還有十幾天就要迎來新的一年，2021年伊始又將有不少政策發(fā)布，小編來帶大家看一下。

拉綠通須辦ETC且要先預約

　　6月20日，交通部發(fā)布特急·明電，決定將高速公路通行費優(yōu)惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。

　　也就是說，目前即便你：未安裝ETC車載裝置，或安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約，也未在入口收費站指定車道完成通行登記的，經出口收費站查驗，符合條件的，也可免收車輛通行費。

　　但過渡期結束后，即從2021年1月1日起，以上車輛需要安裝ETC并且完成預約后享受通行費優(yōu)惠政策，其他情況則不再享受通行費優(yōu)惠。

　　需要注意的是：過渡期結束后，因系統原因導致符合規(guī)定的運輸車輛無法通行，可以領取紙質通行券享受通行費優(yōu)惠政策。

黑龍江通行費 五類變六類

　　日前，黑龍江省舉行全省非聯網收費公路貨車通行費收費標準聽證會，討論：黑龍江省非聯網收費公路貨車通行費計費標準將進行調整，貨車原五類車型標準擬調整為六類車型標準。

　　會后，將按收費標準許可相關程序報省政府審批，待省政府批準后，黑龍江省非聯網收費公路通行費收費標準將于2021年1月1日起執(zhí)行。這也就意味著：2021年1月1日起，黑龍江省非聯網收費公路貨車通行費計費標準將進行調整，貨車原五類車型標準擬調整為六類車型標準。

陜西貨車闖卡最高罰款3萬

　　2020年7月30日《陜西省治理貨物運輸車輛超限超載條例》經陜西省第十三屆人民代表大會常務委員會第十九次會議通過。新的《陜西省治理貨物運輸車輛超限超載條例》將于2021年1月1日起正式施行?！稐l例》規(guī)定，逃避治超檢驗或者擾亂治超檢測秩序的，最高可罰款30000元！

　　貨物運輸車輛改裝應當由具備資質的企業(yè)，按照規(guī)定車型和技術參數進行。禁止擅自改變貨物運輸車輛的外廓尺寸和主要承載構件。維修經營者擅自改裝貨運車輛，情節(jié)嚴重的，責令停產停業(yè)；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　貨物運輸源頭單位不得為號牌不全的貨物運輸車輛裝載、配載，不得超過標準裝載、配載，不得為貨物運輸車輛提供虛假裝載證明。單位和個人不得指使、強令貨物運輸車輛駕駛人違法超限超載運輸。

　　超限超載檢測可以采取固定站點檢測、流動檢測、不停車檢測等多種方式。貨運車輛駕駛人擾亂檢測秩序或者逃避檢測將受到處罰，最高可處罰款3萬元。將貨物運輸車輛、駕駛人、經營者、源頭單位的違法超限超載行為納入公共信用管理體系。情節(jié)嚴重的，依法實施聯合懲戒。

逐步限制活豬調運

　　日前，農業(yè)農村部發(fā)布《非洲豬瘟防控強化措施指引》，表示從2021年4月1日起，逐步限制活豬調運，除種豬仔豬外，其他活豬原則上不出大區(qū)，并明確嚴禁使用未備案車輛運輸生豬。

　　嚴格執(zhí)行生豬運輸車輛備案制度，未備案的不得運豬；已備案的實行動態(tài)管理,一旦發(fā)現違規(guī)，立即取消備案，絕不姑息。

　　嚴厲打擊使用未備案車輛運豬的行為，一經發(fā)現立即對生豬進行檢測，未檢出陽性的就近屠宰，檢出陽性的就地無害化處理并不給予補助。

　　定期對生豬運輸備案車輛開展非洲豬瘟檢測，檢出陽性的，暫停備案；整改不到位的，一律取消備案。

　　要求生豬調出大縣建設洗消中心,建立健全車輛洗消管理制度，會同交通運輸部門制定生豬運輸車輛標準。

　　加強對生豬收購販運單位和個人的管理，督促其依法依規(guī)從業(yè)。

　　據悉，農業(yè)農村部將聯合公安、交通運輸部門，開展“百日專項打擊行動”，加強運輸環(huán)節(jié)監(jiān)管。

　　從2021年4月1日起，逐步限制活豬調運，除種豬仔豬外，其他活豬原則上不出大區(qū)，出大區(qū)的活豬必須按規(guī)定抽檢合格后，經指定路線“點對點”調運。

重型柴油車須符合國六a

　　根據我國排放升級的要求，自2020年7月1日起，全國范圍內的公交、郵政、環(huán)衛(wèi)車輛必須要滿足國六排放標準。

　　此外，為了加快國六進程，相關部門要求：2021年7月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車必須符合國六a標準。

　　2021年即將到來，除了以上公布的政策外，還有一波政策正在出臺，卡友們提早注意，每件事都關乎大家的錢袋子！

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