2019年，在持續(xù)性模式和產(chǎn)品創(chuàng)新的帶動下，拼多多在營收、GMV和用戶使用黏性方面的強勢增長，增長速度全面碾壓其他電商平臺。

　　此外，拼多多董事長兼CEO黃崢在財報電話會議上披露：2019年平臺共計產(chǎn)生197億個訂單包裹，較上一年的111億個訂單包裹同比增長77%。

　　備注：拼多多2017年同比新增訂單量為預(yù)估數(shù)，根據(jù)預(yù)估的2016年拼多多訂單量（GMV/客單價）推算

　　同樣在國家郵政局公布的數(shù)據(jù)中顯示，2019年全年快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成635.2億件，同比增長25.3%。而拼多多2019年訂單包裹同比增長77%，可以看出拼多多的訂單包裹量對快遞行業(yè)的增長貢獻非常突出，整體拉動了行業(yè)的增幅。

　　此前，國際投行高盛發(fā)布的研報認為，中國電子商務(wù)行業(yè)實現(xiàn)了強勁增長，其中拼多多的包裹貢獻占比不斷提升。高盛預(yù)計，至2021年，拼多多將貢獻中國三分之一的快遞包裹。

　　從數(shù)據(jù)來看，拼多多的電商包裹貢獻占比也超越了高盛的預(yù)期，2019年拼多多訂單包裹數(shù)已占行業(yè)的31%，并繼續(xù)高速增長的勢頭。在包裹增量上，其占快遞行業(yè)新增業(yè)務(wù)量的占比達67%，已成為快遞行業(yè)的最大增量市場。

快遞業(yè)增量離不開拼多多的崛起

　　早在2014年京東、阿里同時上市，坐穩(wěn)中國電商第一和第二把交椅之后，很多人都說市場格局已定，后來者基本沒什么機會了，想沖擊他們的地位幾乎不可能。但沒想到的是在隨后的幾年里，中國電商依舊蓬勃發(fā)展，并且還殺出了一個黑馬，它就是拼多多。

　　創(chuàng)業(yè)3年上市，5年反超京東，拼多多的崛起之路堪稱快速。復(fù)盤拼多多早期成功崛起的關(guān)鍵當然離不開這三大要素：新需求（渠道下沉，挖掘新線上消費人群）、新供給（超短供應(yīng)鏈，改變電商原有的流通方式）、新連接（新社交拼團）。

　　作為后起之秀的拼多多依靠填補下沉市場的空白，以及拼團等商業(yè)模式的創(chuàng)新，在電商江湖異軍突起。

　　即使阿里京東2019年再發(fā)力下沉市場，而拼多多已經(jīng)迅速的實現(xiàn)“農(nóng)村包圍城市”，已經(jīng)初見成效。同時拼多多兩大核心優(yōu)勢——“社交+高性價比”是阿里、京東短期內(nèi)難以撼動的，并且拼多多具有用戶消費習(xí)慣培養(yǎng)的先發(fā)優(yōu)勢，這種習(xí)慣的改變在四五線城市更為困難。

　　上市之后，拼多多用“百億補貼”打開了進入“五環(huán)”的大門，這也引起了競爭對手的相繼模仿復(fù)制。今年4月，拼多多與國美達成戰(zhàn)略合作。國美全量商品將上架拼多多，品牌大家電將接入拼多多“百億補貼”計劃。而國美旗下安迅物流、國美管家兩大服務(wù)平臺，將同時成為拼多多物流和家電后服務(wù)提供商，依靠與國美的聯(lián)姻，拼多多不僅補充了高端客群，也補齊了物流短板。

　　然而這只是開端，拼多多的核心是對產(chǎn)業(yè)帶的持續(xù)扶持。比如2020年以來，拼多多已在浙江、廣東、山東、河北等地聯(lián)手推進了“市縣長產(chǎn)業(yè)帶直播”活動，共同扶持產(chǎn)業(yè)帶轉(zhuǎn)型升級。

　　由于直播基地產(chǎn)業(yè)帶是產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，作為產(chǎn)品的源頭，涵蓋了生產(chǎn)、加工、銷售等全流程服務(wù)體系，可以為消費者直接輸出大批量高品質(zhì)低價的商品。拼多多通過與這些產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立戰(zhàn)略合作，可以幫助一批強生產(chǎn)能力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)迅速打開內(nèi)銷市場，找到新的增長點，從而激活了整個產(chǎn)業(yè)帶的供需鏈路。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至5月14日，拼多多“市縣長直播間”累計售出助農(nóng)產(chǎn)品超過8.5億斤，新入駐“外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)銷”企業(yè)達到11.3萬家，產(chǎn)業(yè)帶訂單成交額超過58.9億元。

　　顯然，與其他電商平臺更傾向于通過數(shù)據(jù)和營銷對品牌進行扶持不同的是，拼多多則是深入到產(chǎn)業(yè)鏈上游，為消費者直接輸出大批量高品質(zhì)低價的商品。

　　不到五年的時間，拼多多創(chuàng)造了一個商業(yè)奇跡。截至2020年一季度，已擁有年活躍買家數(shù)達6.28億，年成交額過萬億元，成為國內(nèi)三大電商平臺之一。這背后離不開拼多多一直堅守的初衷：將用戶利益放在首位，為大眾人群提供價格低廉的正品好貨。同時通過規(guī)?；⑷ブ行幕?、市場下沉、供應(yīng)鏈升級的模式與阿里、京東展開了差異化的競爭，獲得了足夠大的市場規(guī)模，在電商市場占據(jù)了重要的席位。

拓展新增量市場 拼多多成重要“陣地”

　　在快遞行業(yè)的競爭格局，似乎還存在一些變數(shù)?？此颇壳耙痪€快遞已具備足夠競爭力，感覺已經(jīng)很難被取代。但業(yè)內(nèi)也一直在討論：中國快遞目前的龍頭競爭，未來是否會存在淘汰或被整合的可能。

　　歸根結(jié)底還是要回歸到市場去看待這個問題?？爝f訂單量的第一份額來自電商，即使背后擁有足夠大電商流量的阿里巴巴、京東和拼多多均在物流上有所布局，但還存在著巨量的市場空間。于是，近兩年快遞市場響起了一個非常重要的信號：搶占電商市場。

　　作出比較大調(diào)整的是順豐，去年5月份，順豐為積極應(yīng)對市場變化（電商市場的滲透率被不斷開發(fā)，低線城市電商滲透率逐步提升），調(diào)整了產(chǎn)品策略，針對電商市場及客戶推出新產(chǎn)品“特惠專遞”，并在11月份與唯品會業(yè)務(wù)合作，順豐將為唯品會提供包裹配送服務(wù)。

　　而“通達”快遞企業(yè)則采取了降派費、設(shè)立加盟網(wǎng)點激勵制度等策略去獲取更大的市場份額。據(jù)羅戈網(wǎng)統(tǒng)計，2020年前5月四家快遞企業(yè)單票價格均出現(xiàn)下滑，其中韻達單票價格下滑29.13%，順豐下滑22%，圓通下滑21.61%，申通下滑19.82%，均超過10%。從趨勢看，2020年的競爭壓力仍然較大。

　　單票價格的大幅度下滑從另一個層面去看，也說明前5月價格戰(zhàn)依然激烈，快遞行業(yè)整體競爭還比較激烈。

　　目前來看，CR6連續(xù)兩年增長，市場集中度在進一步加強，2019年和2020年第一季度分別達到80.37%和80.5%，均超過80%。

　　所以，在行業(yè)競爭還比較激烈的背景下，加大力度去拓展新的電商增量市場已成為各大快遞的重要戰(zhàn)略。對快遞企業(yè)而言，拼多多貢獻的包裹量約占31%，也是快遞行業(yè)的最大的電商增量市場，貢獻新的增量高達67%，這是非常重要的業(yè)務(wù)“陣地”。

　　近日，拼多多最新披露的數(shù)據(jù)顯示，5月份以來，拼多多的日均在途物流包裹數(shù)已超過6500萬個，較2020年3月的5000萬個日均在途物流包裹數(shù)增長30%?？梢钥闯?，疫情在得到有效控制后，電商開始恢復(fù)原有的消費力，物流開始流動。

　　這背后，除了后疫情消費帶來的增量，更多的是疫情帶來生活方式的改變與直播電商等新型業(yè)態(tài)，為快遞行業(yè)帶來第二成長曲線。

　　自2月以來，拼多多通過“市縣長直播”等方式推動農(nóng)貨上行，通過“產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)播”等方式推動產(chǎn)業(yè)帶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　除此之外，拼多多與“中國蔬菜之鄉(xiāng)”山東省壽光市，打造的“壽光蔬菜館”于5月30日開館上線。借助線上展銷及社交電商的超短鏈模式，壽光蔬菜加速面向全國消費者。

　　在剛剛過去的618電商大促中，拼多多再度加碼了百億補貼的力度，聯(lián)合平臺上眾多品牌與商家派發(fā)大額現(xiàn)金紅包和消費券。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自5月25日拼多多正式啟動“618大促”以來，拼多多平臺訂單量較去年同期增長119%。其中，農(nóng)產(chǎn)品和品牌商品的增幅最為顯著。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，對于快遞企業(yè)而言，訂單量的第一份額來自電商，電商快遞市場仍將是未來快遞企業(yè)爭奪市場的主要戰(zhàn)場。在目前快遞行業(yè)整體競爭還比較激烈的背景下，各大快遞一方面是在加大力度去拓展新的電商增量市場（比如直播電商、農(nóng)產(chǎn)品電商、跨境電商等），另一方面通過服務(wù)、消費者體驗、對成本的優(yōu)化去持續(xù)提升電商快遞的市場競爭力。

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