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【原創(chuàng)】農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

2021-03-08 11:47:10

  日前,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布數(shù)據(jù)表示,我國(guó)2020年社會(huì)物流總額達(dá)到300.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.5%。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  在宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)受嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的情況下,物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”,能夠保持穩(wěn)中有增,為抗擊疫情、保障民生、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

政策聚焦“三農(nóng)” 農(nóng)村物流大發(fā)展

  物流對(duì)民生的保障作用日益增強(qiáng),這一點(diǎn)在農(nóng)村體現(xiàn)地十分突出。據(jù)了解,截至2020年,郵政快遞物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋3萬(wàn)多個(gè)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn),支撐消費(fèi)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城產(chǎn)值近萬(wàn)億元。

  進(jìn)入“十四五”時(shí)期,農(nóng)村物流還將迎來(lái)大發(fā)展。今年2月21日,2021年中央一號(hào)文件持續(xù)聚焦“三農(nóng)”,提出要加快完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系,改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施,深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,推動(dòng)城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費(fèi)有效對(duì)接。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  文件還指出,要加快實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,推進(jìn)田頭小型倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷配送中心、國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。在這些政策的大力支持下,農(nóng)村物流必將迎來(lái)快速發(fā)展時(shí)期。

鄉(xiāng)村振興 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  黃牌輕卡作為城鄉(xiāng)物流之間的重要運(yùn)輸車型之一,憑借馬力大、承重高、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)勢(shì),可將糧食瓜果從田間地頭直接運(yùn)輸?shù)匠墙紓}(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)中心。在城鄉(xiāng)運(yùn)輸領(lǐng)域,輕卡市場(chǎng)有很多明星黃牌輕卡產(chǎn)品可以輕松勝任運(yùn)輸任務(wù)。

  一汽解放輕卡 麟V 18T

  麟V 18T是一汽解放輕卡推出的兩軸寬體大輕卡,也稱麟V耀霸體,達(dá)到黃牌輕卡18噸極限公告。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

青島解放 麟V中卡 140馬力 4X2 4700mm 柴油廂式載貨車(CA5145XXYP40K2L5E4A85-3) 青島解放 麟V中卡 140馬力 4X2 4700mm 柴油廂式載貨車(CA5145XXYP40K2L5E4A85-3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.5萬(wàn) 詢底價(jià)

  麟V 18T搭載濰柴WP4.6L柴油機(jī),最大功率220馬力,最大扭矩800牛米,標(biāo)配重卡發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)輔助制動(dòng),高速輕松跑,下坡安全有保障。

  麟V 18T采用法士特8檔變速箱和速比4.333的8噸級(jí)大后橋,應(yīng)用400L鋁合金大油箱,續(xù)航里程達(dá)到2500公里。速度快,長(zhǎng)續(xù)航,將邊遠(yuǎn)農(nóng)村產(chǎn)品直接運(yùn)抵大型城市不在話下。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  該車后橋主鋼板厚度13mm,鋼板彈簧數(shù)量為10+3片,增強(qiáng)承載能力,搭配寬車架、寬輪距后橋和2450mm內(nèi)寬大貨箱,拉貨又多又穩(wěn)。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  麟V 18T采用中卡車型的大寬體車身,空間大,視野好。減震半浮駕駛室搭配四向可調(diào)節(jié)氣囊座椅,帶來(lái)舒適駕車體驗(yàn)。臥鋪寬度達(dá)到560mm,可為運(yùn)輸人提供寬敞休息區(qū)。

  中國(guó)重汽HOWO 統(tǒng)帥 190馬力輕卡

  中國(guó)重汽HOWO 統(tǒng)帥 190馬力輕卡是中國(guó)重汽根據(jù)重卡設(shè)計(jì)理念研發(fā)的一款全能版黃牌輕卡。整車搭載福田康明斯F3.8N馬力發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

中國(guó)重汽輕卡 HOWO王系列 4X2 190馬力 4.15米單排廂式載貨車底盤 中國(guó)重汽輕卡 HOWO王系列 4X2 190馬力 4.15米單排廂式載貨車底盤 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是中國(guó)重汽HW90510C變速箱,前進(jìn)擋為10個(gè),倒檔數(shù)為2個(gè);采用4.33速比后橋,可以和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱形成很好的匹配,動(dòng)力強(qiáng)勁。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  承載能力方面,中國(guó)重汽HOWO 統(tǒng)帥 190馬力輕卡采用7噸后橋,板簧采用前3后4+3配置,充分保障車輛的承載能力,讓運(yùn)輸人放心接單。

  該車型全系列布局16噸和18噸公告,匹配大容積貨箱,充分滿足運(yùn)輸人在合規(guī)情況下多拉多賺的需求,滿足用戶收益最大化的理念。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  得益于寬體、半高頂駕駛室,車輛內(nèi)部的駕乘空間十分充裕。環(huán)繞式中控儀表臺(tái)可以讓運(yùn)輸人駕駛操縱更加得心應(yīng)手。該車配備了一個(gè)應(yīng)急床板,運(yùn)輸人長(zhǎng)時(shí)間駕駛后可借此小憩。

  奧鈴大力哥

  2020年12月17日,福田奧鈴新推出一款專為重載市場(chǎng)而來(lái)的新黃牌輕卡——奧鈴大力哥。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

奧鈴大力哥 國(guó)六 200馬力 廂式貨車 奧鈴大力哥 國(guó)六 200馬力 廂式貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.18萬(wàn) 詢底價(jià)

  該車可提供玉柴、德威或福田康明斯三種動(dòng)力,最大功率可達(dá)200馬力,最大扭矩為750牛米,具備低轉(zhuǎn)速、高扭矩特點(diǎn),轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)600牛米扭矩,十分符合黃牌輕卡使用需求。

  動(dòng)力強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特8擋變速箱和4.33速比后橋組成強(qiáng)悍動(dòng)力鏈,適應(yīng)工況更全面,為運(yùn)輸提質(zhì)增效。

  奧鈴大力哥采用的9.0T后橋和700L高強(qiáng)度鋼材料車架,配備高強(qiáng)度板簧,可實(shí)現(xiàn)10-15T重載。車輛后橋輪距增大至1800mm,行駛穩(wěn)定性更好。該車標(biāo)配8.25R20輪胎,還可根據(jù)不同載重情況選擇不同規(guī)格輪胎。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  奧鈴大力哥“力大心細(xì)”,具備很多人性化設(shè)計(jì)。座椅放倒后就是一張寬1米、長(zhǎng)1.8米的平整臥鋪,方便運(yùn)輸人停車休息;標(biāo)配多功能方向盤,2個(gè)USB手機(jī)充電口;還可選裝矮導(dǎo)流罩,滿足部分區(qū)域限高要求。

  江淮駿鈴V8

  江淮駿鈴V8在輕卡市場(chǎng)擁有較高的知名度,是江淮駿鈴的主打車型之一。江淮駿鈴V8搭載云內(nèi)YNF40E1 4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,最大扭矩600牛米,在1300-1900rpm均可實(shí)現(xiàn)最佳扭矩輸出。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

江淮駿鈴 駿鈴V8 170馬力 4.15米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP91K9C2V) 江淮駿鈴 駿鈴V8 170馬力 4.15米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP91K9C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.8萬(wàn) 詢底價(jià)

  與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8JS75TC 8擋手動(dòng)變速箱,頭擋速比為7.43,輸出強(qiáng)勁動(dòng)力,起步提速更快,最高擋速比為0.75,小速比速度快,提高運(yùn)營(yíng)效率。

  江淮駿鈴V8采用4.875速比后橋,該橋允許載荷達(dá)到6400kg,保障車輛的重載能力。車輛底盤為前9后7+9的鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)和多板簧設(shè)計(jì),匹配大尺寸貨箱,輕松幫助運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)多拉多賺。農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  江淮駿鈴V8駕駛室寬達(dá)2235mm,駕駛室內(nèi)部活動(dòng)空間充裕。得益于更寬的駕駛室,中控也相應(yīng)地進(jìn)行了拓寬,可以在優(yōu)化布局的同時(shí)帶來(lái)更多儲(chǔ)物空間。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  為了緩解運(yùn)輸人的駕駛疲勞,江淮駿鈴V8配備了一體式空氣減震座椅,同時(shí)隨車配備了一條軟質(zhì)臥鋪墊,方便運(yùn)輸人停車休息。

  東風(fēng)凱普特K7

  東風(fēng)凱普特K7在消防、環(huán)衛(wèi)等專用車市場(chǎng)“風(fēng)生水起”,其性能放在在載貨市場(chǎng)更是“游刃有余”。動(dòng)力系統(tǒng)是東風(fēng)凱普特K7核心優(yōu)勢(shì),該車搭載康明斯3.76升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154馬力,最大扭矩500牛米,匹配法士特6檔全鋁帶三錐同步器的變速箱和速比為4.33德納車橋。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

東風(fēng) 凱普特K7 154馬力 5.18米排半欄板載貨車(EQ1090L8BDD) 東風(fēng) 凱普特K7 154馬力 5.18米排半欄板載貨車(EQ1090L8BDD) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 14.53萬(wàn) 詢底價(jià)

  康明斯+法士特+德納車橋組成的黃金動(dòng)力讓運(yùn)輸更高效。據(jù)了解,東風(fēng)凱普特K7車型0-60公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為15S,最高車速可達(dá)120公里/小時(shí)。該套動(dòng)力鏈組合在輕卡市場(chǎng)很受歡迎,市場(chǎng)存量大意味著維修保養(yǎng)也會(huì)很方便。

  東風(fēng)凱普特K7采用德納5.5T后橋,前后配備鼓剎,提供充分的安全保障。車架采用錳鋼材質(zhì),厚度達(dá)到6MM;前簧、主簧、副簧剛度比市場(chǎng)上同類產(chǎn)品更高,承載力更強(qiáng)。

農(nóng)村物流大發(fā)展 黃牌輕卡迎來(lái)新機(jī)遇

  東風(fēng)凱普特K7貨箱容積最大可達(dá)26.6立方米,為了提高裝卸效率,整車采用了4立柱5開門花紋底板貨箱,具備液壓尾板,讓裝卸更輕松、更高效。

  東風(fēng)凱普特K7采用寬度為2030mm的駕駛室,可充分滿足運(yùn)輸人日常工作需要;具備定速巡航、電動(dòng)車窗和寬敞臥鋪等實(shí)用型配置,為運(yùn)輸人創(chuàng)造便捷的工作、休息空間。

  此外,常規(guī)公告法規(guī)、8大行業(yè)公告(如翼展、畜禽、郵政、平板運(yùn)輸車)東風(fēng)凱普特K7全都具備,可為運(yùn)輸人提供豐富車型選擇。

  黃牌輕卡是農(nóng)村與城市之間的重要物流“紐帶”,隨著我國(guó)農(nóng)村物流的快速發(fā)展,黃牌輕卡在補(bǔ)齊“三農(nóng)”物流短板,解決運(yùn)輸難題的過程中將扮演更加重要的角色,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。

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