近日,菜鳥直送的名號在圈內(nèi)廣泛流傳。菜鳥直送是容納整合了丹鳥、點我達(dá)、藍(lán)豚等菜鳥旗下原有品牌之后,全新推出的統(tǒng)一品牌名。
順著這則消息,我們來梳理一下阿里物流戰(zhàn)略的變化走向。
新零售提速之物流布局:從喵遞、新配盟到丹鳥
2018年3月,“杭州喵遞宅配科技有限公司”被爆出,這家企業(yè)由菜鳥將收購的五家落地配合作方:萬象、昇邦、東駿、芝麻開門和黃馬甲組成,且由菜鳥100%控股。據(jù)悉,從2016年開始,菜鳥便對五家公司陸續(xù)入股。
當(dāng)時便有傳聞聯(lián)合此五家成立公司是要實現(xiàn)直營化,以對標(biāo)京東物流。即以倉儲+落地配的模式讓菜鳥將天貓超市的時效做到當(dāng)日達(dá)和次日達(dá),直接和京東的“24小時到達(dá)”對標(biāo)。
此外,恰逢其時,阿里公布了新零售提速規(guī)劃,在宅配服務(wù)上繼續(xù)優(yōu)化宅配服務(wù)產(chǎn)品,而喵遞的成立,某種程度也如同宣告菜鳥將正式重整資源,落實配合新零售規(guī)劃的物流網(wǎng)絡(luò)布局。
2018年9月,一個由菜鳥直營的落地配品牌悄然問世——“新零售配送聯(lián)盟”,在全國鋪設(shè)五大區(qū)直營網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售,屬于區(qū)域型配送,在時效上優(yōu)于其他快遞。據(jù)傳,該落地配品牌在當(dāng)年年底前會以一個全新姿態(tài)呈現(xiàn)——新配盟。
據(jù)知情人士透露,新配盟的原型就是喵遞,只是喵遞剛注冊,就被曝光了,所以暫時擱置下來。
然而年底并沒有傳出新配盟正式推出的消息,第二年,2019年5月底,丹鳥物流正式亮相。丹鳥物流主要專注于區(qū)域性、本地化的配送。前幾年,丹鳥前身——天貓超市快遞好服務(wù)便一直服務(wù)于天貓超市等業(yè)務(wù),丹鳥前身便是由前文所說的那幾家落地配送公司聯(lián)合打造的。
從喵遞到新配盟再到丹鳥,一波三折。至此,菜鳥的新零售配送品牌終于落地了。
據(jù)了解,在服務(wù)天貓超市時,倉配一體化模式是丹鳥物流運營的主要核心,專注的倉配、大件等領(lǐng)域,與京東物流的倉配業(yè)務(wù)體系十分相似。
此前,作為物流基礎(chǔ)設(shè)施搭建者,高品質(zhì)高時效的配送服務(wù)一直是菜鳥版圖中相對薄弱的一環(huán)。推出丹鳥品牌,不言而喻,其對標(biāo)對象再次清晰浮出水面。
升級為阿里核心項目“物流包”:從丹鳥到菜鳥直送
從丹鳥改名為菜鳥直送,這又是為何?
我們先理一下丹鳥的主要運營模式,主要是B2C倉到門模式、B2b配送上門模式、O2O即時配送模式。
B2C倉到門模式主要為商家提供一站式倉到門服務(wù)。
B2b配送上門模式,解決欲深度下沉通路、大范圍覆蓋區(qū)域門店,融合線上線下庫存等區(qū)域型商家的痛點。
O2O即時配送模式:
我們再來理一下阿里近一年的戰(zhàn)略動態(tài)。
去年10月,天貓超市啟動了新一輪戰(zhàn)略升級,將優(yōu)選生態(tài)合作伙伴共建近端履約中心, 在次日達(dá)、1小時達(dá)和半日達(dá)業(yè)務(wù)上全面布局,半年內(nèi)在全國100城建立“20公里立體生活圈”,形成一張滿足消費者線上線下全場景需求的超市服務(wù)大網(wǎng)。
這意味著“貓超”成為阿里新零售戰(zhàn)車的一個新引擎,“貓超”就此開啟從單場景轉(zhuǎn)向全場景服務(wù)的新零售模式。
去年11月,阿里進(jìn)行組織升級,成立天貓超市事業(yè)群,整合原有天貓超市和淘鮮達(dá)業(yè)務(wù)。
今年3月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)完成對即時物流企業(yè)點我達(dá)的全資收購,年初,丹鳥與點我達(dá)完成了合并,阿里正在醞釀籌備一個針對同城零售事業(yè)群的城配團隊。
今年4月中旬,天貓超市事業(yè)群升級為同城零售事業(yè)群,據(jù)阿里內(nèi)部人士表示,目前同城零售事業(yè)群已經(jīng)上升為阿里巴巴CEO張勇重點關(guān)注的1號項目之一。同時傳出阿里正在打造一個“天貓超市+淘鮮達(dá)+盒馬”為首的同城零售戰(zhàn)場。
通過整合貓超、淘鮮達(dá)、盒馬、餓了么、銀泰、大潤發(fā)等各個同城線上線下渠道模式,阿里在商超新零售模式的推進(jìn)正在逐步深入。
因此,羅戈網(wǎng)·物流沙龍猜測,由丹鳥、點我達(dá)、藍(lán)豚等菜鳥旗下原有品牌整合而推出的品牌——菜鳥直送正是配合阿里的商流端,即同城零售戰(zhàn)場打好物流輔助戰(zhàn)。其中丹鳥物流的運營模式——B2C倉到門模式、B2b配送上門模式、O2O即時配送模式,正好能滿足同城零售線上線下交叉、立體的物流需求。
今年6月初,淘寶APP在全國16城率先上線“小時達(dá)”,預(yù)計年底將覆蓋至全國。其中天貓超市保證準(zhǔn)時率100%,排在頁面前列。
據(jù)悉,“小時達(dá)”頻道內(nèi)的商品來自天貓超市,淘鮮達(dá)上的商超,餓了么諸多超市、便利店等渠道,已經(jīng)接入超過30萬家商超、社區(qū)超市、鮮花店、水果店的1000萬款商品。其中,蜂鳥與丹鳥的運力作為匹配的物流設(shè)施。
可以說,淘寶“小時達(dá)”也正是阿里同城零售戰(zhàn)略落地的重要表現(xiàn)之一。
而在同城零售領(lǐng)域,美團系、京東系等強大對手也虎視眈眈,如美團本地生活服務(wù)領(lǐng)域業(yè)務(wù)不斷擴張,且正籌備實物電商業(yè)務(wù),成立“美團閃購”,下一階段成交額目標(biāo)為1000億元;京東成立了大商超全渠道事業(yè)群,近期也推出了“小時達(dá)”業(yè)務(wù)……同城零售巨無霸戰(zhàn)爭的不斷升級。
而隨著阿里零售戰(zhàn)略的升級,丹鳥改名菜鳥直送就很好理解了。
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文章來源: 物流麻將胡
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