橡膠懸架——挺好！

2016-01-22 09:44:18

　　DFL1311A10-K13M是東風(fēng)商用車有限公司針對(duì)易碎品、惡劣路況運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)的全新車型，其搭載東風(fēng)康明斯ISC8.3-292E40A、ISC8.3-270E40A兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，選用法士特9JS119TB超速檔變速箱，裝配東風(fēng)德納5T/10T車橋，再配上橡膠懸架后更是如虎添翼，憑借優(yōu)良的減震性與可靠性，使其成為鮮蛋運(yùn)輸、活鮮運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)的不二人選。

橡膠懸架——挺好！

　　下面小編帶您近距離看一看這與眾不同的橡膠懸架吧！

成熟可靠 已在中國(guó)市場(chǎng)得到驗(yàn)證

　　橡膠懸架在中國(guó)已實(shí)現(xiàn)超過(guò)13000多套的裝配量，憑借其輕量化，免維護(hù)，舒適性高的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被越來(lái)越多的終端用戶所認(rèn)可。

自重輕 比同級(jí)別鋼板彈簧懸架輕200KG

　　整車比板簧懸架車型輕200kg，標(biāo)載運(yùn)輸每趟可多拉200kg；以年運(yùn)營(yíng)里程15萬(wàn)公里計(jì)算，每年可多收益8000元左右。

減緩輪胎磨損 輪胎壽命比板簧高20%-30%

　　橡膠懸架連接件少，裝配尺寸更精確，保證雙后橋平行。同時(shí)具有良好緩沖特性，有效減小車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎側(cè)向受力。

　　兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)有效減緩輪胎磨損，輪胎壽命較板簧高20%-30%，以前四后八年運(yùn)行15萬(wàn)公里計(jì)算，年節(jié)約輪胎成本約5000元。

減震性好 能避免貨物因坑洼路面導(dǎo)致的破損

　　空/重載條件下，橡膠懸架依靠橡膠良好剛性變化，吸收路面沖擊和車前/尾震動(dòng)，既能提高駕乘舒適性，也能避免貨品因坑洼路面導(dǎo)致破損；

　　三年質(zhì)保期

　　三年不限里程保修

橡膠懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重要部件均為進(jìn)口，懸架無(wú)需打油潤(rùn)滑，節(jié)省維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，提高運(yùn)行效率，同時(shí)三年不限里程保修。

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