)車隊賽事進程：
5月28日，抵達2018環(huán)塔拉力賽起點——新疆烏魯木齊；
5月30日，進入行政檢驗與車檢流程，車號401；
6月2日，亮相發(fā)車臺，開始了16公里的SSS短道排位賽；
6月3日至5日，進入“吐魯番——鄯善”比賽區(qū)域，成功獲得金頭盔獎；
6月7日，徐工重卡漢風(fēng)車隊轉(zhuǎn)場哈密。
徐工重卡漢風(fēng)戰(zhàn)隊在挑戰(zhàn)完60℃高溫后，接下來進入2018環(huán)塔拉力賽SS4——SS6賽段繼續(xù)向環(huán)境極限、車輛極限、自我極限發(fā)起挑戰(zhàn)，期待漢風(fēng)車隊再奪“金頭盔”！
環(huán)塔拉力賽以賽程距離長、賽段路況復(fù)雜、賽事環(huán)境惡劣著稱，被譽為“東方達喀爾”，是亞洲第一、國內(nèi)最大的權(quán)威越野國際賽事。尤其高達70℃的地面溫度，各類復(fù)雜、惡劣的地形，將對車輛安全性、舒適性、動力性能及空調(diào)系統(tǒng)的終極考驗。
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