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電商企業(yè):期待怎樣的標(biāo)準(zhǔn)化

2016-01-26 09:53:35

  近年來,隨著電子商務(wù)暴發(fā)式增長,以及電商企業(yè)對客戶體驗(yàn)的愈加關(guān)注,電子商務(wù)物流系統(tǒng)建設(shè)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)??梢哉f,物流已經(jīng)成為電商企業(yè)發(fā)展的核心要素,正所謂“得物流者得天下”。

電商企業(yè):期待怎樣的標(biāo)準(zhǔn)化

  物流業(yè)是一個(gè)綜合性的行業(yè),它涉及運(yùn)輸、包裝、倉儲、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和信息等各個(gè)方面,我國的現(xiàn)代物流業(yè)是在傳統(tǒng)行業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,由于傳統(tǒng)的物流被人為地割裂為很多階段,而各個(gè)階段不能很好地銜接和協(xié)調(diào),再加上信息不能共享,這就造成了物流的效率不高,這在很多小型物流公司表現(xiàn)得尤為明顯。

  物流標(biāo)準(zhǔn)化是以物流作為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專用工具等各個(gè)分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):制定系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)分領(lǐng)域如包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn):以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn),研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn):研究物流系統(tǒng)與相關(guān)其他系統(tǒng)的配合性,進(jìn)一步謀求物流大系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。所以,物流的標(biāo)準(zhǔn)化是提高物流效率的重要途徑。

  蘇寧作為互聯(lián)網(wǎng)零售的領(lǐng)軍企業(yè),在托盤標(biāo)準(zhǔn)化推廣上,全面引領(lǐng)著電商行業(yè)的創(chuàng)新與規(guī)范。

  自2015年以來,隨著蘇寧上海奉賢物流基地正式投入使用,拖盤標(biāo)準(zhǔn)化開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)落地階段。蘇寧上海奉賢物流基地是蘇寧華東地區(qū)最大的物流中心,占地面積達(dá)25.6萬平方米(包含大件倉和小件倉),相當(dāng)于35個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。其中,小件倉的面積是國內(nèi)電商行業(yè)規(guī)模最大,可支持100萬小件SKU,約1500萬件商品存儲需求。蘇寧上海奉賢物流基地輻射江蘇部分地區(qū)、浙江全境、福建大部分地區(qū),支撐華東地區(qū)百億規(guī)模銷售,同時(shí)也是蘇寧第四代物流基地,其機(jī)械化、自動化、信息化程度非常高,從設(shè)計(jì)之初就是以提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,加快商品周轉(zhuǎn)為基本目標(biāo),因此,蘇寧的物流標(biāo)準(zhǔn)化需求是由內(nèi)而外,與國家物流戰(zhàn)略不謀而合。

  其實(shí),蘇寧在籌建伊始就已經(jīng)考慮到標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目對相關(guān)配套的要求,為此,蘇寧倉庫配備了超寬月臺、40米寬的停車場地,一期投入1800平方米閣樓貨架、28000個(gè)貨位橫梁式貨架、14臺高叉、3臺電動平衡重叉車、2臺燃油夾包車、20臺電動托盤車、100臺手動液壓車、5000米輸送分揀設(shè)備、4000個(gè)分揀中轉(zhuǎn)箱、500把RF槍,一期總計(jì)投入近5000萬。

  過去,由于小件商品的規(guī)格多樣,很多不規(guī)則商品和零散商品則沒有辦法采用帶托運(yùn)輸。根據(jù)這種情況,2015年5月份,蘇寧一次性采購了4000個(gè)料箱,藍(lán)色料箱(60*40*32)1000個(gè),黃色料箱(72*63*58)3000個(gè)。這些料箱配合托盤的使用,很好地解決了小件商品無法帶托運(yùn)輸?shù)碾y題。

  通過作業(yè)模式簡單地改變,在上海杭州之間試點(diǎn)帶拖調(diào)撥、運(yùn)輸,整個(gè)裝、卸車的效率提高了50%;通過帶托運(yùn)輸后,只要半個(gè)小時(shí)就能夠完成裝車作業(yè),帶托運(yùn)輸即提高了裝卸的作業(yè)效率,又很好地控制了不良品產(chǎn)生率。自采用帶托運(yùn)輸以后,華東區(qū)域內(nèi)的干線運(yùn)輸破損率下降到了0.1%以下,發(fā)車準(zhǔn)點(diǎn)率也上升到了98%,從而大大提升了裝卸效率、收貨入庫效率,并且大幅降低了供應(yīng)鏈成本。

  總之,物流裝備電商發(fā)展離不開標(biāo)準(zhǔn)化,特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代,為了能夠使各種物流要素有效配合,電商企業(yè)需要對物流設(shè)施、設(shè)備、器具、作業(yè)方法等制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)組織物流活動。因?yàn)?,物流?biāo)準(zhǔn)化對于提高物流作業(yè)效率、加快商品流通速度、保證物流質(zhì)量、減少物流環(huán)節(jié)、提高物流管理效率,以及降低物流成本具有巨大促進(jìn)作用;同時(shí),也有利于推動物流技術(shù)的發(fā)展。



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