常言道，人到五十知天命。所謂“知天命”不是聽(tīng)天由命，是明白了世事艱難之后仍舊努力生活。運(yùn)輸人曹洪民今年48歲，正處于這樣的人生階段。

從“賭一把”到“好好干”

　　1995年，曹洪民懷揣著“賭一把”的心態(tài)加入了運(yùn)輸行業(yè)，那時(shí)候他還不到23歲。 在入行之前，曹洪民曾經(jīng)打過(guò)兩年工，也和親戚在江浙滬一帶做過(guò)小生意，但生活一直沒(méi)有太大的改善。偶然間，他得知朋友跑運(yùn)輸收入可觀，于是他當(dāng)即決定和自己的堂弟共同購(gòu)買一輛車，踏上了運(yùn)輸路。

　　那時(shí)候，曹洪民主要是從老家山東給江浙滬一帶的工廠運(yùn)貨，單趟運(yùn)輸路程在200-300公里左右，剛?cè)胄械乃率露家懊^過(guò)河”，收入也有了明顯的提高。 2000年，曹洪民成了家，身上的擔(dān)子更重了，工作起來(lái)也就更拼了。雖然跑的是中短途運(yùn)輸，但他的訂單密度很大，經(jīng)常需要“連軸轉(zhuǎn)”?！拔医?jīng)常會(huì)趕在客戶早上上班前把貨送到，下午再去裝一批貨，晚上繼續(xù)趕路，每天都是晝夜顛倒。”曹洪民說(shuō)道。

　　隨著這些年積累的經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越豐富，曹洪民的心態(tài)也變得更沉穩(wěn)。如果說(shuō)當(dāng)年入行時(shí)的想法是“賭一把”，那他現(xiàn)在想的就是“好好干”。 

月入2萬(wàn) 解放青汽讓他很踏實(shí)

　　解放是一個(gè)久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的老品牌，解放產(chǎn)品的配件在全國(guó)各地都很好找，這讓曹洪民心里覺(jué)得很踏實(shí)。大約十年前，曹洪民買進(jìn)了一輛一汽解放青島的途V290載貨車。

青島解放 途V重卡 300馬力 8X4 9.5米排半載貨車底盤(pán)(CA1313P2K2L7T4BE4A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 29萬(wàn) 詢底價(jià)

　　“這輛車我已經(jīng)開(kāi)了5年，從來(lái)沒(méi)出過(guò)大的毛病”。這五年來(lái)，這輛途V一直處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，為曹洪民維持生計(jì)立下了汗馬功勞。

　　據(jù)曹洪民介紹，江浙滬一帶地形以平原為主，解放青島途V290載貨車馬力能達(dá)到290匹，長(zhǎng)度9.65米，即便是滿載十幾噸貨物，跑起來(lái)也游刃有余。平均算下來(lái)，車輛的百公里油耗大約在26-28L之間。

　　曹洪民每年有300多天都要在車上度過(guò)，所以他對(duì)車輛的空間和舒適度要求很高。 解放青島途V290載貨車駕駛室內(nèi)擁有上下雙臥，曹洪民平時(shí)在下鋪休息，上鋪就成為了儲(chǔ)物的“小倉(cāng)庫(kù)”，便攜式炊具、油鹽醬醋和食材等一應(yīng)吃穿用度全都放在上面。有時(shí)候，曹洪民的妻子也會(huì)跟車陪伴他，做飯時(shí)活動(dòng)空間也很充足。

　　每到夏季，江浙滬一帶的天氣都十分炎熱，為此，曹洪民還在車上安裝了一個(gè)駐車空調(diào)。休息時(shí)打開(kāi)空調(diào)，躺在寬敞的臥鋪上，就像在家里一樣舒服。 曹洪民告訴運(yùn)輸人網(wǎng)小編，這輛途V290每個(gè)月都能給他帶來(lái)2萬(wàn)元左右的進(jìn)賬。不考慮其他因素的話，曹洪民覺(jué)得至少還能再開(kāi)五年。曹洪民的這輛途V290是國(guó)四車，如果將來(lái)需要換車的話，他表示還會(huì)選擇解放。 

跑運(yùn)輸就像幼兒園帶孩子

　　曹洪民認(rèn)為，跑運(yùn)輸送貨就像是幼兒園帶孩子。“貨主把貨托付給了我，就像家長(zhǎng)把孩子托付給了幼兒園一樣，我這個(gè)當(dāng)‘老師’的一定要把‘孩子’照顧好，不能出問(wèn)題?！辈芎槊裾J(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度打動(dòng)了很多貨主，他們很樂(lè)意讓曹洪民幫忙運(yùn)輸。

　　除了熟悉的貨主介紹，曹洪民還會(huì)經(jīng)常依靠網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)尋找貨源。他表示，近階段市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走低，有些貨運(yùn)平臺(tái)就開(kāi)始借機(jī)牟利?！坝龅胶玫呢浽吹娫捒偸谴虿贿M(jìn)去，有的駕駛員不得不先交定金，才能打通電話跟貨主商談?！睋?jù)了解，交一次定金大約需要花費(fèi)100-200元。

　　雖然現(xiàn)在貨源難求，但曹洪民很少會(huì)幫助第三方快遞承運(yùn)人運(yùn)快遞。 為了彌補(bǔ)自身運(yùn)力不足的情況，很多快遞公司會(huì)把快遞承包給第三方，再由第三方尋找運(yùn)輸人承運(yùn)。去年雙十一，曹洪民協(xié)助一個(gè)承包人把一批快遞從上海運(yùn)到了杭州，雙方約定運(yùn)費(fèi)為2000元。但是，當(dāng)他將運(yùn)輸回單和憑據(jù)寄給承包人后，對(duì)方竟玩起了“失蹤”。曹洪民最終竹籃打水一場(chǎng)空，還白白搭進(jìn)去了時(shí)間和油費(fèi)。 黑心承運(yùn)人令人心寒，但曹洪民的心態(tài)仍然很豁達(dá)樂(lè)觀。因?yàn)樗龅降拇蠖鄶?shù)貨主不僅會(huì)及時(shí)交付運(yùn)費(fèi)，還會(huì)幫他做一些力所能及的事情，出發(fā)前也會(huì)叮囑他一路小心、注意安全。曹洪民感慨地說(shuō)道：“運(yùn)輸行業(yè)里還是好人多！”

　　堅(jiān)持了25年，曹洪民靠自己的努力讓家人過(guò)上了更好的生活。曹洪民告訴運(yùn)輸人網(wǎng)小編，現(xiàn)在不少親友也在跟著他跑同樣的線路，大家彼此作伴，經(jīng)?；ハ鄮椭?。從1995年曹洪民進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)至今，運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，曹洪民表示：“社會(huì)在快速發(fā)展，誰(shuí)也料不到以后的路會(huì)怎么樣，身為運(yùn)輸人，還是要踏踏實(shí)實(shí)一步一步向前走。行行出狀元，只要擺好心態(tài)，就肯定能做好?！?

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