2月20日，歐航ME4平臺(tái)及歐航啟航版產(chǎn)品正式線上發(fā)布；3月，歐航超級(jí)中卡銷量便達(dá)到1185臺(tái)。

　　此外，歐航和歐馬可共實(shí)現(xiàn)銷量5667臺(tái)，創(chuàng)單月新高，在低迷的市場(chǎng)大環(huán)境中逆勢(shì)迎來“開門紅”。

　　歐航自2016年起便整合戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球頂尖供應(yīng)商，對(duì)大量用戶的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，歷經(jīng)1000萬公里以上實(shí)際道路驗(yàn)證，打造了全新一代ME4平臺(tái)。

　　歐航ME4平臺(tái)將歐洲標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)相融合，歐航啟航版是第一款基于此高端平臺(tái)研發(fā)的超級(jí)中卡。

　　據(jù)介紹，歐航是福田汽車的一級(jí)戰(zhàn)略品牌，也是福田汽車中卡業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局的主要承接者和中卡市場(chǎng)銷量的擔(dān)當(dāng)，將推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)裝備升級(jí)和運(yùn)輸效率的不斷提升”。

歐航 歐航R系列 170馬力 6.8米排半廂式載貨車(BJ5166XXY-A1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 16.9萬 詢底價(jià)

　　據(jù)悉，與上一代超級(jí)卡車平臺(tái)相比，ME4平臺(tái)在底盤架構(gòu)、電子架構(gòu)、CBB共享構(gòu)建模塊等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，康明斯、采埃孚全程參與其研發(fā)過程，并為其專屬定制了超級(jí)動(dòng)力鏈。

　　ME4平臺(tái)底盤架構(gòu)的全面升級(jí)使得歐航中卡能夠拓展多種驅(qū)動(dòng)形式、能源類型和懸架形式；電子架構(gòu)升級(jí)使其適應(yīng)智能、網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能、排放、安全、舒適的發(fā)展趨勢(shì)，滿足L2智能駕駛；CBB共享構(gòu)建模塊升級(jí)，使得歐航中卡能夠搭載AMT變速箱、匹配高頂雙臥車身，改善駕乘居住空間和操控性；專屬定制的超級(jí)動(dòng)力鏈帶來動(dòng)力性能、可靠性、保養(yǎng)周期的全面提升。

歐航超級(jí)中卡提供低油耗方案

　　歐航超級(jí)中卡圍繞快遞、冷鏈、綠通等細(xì)分行業(yè)運(yùn)輸工況的需求提供深度定制，為運(yùn)輸人帶來一體化的解決方案。

　　4月2日，歐航及歐馬可聯(lián)手京東物流、京驛貨運(yùn)打造的歐航及歐馬可快遞之星健康定制版車型也在此次活動(dòng)中正式發(fā)布，宣告歐航及歐馬可正式登陸京驛貨車和京東物流，入駐京東旗下車貨匹配平臺(tái)“京驛貨車APP”。

　　歐航及歐馬可快遞之星健康定制版車型是針對(duì)快遞、搬家、城配等細(xì)分工況推出的，可以滿足用戶深度定制需求。外觀上，歐航健康版中卡引用導(dǎo)流罩流線型設(shè)計(jì)，縮小導(dǎo)流罩與車廂間距離，同時(shí)讓導(dǎo)流罩頂部與卡車車廂頂部齊平，有效降低風(fēng)阻系數(shù)。

　　新車整體采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)，同時(shí)整車應(yīng)用多項(xiàng)新材料、新工藝、新技術(shù)實(shí)現(xiàn)科學(xué)減重。在整體傳動(dòng)系統(tǒng)材質(zhì)升級(jí)方面選用更輕材質(zhì)，較同類產(chǎn)品輕1600斤，在減少油耗的同時(shí)增加承載能力。

　　動(dòng)力方面，康明斯為歐航超級(jí)中卡定制開發(fā)、專屬打造，針對(duì)工況特點(diǎn)進(jìn)行路譜采集，數(shù)據(jù)優(yōu)化。獨(dú)有的EBP節(jié)油開關(guān)能夠根據(jù)工況一鍵切換，有效降低油耗5%-8%；傳動(dòng)方面，歐航超級(jí)中卡匹配采埃孚多檔位高效率變速箱，以國(guó)際領(lǐng)先動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升。

預(yù)見性服務(wù)助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　當(dāng)前，我國(guó)疫情已初步呈現(xiàn)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)的局面，歐航歐馬可事業(yè)部投入500萬資金，推出一系列創(chuàng)新舉措，支持運(yùn)輸人疫情結(jié)束后高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)。　　

　　歐航歐馬可事業(yè)部在疫情期間還為抗疫物資運(yùn)輸車輛提供不限品牌免費(fèi)維修服務(wù)，超四個(gè)小時(shí)不能修復(fù)的故障，還免費(fèi)協(xié)調(diào)代用車或給予費(fèi)用支持；對(duì)運(yùn)送防疫物資的歐馬可車輛提供一次免費(fèi)保養(yǎng)；對(duì)維修車輛的卡友贈(zèng)送暖餐及醫(yī)用口罩，保護(hù)卡友們的身體健康。面對(duì)有車貸在身的用戶，歐馬可及時(shí)推出休眠還款政策；

　　除此之外，歐航及歐馬可更基于福田汽車集團(tuán)的預(yù)見性服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃，依托智科車聯(lián)網(wǎng)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，通過預(yù)見性診斷、云標(biāo)定(OTA)服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等服務(wù)產(chǎn)品，為用戶打造最貼心的商用車遠(yuǎn)程智能醫(yī)生，以預(yù)見性的智能服務(wù)為用戶全程護(hù)航。

　　從亮相到上市，歐航僅用了數(shù)月的時(shí)間便打開市場(chǎng)，更通過發(fā)布?xì)W航啟航版實(shí)現(xiàn)逆市熱銷，充分說明了歐航達(dá)到了用戶的要求。有了一個(gè)這么好的開局，相信歐航還能飛得更高。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com