9月16日，在東風(fēng)商用車車輛工廠，東風(fēng)商用車有限公司將首批3輛無人駕駛集裝箱卡車交付給中遠(yuǎn)海運港口有限公司。

　　東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理、黨委書記王強；中遠(yuǎn)海運港口有限公司董事會主席馮波鳴，廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理陳毅鵬，武漢中遠(yuǎn)海運港口碼頭有限公司總經(jīng)理邱金成；中國移動（上海）產(chǎn)業(yè)研究院智慧交通一部總經(jīng)理蔣鑫；華為智能汽車解決方案部銷售總監(jiān)孟令軍等出席儀式。

　　作為港口行業(yè)的下一個風(fēng)口，5G智慧港口，集生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等為一體，將實現(xiàn)“人-車-路-云”的體系化協(xié)同。

　　無人駕駛集裝箱卡車，能否為港口全方位提供，安全、可靠、高效的作業(yè)保障，是智慧港口建設(shè)的基石。

　　此次交付的東風(fēng)商用車無人駕駛集裝箱卡車，基于港口集裝箱裝卸作業(yè)工況打造，采用無駕駛室純電動底盤，雙電機直驅(qū)、雙向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備激光雷達、高精定位慣導(dǎo)等，可實現(xiàn)環(huán)境主動感知、自定位，自主智能控制、遙控控制，和遠(yuǎn)程通訊五大功能。

　　根據(jù)港口運營需求，東風(fēng)商用車無人集卡，將車管平臺和港口TOS平臺對接，后臺統(tǒng)一調(diào)度、規(guī)劃路線，實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能化管理。

　　在港口只需進行低成本改造的前提下，提供整套智能港口運營解決方案，降低運營成本，提升運營效率，建設(shè)綠色、自動化港口，后續(xù)經(jīng)過調(diào)試后即可投入運營。

　　未來，中國移動（上海）產(chǎn)業(yè)研究院將繼續(xù)探索無人集卡自動駕駛場景應(yīng)用，積極開展5G智慧港口相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)研究、跨平臺跨技術(shù)協(xié)同研究，實現(xiàn)技術(shù)成果可復(fù)制、可應(yīng)用，助力港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

三方合作歷程

　　2019年11月，東風(fēng)商用車有限公司、中國移動（上海）產(chǎn)業(yè)研究院、中遠(yuǎn)海運港口有限公司三方成立聯(lián)合項目組，共同推動無人集卡技術(shù)研究工作。

　　2020年5月，《5G智慧港口全業(yè)務(wù)場景落地白皮書》、《港口無人駕駛集裝箱卡車性能和測試方法》、《5G智慧港口實施方案和路線圖》等具體研究成果在行業(yè)率先發(fā)布，并獲得交通部C-ITS智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟立項，使得港口與5G技術(shù)的跨界融合邁出了實質(zhì)性的一步。

　　在5月11日“5G+無人駕駛賦能智慧港口云發(fā)布會”上，東風(fēng)商用車無人駕駛港口集裝箱卡車在廈門港口實際演示了5G+無人集卡全流程作業(yè)，展示了5G全場景業(yè)務(wù)。

　　據(jù)悉，2020年11月，東風(fēng)商用車無人集卡將亮相中國國際進口博覽會。

　　未來，東風(fēng)商用車有限公司，與中遠(yuǎn)海運集團、中國移動通信集團，將共同建設(shè)，安全、可靠、高效的5G智慧港口，以新技術(shù)、新產(chǎn)品，助力世界一流智慧港口建設(shè)，助力交通強國、海運強國、航運強國，的國家發(fā)展戰(zhàn)略落地。

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