經(jīng)過兩千多公里的跋涉后,東風(fēng)天龍旗艦王者版,順利抵達(dá)拉薩。
這一路,東風(fēng)天龍旗艦王者版,感受了川藏線的艱險(xiǎn)與壯美,展示了王者般的實(shí)力與擔(dān)當(dāng),克服了層層困難和崎嶇坎坷,更配得上所有的稱贊與夸獎,一山又一山,TA專治爬坡難,川藏線地理環(huán)境復(fù)雜,全程需翻越10多座海拔超4000米以上的高山,這對車輛的動力要求嚴(yán)格?!皣?biāo)廊说亩缮剑廊说恼鄱嗌健?,位于四川甘孜州境?nèi)的折多山,是川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山埡口,海拔4298米,道路曲折,來回盤繞,一路翻山。面對進(jìn)藏第一關(guān),駕駛員何逢斌打起十二分精神,但實(shí)際過程卻比他想象中容易得多,“很輕松就上來了,沒什么難度?!敝灰姈|風(fēng)天龍旗艦王者版宛如游龍般在崇山峻嶺中自在前行,英姿勃發(fā),壯氣凌云。
剪子彎山,因翻越其驛道傍山成剪刀形彎曲而得名。坡度提升,百轉(zhuǎn)千回的道路在駕駛操作上更添難度。如以險(xiǎn)峻著稱的“天路十八彎”就位于該路段,考驗(yàn)著駕駛員的膽大心細(xì),同時(shí)對車輛的動力、轉(zhuǎn)向等要求更為嚴(yán)格。
米拉山,是川藏線最后一個(gè)高山埡口,海拔超過5000米,東風(fēng)天龍旗艦王者版也一如既往地發(fā)揮了強(qiáng)悍的動力性能,在雪域高原依舊氣勢澎湃。
何逢斌說,自己常年跑拉薩,并沒有出現(xiàn)高原反應(yīng),所駕駛的車也保持著這樣的默契,“一路開過來,我在高原上也沒感覺到東風(fēng)天龍旗艦王者版有動力衰減,不管海拔再高,始終很強(qiáng)勁!”
東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 600馬力 6X4 牽引車(DFH4250CX7)
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 45萬
詢底價(jià)
面對各種花式挑戰(zhàn),東風(fēng)天龍旗艦王者版都能輕松化解,因?yàn)橛锌得魉筞14 600馬力發(fā)動機(jī)+伊頓AMT變速箱的一體化動力鏈:最大輸出功率600PS,扭矩高達(dá)2750N.m,精準(zhǔn)的調(diào)校將發(fā)動機(jī)扭矩和變速箱換擋的控制匹配發(fā)揮到極致。
超強(qiáng)動力輸出源源不斷,智能換擋可靠省心,車輛轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn),專治爬坡之難,黃金搭配,TA下坡更安全。
有道是“上坡難下坡更難”,到達(dá)海子山埡口后,車輛一路下坡到巴塘,海拔從4600米左右下降到2500米。在這樣的長下坡路段,頻繁踩剎車導(dǎo)致制動效能下降,容易造成車輛失控。
在邦達(dá)鎮(zhèn)至八宿線途中,令人聞風(fēng)喪膽的“怒江72拐”,呈“之”字型沿著山體一路盤旋而下,海拔陡降,彎急彎多形成“天路奇觀”。
何逢斌表示,“我站在山頂看這個(gè)路非常險(xiǎn)峻,坡長彎多又陡,但駕駛著東風(fēng)天龍旗艦王者版一路下來,那種緊張感全都消散了,因?yàn)楦杏X不到什么壓力。”
東風(fēng)天龍旗艦王者版標(biāo)配發(fā)動機(jī)制動,合理控制車速,下坡更可靠;匹配福伊特液力緩速器,在長下坡中大幅減少剎車裝置的使用,避免因制動效能下降而引發(fā)安全事故,雙重保障大大提高車輛行駛的安全性。
除了下坡,由于特殊的地理環(huán)境,該路段偶有落石,東風(fēng)天龍旗艦王者版駕駛室固若金湯,車輛配備LDWS+FCWS、AVM等系統(tǒng),在“飛石區(qū)”也能讓駕駛員眼觀六路,提前做出預(yù)判。
此次穿越之旅,除了上山下坡,也有意料之外的變故,如途經(jīng)金沙江大橋處有很長的一段路正在翻修,千溝萬壑,坑坑洼洼,車輛長時(shí)間在低速狀態(tài)下行駛,但東風(fēng)天龍旗艦王者版的動力銜接順暢、換擋平順響應(yīng)快。
同時(shí)駕駛室出色的密封性、舒適性,讓駕駛員在低速通過坑洼顛簸路段時(shí)處之泰然。
這次開著東風(fēng)天龍旗艦王者版穿越川藏線,讓我覺得自動擋重卡跑川藏線完全沒有問題,而且比開手動擋卡車輕松很多!
可以根據(jù)路況選擇前進(jìn)經(jīng)濟(jì)模式、前進(jìn)動力模式,遇到那種很陡的坡還可以介入到手動模式,操作上也很簡單,整體很智能。
而且車輛各方面為我們駕駛員考慮的很周到,比如說自動感應(yīng)大燈,進(jìn)洞口時(shí)自己會亮,出來時(shí)自動關(guān)閉,我覺得很好,這次能開著挑戰(zhàn)之旅,也算是圓了我的一個(gè)夢想。
對于我本人來說,東風(fēng)商用車是我唯一的選擇,這次駕駛后,更堅(jiān)定了這種想法。
翻山淌水,登峰探澗,走過艱辛,一路收獲,當(dāng)靚麗的紅色身影平穩(wěn)駛進(jìn)場內(nèi),所有人高聲喝彩歡慶著王者到來,宣告了川藏線挑戰(zhàn)之旅順利收官。
收官儀式當(dāng)天,拉薩客戶熱情如火,現(xiàn)場訂車15輛,這次挑戰(zhàn)只是檢驗(yàn)巔峰實(shí)力的一小步,東風(fēng)天龍旗艦王者版將憑借,舒適可靠、動力領(lǐng)先、安全智能,助力用戶發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)未來。
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文章來源:東風(fēng)商用車
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