近年來,"專車"開始被越來越多人所了解,成為國內(nèi)消費者出行的重要方式之一。同時,專車市場的競爭也愈加激烈,各大專車品牌在包括運營車輛的選擇方面展開了較量。2015年4月至10月,國內(nèi)最大的租車公司神州租車采購了1950臺上汽大通 MPV G10,不僅創(chuàng)下其旗下最大的MPV訂單,同時也創(chuàng)下了整個租車、專車行業(yè)最大MPV訂單甚至是保有量的紀錄。據(jù)悉,這批車輛將全部投放到神州專車的運營上,而神州專車對車輛的選擇和采購極為嚴苛,是什么原因促成其選擇上汽大通G10?
大品牌的魅力 大空間的舒適
"神州租車不僅是國內(nèi)最具實力的租車公司,同時也是最具創(chuàng)新精神和執(zhí)行力的公司,在選購車輛品牌時,我們會去挖掘新的、有實力的品牌,這樣做反過來又會提升公司的形象。G10雖是一個全新的MPV品牌,但是其是上汽集團自主研發(fā)推出和制造的,具有上汽品牌基因,這是我們信賴他們的主要原因。另外,我們也對其產(chǎn)品進行了系統(tǒng)考察,在一些關(guān)鍵性能上通過了考察公司才會選用。"神州專車運營總經(jīng)理朱海剛表示。
除了上汽基因外,G10被稱為"大大的MPV"和"國賓車",其"高大上"的品牌形象和"實力派"的產(chǎn)品硬實力,無疑是與神州專車走高端化路線時的需求是相吻合的。G10雖然推出才一年多,卻已成為APEC峰會、亞信峰會、青奧會等高端賽會的指定用車,并在去年備受矚目的9?3大閱兵活動上成為大閱兵指揮用車,為軍隊在大閱兵期間提供指揮用車服務(wù),展示了軍工品質(zhì)和中國汽車工業(yè)水準。而這些高舉高打的品牌運營,無疑樹立了其中高端MPV的品牌形象,為其打開市場遞出了一張具有說服力的名片。
如果說品牌形象是區(qū)別于其他產(chǎn)品的"精氣神",那么產(chǎn)品實力才是接到市場"地氣"的有力手段。像神州專車這類專業(yè)車輛運營公司,對產(chǎn)品的考核和要求簡直可以用苛刻來形容。當問到G10最大的產(chǎn)品優(yōu)勢是什么時,朱總毫不猶豫的吐出三個字"舒適性"。G10主要面對中高端公務(wù)、商務(wù)用戶人群,多達7座、9座的空間為小團體出游也提供了便利。其擁有空間魔盒內(nèi)艙設(shè)計,第二排黃金座椅座位間距最大可達1070mm,第三排座椅空間靈活多變,后備行李箱最大容積可達2500L,容納5-6個行李箱不是問題。朱總舉了一個例子,"在上海,無論是市內(nèi)公商務(wù)用戶租車去參加會議,還是外地公商務(wù)人士來滬出差,從機場、高鐵站一落地,就可以通過神州專車的APP選擇G10到達目的地,實現(xiàn)飛機、高鐵、地面的無縫對接"。此外,大形象也是G10的優(yōu)勢之一,其"勝利之翼"大氣時尚的造型,不僅能獲得眾多高端公商務(wù)用戶的青睞,就算在上海多如蟻流的車流里也不會被淹沒,辨識度極高。
油耗成本很放心 售后服務(wù)很貼心
對運營成本的控制是企業(yè)形成競爭優(yōu)勢的主要手段之一,神州專車也不例外,幾千輛車的油費是一筆不小的開支,對車輛油耗成本的管控不容忽視。由于是7座大車的緣故,G10難免會給人留下油耗較高的印象。但是在實際運營中,尤其是去年神州專車內(nèi)部舉辦了一個油耗大賽后,朱總才發(fā)現(xiàn)G10并沒有想象中那么耗油,"所有車輛上都裝了OBD工具,會清晰準確的紀錄每一次踩油門甚至噴了多少油的紀錄。經(jīng)過第三方機構(gòu)評測后,最后發(fā)現(xiàn)G10平均的油耗才11L,在同類型的車輛里算是油耗低的,比之前采購的別的MPV品牌要省油,近兩千輛車的油耗一年算下來要省去大概30幾萬元"。據(jù)悉,G10搭載的是上汽集團自主研發(fā)的最新一代的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,采用最新一代的TURBO渦輪增壓技術(shù),最大功率可達225馬力,實現(xiàn)了高效低耗的完美平衡。
除了產(chǎn)品實力、品牌形象之外,專業(yè)高效的售后服務(wù)也是神州專車最為關(guān)注的。上汽大通的售后服務(wù)在全球?qū)嵭薪y(tǒng)一標準,除了已經(jīng)形成制度化的8項服務(wù)承諾外,上汽大通還創(chuàng)新推出了"貼心到家"主動上門、售后延保等服務(wù),為用戶提供形式多樣、內(nèi)容豐富、具有人性化的服務(wù)體驗。譬如,上汽大通會定期到神州專車對車輛進行檢測,排查安全隱患,從源頭上杜絕車輛安全問題,為神州專車把好"安全"這道關(guān)。
在"網(wǎng)絡(luò)共享經(jīng)濟"概念滲透到打車、租車領(lǐng)域后,用戶對車輛舒適性、個性化、人性化的需求越來越高。這也是神州專車選擇上汽大通G10的根本原因,同時也說明了一個道理:在激烈的競爭中,好的產(chǎn)品體驗依然是王道。而G10無論是從用戶體驗還是從運營成本上來說,都具有較強的競爭力。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:商用汽車新聞
評論