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融入紅巖獨步天下的技術成為自卸車領域的“小車皇”

上汽紅巖

進入品牌專區(qū)

2020-06-22 08:53:19

　　據(jù)報道，蘋果iPhone手機在中國市場4月銷量達到390萬臺，比3月增長 160%。其中，于 4 月中旬才發(fā)布的新iPhone SE機型約占當月銷售量的1/4。

　　這款“小屏機皇”拯救了蘋果自2020年在中國市場連續(xù)下降的銷量表現(xiàn)。iPhoneSE大受歡迎的原因，就在于它在小機身中配置了包括自家頂級芯片在內(nèi)的高精尖技術，以更小的負擔成本，滿足用戶絕大部分的需求。

融入紅巖獨步天下的技術成為自卸車領域的“小車皇” 上汽紅巖杰豹重卡 280馬力 6X2 5.8米自卸車(CQ5256ZLJAMDG333) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商詢底價

　　隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快，城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護、建材家電運輸、渣土轉運、糧食運輸、煤炭運輸和小型工程建設等對小型自卸車需求旺盛。上汽紅巖推出的杰豹自卸車，繼承了上汽紅巖“工程之王”的優(yōu)秀基因，在“小車身”內(nèi)融入紅巖獨步天下的技術，成為自卸車領域的“小車皇”。

小身材，多種工況更靈活

　　就像很多人喜歡小屏手機可以單手操控的靈活性，城鄉(xiāng)之間道路窄、彎道多、轉彎半徑小，還經(jīng)常遇到各種限高限寬，身材“嬌小”的自卸車才能在這樣的場景下利索的干活。

融入紅巖獨步天下的技術成為自卸車領域的“小車皇”

　　紅巖杰豹自卸車是上汽紅巖為城鄉(xiāng)建設開發(fā)以及作業(yè)區(qū)域有限的路況量身打造的車型，其中4×2車型只有2.35米的寬度和2.86米的高度，完全可以應對各種刁鉆的限寬限高。還可匹配4.2m/4.5m/4.8m/5m的貨箱長度，滿足標載和不同細分行業(yè)的工況，小拆除、小平場、小裝修等統(tǒng)統(tǒng)不在話下。

小自重，科學減重能拉能賺

　　隨著治理超載、治理大噸小標政策的日趨嚴格，超標超重的自卸車已難以上牌上路。減重不減質(zhì)，能拉能賺錢的小自卸才是王道。

融入紅巖獨步天下的技術成為自卸車領域的“小車皇”

　　紅巖杰豹小自卸整車采用科學輕量化設計，車架采用了高強度鋼板材料，懸架匹配多片簧。車底盤自重低達5.2噸，整車自重低至8.1噸。在輕量化的同時，紅巖杰豹自卸車的剛度承載能力行業(yè)同比提高15%，大幅提升了運載能力。

大力量藏于小身材

　　紅巖杰豹自卸車整車采用IVECO重卡技術，匹配上汽動力4/7H發(fā)動機+FAST 8/10檔變速箱+輕量化385/435驅(qū)動橋，動力強勁，傳動效率高。

融入紅巖獨步天下的技術成為自卸車領域的“小車皇”

　　其搭載的發(fā)動機聯(lián)合Ricardo開發(fā)而成，最大馬力能達到180Ps，最大扭矩達600N·m。發(fā)動機搭載了高壓共軌燃油系統(tǒng)，燃油噴射壓力達180-200MPa，使燃燒更加充分。發(fā)動機還通過了3萬小時臺架試驗，確保車輛穩(wěn)定可靠。

融入紅巖獨步天下的技術成為自卸車領域的“小車皇”

　　綜合來看，紅巖杰豹小自卸車在尺寸控制、科學減重、動力操控等細節(jié)全面運用了上汽紅巖在制造工程車方面的先進經(jīng)驗和技術，滿足實際應用場景需求，在全面打造中高端小型自卸車用車體驗的同時，為城鄉(xiāng)用戶提供了以更小成本滿足更全面需求的解決方案。這么優(yōu)秀的運載利器，確定不來一臺嗎？

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