北奔重汽以“綠色智能啟新程 聚焦客戶開(kāi)新篇”為主題的2021年商務(wù)年會(huì)圓滿結(jié)束。大家也都看到了年會(huì)期間場(chǎng)外所展示的12輛北奔重卡,它們都是什么車型?讓我們一起去看看吧!
智輕版煤炭運(yùn)輸牽引車
北奔重卡 V3ET 長(zhǎng)駕高頂(精英版)輕量版捷運(yùn)款 國(guó)五 430馬力 12檔手動(dòng) 6×4 牽引車
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 34.3萬(wàn)
詢底價(jià)
V3ET國(guó)五燃油智輕版煤炭運(yùn)輸牽引車為魯豫、浙江、京津冀等地區(qū)能源材料運(yùn)輸市場(chǎng)精心打造,最高車速89km/h,GVW49t,整車輕量化設(shè)計(jì),匹配700L鋁合金油箱。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:經(jīng)過(guò)行業(yè)150萬(wàn)公里最長(zhǎng)可靠性試驗(yàn)里程驗(yàn)證;
安全:駕駛室滿足碰撞法規(guī)要求,可選裝液力緩速器;
經(jīng)濟(jì):百公里油耗量:33L/100km(特定工況);
舒適:寬臥鋪920mm,寬后窗,四點(diǎn)懸浮駕駛室,LED光源,USB接口;
智能:車載10.25寸大屏,多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙功能。
快遞運(yùn)輸牽引車
北奔重卡 V3ET重卡 560馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(國(guó)六)(ND4250BD5J7Z08)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
V3XT國(guó)六燃油快遞運(yùn)輸牽引車為華東、華南等地區(qū)服務(wù)型消費(fèi)運(yùn)輸精心打造,滿足最新國(guó)六排放要求,最高車速110km/h,GVW43t,匹配800L+400L鋁合金油箱,滿足更長(zhǎng)的續(xù)航里程,空氣懸掛滿足甩掛運(yùn)輸需求。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:經(jīng)過(guò)行業(yè)150萬(wàn)公里最長(zhǎng)可靠性試驗(yàn)里程驗(yàn)證;
安全:標(biāo)配EBS、ESC、可選裝液力緩速器;
經(jīng)濟(jì):百公里油耗量:25.5L(特定工況);
舒適:寬臥鋪920mm,寬后窗,四點(diǎn)懸浮駕駛室,LED光源,USB電源;
智能:車載10.25寸大屏,多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙功能。
V3ET輕量化牽引車
V3ET國(guó)五燃油輕量化牽引車通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料優(yōu)化、集成設(shè)計(jì),針對(duì)車橋、車架、動(dòng)傳、車身等系統(tǒng)輕量化,實(shí)現(xiàn)整車整備質(zhì)量8000kg,最高車速89km/h,GVW49t。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:經(jīng)過(guò)120W可靠性試驗(yàn)里程驗(yàn)證;
安全:駕駛室滿足法規(guī)碰撞要求,匹配雙預(yù)警系統(tǒng),選裝EBS+ESC、爆胎應(yīng)急、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、液力緩速器;
經(jīng)濟(jì):整車自重小,油耗低,高出勤,低故障;
舒適:環(huán)繞儀表臺(tái),四點(diǎn)懸浮駕駛室,優(yōu)化后懸置;
智能:北斗鑫車聯(lián)網(wǎng)。
智輕版建材運(yùn)輸牽引車
V3ET國(guó)六燃?xì)庵禽p版建材運(yùn)輸牽引車為西北、華北等地區(qū)建筑材料運(yùn)輸市場(chǎng)精心打造,滿足最新國(guó)六排放要求,最高車速89km/h,GVW49t,整車輕量化設(shè)計(jì),匹配1000L氣瓶。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:經(jīng)過(guò)行業(yè)150萬(wàn)公里最長(zhǎng)可靠性試驗(yàn)里程驗(yàn)證;
安全:駕駛室滿足碰撞法規(guī)要求,可選裝液力緩速器;
經(jīng)濟(jì):百公里氣耗量:31kg/100km(特定工況);
舒適:寬臥鋪920mm,寬后窗,四點(diǎn)懸浮駕駛室,LED光源,USB接口;
智能:車載10.25寸大屏,多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙功能。
V3MT質(zhì)享版牽引車
V3MT質(zhì)享版國(guó)五燃油牽引車為山西、河北、陜西、山東等地區(qū)煤炭、建材運(yùn)輸市場(chǎng)精心打造,最高車速89km/h,GVW49t,整車輕量化設(shè)計(jì),匹配700L油箱。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:經(jīng)過(guò)120W可靠性試驗(yàn)里程驗(yàn)證;
安全:駕駛室滿足碰撞法規(guī)要求,標(biāo)配雙預(yù)警系統(tǒng),可選裝液力緩速器;
經(jīng)濟(jì):高出勤,低故障;
舒適:全新內(nèi)飾配色,環(huán)繞儀表臺(tái),8寸觸摸屏,氣囊減震座椅,四點(diǎn)懸浮駕駛室智能:1000W電源,自動(dòng)空調(diào),360環(huán)視(選裝)、北斗鑫車聯(lián)網(wǎng)。
CK系列復(fù)合版渣土車
北奔 NG80B重卡 375馬力 8X4 自卸車(ND33104D46J)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 42萬(wàn)
詢底價(jià)
北奔2020款CK系列復(fù)合版渣土車是在繼承傳統(tǒng)產(chǎn)品可靠性、節(jié)油性、安全性的基礎(chǔ)上,利用北奔最前沿減重技術(shù)全新打造的最新一代法規(guī)版渣土車產(chǎn)品。匹配斷開(kāi)式平衡懸掛、前寬后窄全新車架、輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金變速箱等配置,在滿足承載能力要求的同時(shí),底盤(pán)降重935kg~1655kg, CK系列渣土車為上裝預(yù)留了足夠的重量空間,確保整車自重合規(guī),正常掛牌。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:10倍質(zhì)保期的用戶驗(yàn)證:累計(jì)完成超過(guò)60萬(wàn)公里用戶運(yùn)行試驗(yàn),超過(guò)10倍質(zhì)保期驗(yàn)證;
安全:駕駛室滿足瑞典碰撞法規(guī)要求,10bar制動(dòng)氣壓+30寸制動(dòng)缸,30km/h制動(dòng)距離縮短1.7米;
高通過(guò)性:三段式保險(xiǎn)杠;前橋離地間隙410mm,較行業(yè)高105mm。
KK系列超強(qiáng)版自卸車
北奔2021款KK系列超強(qiáng)版自卸車是在繼承北奔傳統(tǒng)產(chǎn)品可靠性、節(jié)油性、安全性的基礎(chǔ)上,利用北奔車架懸架一體化技術(shù)全新打造的最新一代工程、礦用車產(chǎn)品。匹配整體式平衡懸掛、前寬后窄全新車架、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、,在滿足承載能力要求的同時(shí),進(jìn)一步提升整車可靠性、安全性。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:在原車基礎(chǔ)上前板簧剛度提高16.6%,后板簧剛度提高21.4%,懸架可靠性進(jìn)一步提升;
安全:駕駛室滿足瑞典碰撞法規(guī)要求,底盤(pán)可選裝液力緩速器;
高通過(guò)性:三段式保險(xiǎn)杠;前橋離地間隙410mm,較行業(yè)高105mm。
MK系列標(biāo)載版渣土車
北奔2020款MK系列標(biāo)載版渣土車是在繼承傳統(tǒng)產(chǎn)品可靠性、節(jié)油性、安全性的基礎(chǔ)上,利用北奔最前沿減重技術(shù)全新打造的最新一代法規(guī)版渣土車產(chǎn)品。匹配斷開(kāi)式平衡懸掛、前寬后窄全新車架、輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金變速箱等配置,在滿足承載能力要求的同時(shí),底盤(pán)進(jìn)行降重,確保整車自重合規(guī),正常掛牌。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
輕量化:在滿足承載能力要求的同時(shí),底盤(pán)降重1240kg~1795kg;
可靠安全: 駕駛室滿足瑞典碰撞法規(guī)要求,底盤(pán)采用10bar制動(dòng)氣壓+30寸制動(dòng)缸,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)輔助制動(dòng);
節(jié)油降耗:動(dòng)傳一體化降低油耗4%;
智能:與北斗鑫車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,環(huán)保可控。
輕量化混凝土攪拌車
北奔國(guó)五輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車,底盤(pán)輕至9.9T,行業(yè)唯一7.5T高位前橋,輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況,裝、卸料速度高,提升車輛運(yùn)行效率,爬坡度>30%,出料殘余率<0.5%,進(jìn)料速度≥3m3/min,出料速度≥2m3/min,水箱容積450L。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
合規(guī)上牌:整車輕量化設(shè)計(jì),上牌無(wú)憂;
可靠性:5萬(wàn)公里復(fù)合工況可靠性驗(yàn)證;
通過(guò)性:應(yīng)對(duì)多工況作業(yè),提升出勤率;
經(jīng)濟(jì)型:濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特10檔變速器+北奔4.769橋黃金動(dòng)力匹配,油耗相比行業(yè)競(jìng)品低5-10%;
舒適性:匹配V3駕駛室,讓您的駕乘體驗(yàn)更滿意。
北奔國(guó)六隨車吊
北奔國(guó)六隨車吊在專用車底盤(pán)基礎(chǔ)上,匹配徐工10噸吊機(jī)、8.5米貨箱,該車型秉承北奔高通過(guò)性、高可靠性、高承載性的特點(diǎn),打造行業(yè)最強(qiáng)“搬運(yùn)工”,高通過(guò)性:北奔高位前橋,離地地間隙410mm,雙減橋離地間隙339mm,高于競(jìng)品雙減橋50mm;高可靠性:底盤(pán)經(jīng)過(guò)油田市場(chǎng)檢驗(yàn),可靠耐用;高承載性:車架與懸架一體化設(shè)計(jì),縱梁、襯梁一體沖壓成型,承載力更強(qiáng)。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
北奔國(guó)六隨車吊匹配徐工上裝,上裝靈活可靠,底盤(pán)通過(guò)性高,承載能力強(qiáng),適用于各種惡劣工況的高強(qiáng)度運(yùn)輸。
作業(yè)適應(yīng)性:最大起升高度16.7m、360°連續(xù)回轉(zhuǎn),作業(yè)無(wú)死角;
作業(yè)穩(wěn)定性:支腿跨度2.33-5.7米,作業(yè)穩(wěn)定性高;
貨箱尺寸:8.5米貨箱,滿足該噸位吊機(jī)各類貨物運(yùn)輸需求;用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等全工況作業(yè)。
標(biāo)載運(yùn)輸電動(dòng)牽引車
北奔標(biāo)載運(yùn)輸電動(dòng)牽引車,是滿足鋼鐵企業(yè)、煤炭運(yùn)輸、口岸運(yùn)輸對(duì)綠色環(huán)保、智能駕駛要求的可靠性的牽引車,最高車速80km/h,車貨總重49t,采用國(guó)際軍標(biāo)設(shè)計(jì)生產(chǎn), 對(duì)標(biāo)奔馳ACTORS。
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
安全+可靠:駕駛室采用北奔聯(lián)合歐洲設(shè)計(jì)公司打造的V3駕駛室,同時(shí)搭載扎實(shí)的北奔底盤(pán),車橋選用北奔單級(jí)減速橋,獨(dú)有車橋技術(shù)提高了車輛安全及可靠性;
智能:新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)精準(zhǔn)定位車輛;智能故障診斷系統(tǒng)、低速轉(zhuǎn)向報(bào)警、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng);
環(huán)保:純電動(dòng)力來(lái)源、匹配永磁同步電機(jī)、EMT、鋰電池動(dòng)力系統(tǒng),零排放;
高效:雙槍直流快速充電,充滿只需1.5個(gè)小時(shí);換電低于6分鐘。
寬體礦用自卸車
北奔105B(主力競(jìng)爭(zhēng)型)寬體礦用自卸車采用奔馳技術(shù)的車橋及非道路三階段發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)內(nèi)、外礦用市場(chǎng)對(duì)于高效開(kāi)采、綠色環(huán)保要求。高可靠性:出勤率高于90%,最高車速45km/h,最大爬坡度36%,最大總質(zhì)量105t ,適用場(chǎng)景:露天煤礦、砂石骨料、有色金屬、水泥礦山、港口碼頭等,主要用于土方剝離、土石混合料運(yùn)輸?shù)取?
產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力
可靠:采用奔馳設(shè)計(jì)理念及制造工藝,嚴(yán)酷的30000km的試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證,確保了整車的可靠性;
安全:白車身采用高強(qiáng)度的骨架+外蒙皮結(jié)構(gòu),36制動(dòng)氣室,制動(dòng)力矩大20%,可選裝液力緩速器,確保了整車主被動(dòng)安全性;
經(jīng)濟(jì):低燃油消耗率,≤24L/趟(重載上坡,空載下坡,往返約5km)。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評(píng)論