“十四五”時期是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年,根據(jù)十三屆全國人大四次會議議程,國務(wù)院編制的《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要(草案)》(以下簡稱“規(guī)劃綱要草案”)提交大會審查。規(guī)劃綱要草案多處提及郵政快遞業(yè),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
暢通國內(nèi)外雙循環(huán) 突出“兩進(jìn)一出”重點(diǎn)
實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)。規(guī)劃綱要草案提出,“推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合,深化業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、鏈條延伸、技術(shù)滲透。加快建設(shè)交通強(qiáng)國,加強(qiáng)郵政設(shè)施建設(shè),實(shí)施快遞‘進(jìn)村進(jìn)廠出?!こ獭0l(fā)展貨物多式聯(lián)運(yùn),推廣全程 ‘一單制’服務(wù)?!苯陙?,郵政快遞業(yè)以“兩進(jìn)一出”為重點(diǎn),著力解決行業(yè)在服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)國際方面的短板,助力打通雙循環(huán)堵點(diǎn),更深嵌入實(shí)體經(jīng)濟(jì),促進(jìn)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。
電商、快遞進(jìn)一步激活農(nóng)村市場潛力。規(guī)劃綱要草案提出,“要完善城鄉(xiāng)融合消費(fèi)網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村覆蓋面,推動農(nóng)村消費(fèi)梯次升級。豐富鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài),加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮和冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。提升鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)水平,完善鄉(xiāng)村水、電、路、氣、郵政通信、廣播電視、物流等基礎(chǔ)設(shè)施。”此外,規(guī)劃綱要草案在“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)農(nóng)村建設(shè)工程”專欄提出,“建設(shè) 30 個全國性和 70 個區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流基地,提升田頭市場倉儲保鮮設(shè)施,改造畜禽定點(diǎn)屠宰加工廠冷鏈儲藏和運(yùn)輸設(shè)施”。
制造強(qiáng)國戰(zhàn)略對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提出了更高的要求。規(guī)劃綱要草案提出,“提升制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計和精準(zhǔn)施策,形成具有更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。推進(jìn)制造業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。以服務(wù)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸,聚焦增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,提高現(xiàn)代物流、采購分銷、生產(chǎn)控制、運(yùn)營管理、售后服務(wù)等發(fā)展水平?!敝档米⒁獾氖?,在規(guī)劃綱要草案中,先后15次提及了“供應(yīng)鏈”。
立足國內(nèi)大循環(huán),內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對外投資協(xié)調(diào)發(fā)展十分重要。規(guī)劃綱要草案提出,“推動進(jìn)出口協(xié)同發(fā)展,加快發(fā)展跨境電商、市場采購貿(mào)易等新模式,鼓勵建設(shè)海外倉,保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。提高國際雙向投資水平,完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障機(jī)制,支持企業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,提高跨國經(jīng)營能力和水平。推動與共建‘一帶一路’國家貿(mào)易投資合作優(yōu)化升級,積極發(fā)展絲路電商。深化國際產(chǎn)能合作,拓展第三方市場合作,構(gòu)筑互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系,擴(kuò)大雙向貿(mào)易和投資?!?
強(qiáng)大國內(nèi)市場,暢通國內(nèi)大循環(huán),要依托強(qiáng)大的國內(nèi)市場,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié),形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。規(guī)劃綱要草案提出,“強(qiáng)化流通體系支撐作用,建設(shè)現(xiàn)代物流體系,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè),完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件,健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系,發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品。加強(qiáng)國際航空貨運(yùn)能力建設(shè),提升國際海運(yùn)競爭力。優(yōu)化國際物流通道,加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,培育一批具有全球競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)”。此外,在“交通強(qiáng)國建設(shè)工程的綜合交通和物流樞紐”專欄還提出,“要推進(jìn)120個左右國家物流樞紐建設(shè),加快郵政國際寄遞中心建設(shè)”。
日前,國家郵政局局長馬軍勝在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上介紹,根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,我國郵政快遞樞紐按三個層次進(jìn)行分級規(guī)劃。第一個層級是全球性國際郵政快遞物流樞紐,第二個層級是和周邊國家進(jìn)行交換的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐,第三個層級是全國性郵政快件樞紐。三級樞紐加起來共有80個,基本可以滿足國際國內(nèi)郵政快遞的中轉(zhuǎn)處理能力。
激活全要素潛能 深化高質(zhì)量發(fā)展
規(guī)劃綱要草案提出,“當(dāng)前和今后一個時期,我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段?!奈濉瘯r期推動高質(zhì)量發(fā)展,必須立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局。必須堅(jiān)定不移推進(jìn)改革,推動生產(chǎn)要素循環(huán)流轉(zhuǎn)和生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)有機(jī)銜接?!痹诮衲昴瓿跽匍_的全國郵政管理工作會議上,國家郵政局提出,按照“服務(wù)全領(lǐng)域、激活全要素,打造雙高地、暢通雙循環(huán)”的思路構(gòu)建新發(fā)展格局,建強(qiáng)主樞紐、打通大動脈、暢通微循環(huán)。在激活全要素資源方面,以數(shù)據(jù)驅(qū)動為牽引,全面激活人才、資本、土地、技術(shù)、管理、生態(tài)等要素資源,推進(jìn)郵政快遞產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,提升郵政快遞業(yè)質(zhì)量效益和核心競爭力。
人才要素是引領(lǐng)發(fā)展的第一資源。規(guī)劃綱要草案指出,“加強(qiáng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才培養(yǎng),壯大高水平工程師和高技能人才隊(duì)伍,激勵人才更好發(fā)揮作用。要全面提升勞動者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,持續(xù)大規(guī)模開展職業(yè)技能培訓(xùn),廣泛開展新業(yè)態(tài)新模式從業(yè)人員技能培訓(xùn),辦好全國職業(yè)技能大賽?!睋?jù)了解,郵政行業(yè)將深入實(shí)施職業(yè)技能培訓(xùn)“246”工程,確保年度培訓(xùn)25萬人次。
規(guī)劃綱要草案指出,“支持吸納就業(yè)能力強(qiáng)的服務(wù)業(yè)、中小微企業(yè)和勞動密集型企業(yè)發(fā)展。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)就業(yè)政策,積極引導(dǎo)農(nóng)村勞動力就業(yè)?!薄耙訌?qiáng)勞動者權(quán)益保障,探索建立新業(yè)態(tài)從業(yè)人員勞動權(quán)益保障機(jī)制?!?
據(jù)了解,2020年郵政快遞業(yè)帶動新增社會就業(yè)20萬人以上,為農(nóng)村地區(qū)新增就業(yè)崗位15萬個,提供高校畢業(yè)生就業(yè)崗位1.3萬余個。五年來新增就業(yè)100萬人以上。全行業(yè)正在重點(diǎn)推動快遞員權(quán)益保障長效機(jī)制建設(shè),聯(lián)合相關(guān)部門出臺優(yōu)化基層員工權(quán)益保障政策,持續(xù)深入開展“暖蜂行動”,積極推廣人身意外險等適合快遞業(yè)的險種,基層員工權(quán)益保障取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
迎接數(shù)字時代,激活數(shù)據(jù)要素潛能格外重要。規(guī)劃綱要草案提出,“要加快推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。培育壯大人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算、網(wǎng)絡(luò)安全等新興數(shù)字產(chǎn)業(yè),構(gòu)建基于 5G 的應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài),在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫(yī)療等重點(diǎn)領(lǐng)域開展試點(diǎn)示范?!贝送?,規(guī)劃綱要草案還提出,在智慧社區(qū)的數(shù)字化應(yīng)用場景中,建立無人物流配送體系。
近年來,郵政快遞業(yè)從勞動密集型向資本技術(shù)數(shù)據(jù)密集型疊加拓展。隨著5G商用普及和應(yīng)用比率提升,快遞信息傳輸、無人機(jī)、無人車等無人物流配送體系的應(yīng)用將更為廣泛。十四五期間,行業(yè)將加快提升郵政產(chǎn)業(yè)全鏈條數(shù)字化水平。提高行業(yè)數(shù)據(jù)治理能力,建立郵政快遞業(yè)數(shù)據(jù)湖,完善數(shù)據(jù)開放共享機(jī)制,健全數(shù)據(jù)安全制度和技術(shù)基礎(chǔ)。釋放數(shù)據(jù)要素潛能,用郵政快遞數(shù)據(jù)賦能經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和政府治理。
在生態(tài)要素方面,規(guī)劃綱要草案指出,“持節(jié)能優(yōu)先方針,深化工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域和公共機(jī)構(gòu)節(jié)能。構(gòu)建多層次資源高效循環(huán)利用體系,推進(jìn)快遞包裝可循環(huán)、可降解、易回收。
郵政快遞業(yè)是生態(tài)文明建設(shè)的重要領(lǐng)域,綠色發(fā)展是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。行業(yè)近年來接續(xù)實(shí)施“9571”“9792”“2582”工程,綠色發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)共識,法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善,共商共治格局基本形成,快遞包裝治理工作取得初步成效。十四五時期,行業(yè)將把綠色郵政放在更加突出位置,推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面綠色轉(zhuǎn)型。
此外,規(guī)劃綱要草案在優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局方面提出,“積極穩(wěn)妥推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),深化通關(guān)模式改革,促進(jìn)人員、貨物、車輛便捷高效流動?!薄巴晟七吘炒迩f基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,新建抵邊新村 200 個左右,實(shí)現(xiàn)抵邊自然村道路、電力、通信、郵政、廣電普遍覆蓋?!?
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文章來源:中國郵政快遞報
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