2020年1月1日起全國高速公路車輛通行費計費方式變革,貨車收費由計重收費變更為按車(軸)收費,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。綜合各省市頒布的高速公路收費標準,每增加一軸將帶來約0.3~0.5元/Km成本上升。
按軸收費標準后,對于快遞用戶來說,主流9.6米6×2載貨車的運營成本確實會有不小提高。以輕拋貨為主的快遞物流行業(yè),又該怎么選擇呢?
輕量化、大容積,高效節(jié)油又能滿足出勤率的車型,成為了行業(yè)的渴望。
東風天錦VR大容積4×2廂式運輸車,是東風商用車嚴格按照GB1589-2016標準,針對快遞物流行業(yè)的訴求,量“聲”定制的快遞支線運輸車,總重18噸、整車12米,貨廂容積71立方。
東風商用車 天錦VR中卡 2019款 210馬力 4X2 8米廂式載貨車(DFH5180XXYBX2DV)
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經(jīng)銷商
報價: 18.63萬
詢底價
“大”有作為
考慮中短途運輸?shù)奶攸c,在傳統(tǒng)大方量廂式車的基礎(chǔ)上,科學布局采用單排駕駛室,貨廂內(nèi)尺寸10020x2490x2835mm,實現(xiàn)容積71方!相比兩軸9.6米車輛容積提升10%,年收益增加70000元左右。
節(jié)油高效
采用東風康明斯ISB 210六缸發(fā)動機,1800bar共軌壓力實現(xiàn)大扭矩、高動力輸出;配法士特8JS8E變速箱+東風德納416后橋,打造黃金動力鏈匹配,真正實現(xiàn)高效節(jié)油。
搭載400L鋁合金油箱,重量更輕,保證車輛長續(xù)航需求,提高高效運營效率。
品質(zhì)可靠
傳承東風成熟的整車制造工藝,優(yōu)化關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計,品質(zhì)過硬,安全無憂。
裝的多 跑得快 靠得住,這樣的東風快遞神器,真香?。?!
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文章來源:東風卡車之友
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