河北石家莊元氏縣毗鄰河北井陘礦區(qū)和山西陽泉，境內(nèi)京港澳高速公路、107國道縱貫?zāi)媳?。憑借充沛的貨運資源與優(yōu)越的交通條件，元氏縣有數(shù)萬人從事貨物運輸，是華北地區(qū)一個重要的運輸市場。

　　5月19日，運輸人網(wǎng)小編在成都卡車司機之家采訪到了來自石家莊元氏縣的王保平，他說：“我們元氏縣半數(shù)以上都是解放卡車，對解放品牌非常認(rèn)可。最多的時候我曾同時運營了18輛解放卡車，不僅運輸煤炭，還承運了部分百世快遞的業(yè)務(wù)?！?

解放助力事業(yè)騰飛

　　王寶平自豪地告訴小編，他的駕駛技術(shù)都是在部隊里“修煉”的。2000年入伍到2012年底退伍，王寶平對山路駕駛、特殊條件駕駛、彈坑路、蛇形前進等十八般武藝都能駕輕就熟。另外，他還掌握了豐富有關(guān)戰(zhàn)場車輛搶修的各種知識，對卡車的機械構(gòu)造很熟悉。

　　“我在部隊里開的就是解放卡車，2013年決定自己跑車也選擇了解放品牌。趕上華北煤炭運輸市場的興旺，從一輛車到兩輛車再慢慢擴張出自己的小車隊，解放卡車見證了我的創(chuàng)業(yè)歷程。”

　　7年時間里，從350馬力到最大550馬力，王寶平幾乎將解放動力發(fā)動機全都親身體驗了一遍?！榜R力不是越大越好，像運輸煤炭就不需要太大馬力，但是快運甩掛講究時效，對大馬力發(fā)動機的需求就更高?！?

　　因為受排放升級和車型換代影響，目前王寶平車隊里有8輛解放重卡，其中5輛都是解放J6P車型。

　　雖然已經(jīng)是一位聘請了十余名司機的“車?yán)习濉保鯇毱饺韵矚g手握方向盤駕駛解放重卡的感覺，經(jīng)常親自上陣檢驗新車性能。

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　　這次王寶平開來成都的就是一輛嶄新的420馬力的解放J6P，他說：“這輛新J6P是前兩天剛提的，這是它第一趟跑長途。從石家莊到成都一路上平原、山地路況全都覆蓋了，舒適性不錯，并且百公里平均油耗僅33L，在磨合期就能有這樣油耗表現(xiàn)非常不錯?！?

甩掛運輸一年見不到車

　　對于商用車行業(yè)而言，百萬公里既是車輛品質(zhì)的驗金石，也是衡量車企造車品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)之一。王寶平告訴小編，跑長途干線物流，解放重卡一般運營3—4年就能達(dá)到百萬公里。他之前換代的那一批車?yán)锞陀?輛累計里程超過了百萬公里，但這還只是解放卡車的開始。

　　“現(xiàn)在我車隊里里程最長的解放J6P用2年左右的時間里就跑出了70多萬公里，發(fā)動機一個螺絲都沒動過，突破百萬公里后沖刺兩百萬公里都沒問題。”王寶平自信的說，重卡三分靠開七分靠養(yǎng)，好卡車只有遇到了負(fù)責(zé)任的司機才能發(fā)揮出最大潛力。

　　在事業(yè)拓展的過程中，信任是一件非常重要的事情。王寶平深諳其中的哲理，他有4臺承運百世快遞的解放重卡已經(jīng)一年沒見過車了。每個月司機只需要反饋油錢、保養(yǎng)費以及其他費用報銷單就可以，這個“甩手掌柜”當(dāng)?shù)梅浅⒚摗?

　　一汽解放服務(wù)站遍布全國，統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)給了王寶平放心的底氣?！耙驗楹芏鄷r候我自己也在開車，沒有太多的時間來專注管理。我所有的解放重卡都規(guī)定去解放授權(quán)的正軌服務(wù)站進行維保，花了多少費用都有發(fā)票名目可循，然后這些再匯總交由車隊會計統(tǒng)一管理?！?

　　能一步一步把事業(yè)做大，王寶平最感謝家人的理解與支持：“我愛人最開始連小轎車都不會開。心疼我忙不過來，硬是逼自己考到了A本，和我挺過了艱辛的創(chuàng)業(yè)歲月?！?

　　坐在成都卡車司機之家的按摩椅上，王寶平深感解放不僅車越造越好，而且對用戶的關(guān)懷也很到位。為了實現(xiàn)更好的發(fā)展，王寶平計劃添置一輛國六排放的解放J7高端重卡?！拔蚁矚g結(jié)識新朋友、接觸新產(chǎn)品。未來發(fā)展的路還很長，有解放在就敢大膽闖?！?

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