入夏以來,降水量遠超同期,作為百姓出行通勤的重要交通工具,客車的涉水性能成為關(guān)鍵指標。多年來,福田歐輝一直具備著行業(yè)領(lǐng)先的品質(zhì)測試流程,其中的涉水測試更是能確保歐輝客車在道路積水的地區(qū)可靠運營,為客車行業(yè)涉水檢驗提供了示范標桿。
福田歐輝客車涉水試驗
客車涉水試驗應保證車輛在30cm水深的水池中,以5-10km/h的速度行駛500m,時間為3—5min;若水池長度小于500m,需要進行幾次,總時間應該少于10min(包括在水池外的時間)。防護等級方面要求不低于IP67,零部件及系統(tǒng)的防護等級試驗按GB4208—2008的試驗條件進行。此外,還要求檢測車輛在退電狀態(tài)下,于水深50cm水池浸泡24h,之后打開總火開關(guān),并將點火開關(guān)開至ON檔,2h內(nèi)保證車輛不起火、不爆炸。
福田歐輝客車退電狀態(tài)下測試
在涉水試驗的一系列嚴苛標準下,福田歐輝客車無論是從客車密封度、零部件防護等級以及退電狀態(tài)下都圓滿通過了測試,同時彰顯了福田歐輝客車的全天候品質(zhì)。
測試結(jié)束后,技術(shù)人員立刻對參與測試的氫燃料電池客車進行了安全檢測。在涉水試驗中錳酸鋰動力電池(最下端)全部被水淹沒,其他控制模塊也存在不同程度的浸水。當技術(shù)人員通過組合儀表顯示屏,調(diào)取車輛狀態(tài)信息時,映入眼簾的是“絕緣電阻正常”、“設(shè)備故障等級正?!钡刃畔?。這意味著經(jīng)過多輪涉水測試的氫燃料電池客車仍處于正常狀態(tài),也進一步說明了全天候品質(zhì)的可靠性和安全性。
福田歐輝氫燃料電池客車涉水測試
除卻例行涉水試驗外,福田歐輝全天候的品質(zhì)還體現(xiàn)在各種高溫、高原、極寒等測試中。在諸多環(huán)境的測試下,福田歐輝嚴格把控質(zhì)量關(guān)口,用性能品質(zhì)為客車行業(yè)樹立了新典范。
福田歐輝客車在極寒環(huán)境下測試
不忘初心,堅守品質(zhì)。福田歐輝將以全天候品質(zhì)理念不斷傳遞行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型新思路,持續(xù)推動客車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,加速綠色出行發(fā)展,構(gòu)建客運行業(yè)新生態(tài),以穩(wěn)步前進的姿態(tài)詮釋綠色出行新未來。
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文章來源:福田歐輝客車
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