8月初,搭載中國重汽專屬T動力的汕德卡G7S WP14T610馬力牽引車正式發(fā)布,作為全球首款熱效率突破51%的柴油機,一經(jīng)發(fā)布,就受到了行業(yè)用戶的矚目!
中國重汽 汕德卡SITRAK G7S重卡 奢華版 610馬力 6X4牽引車(ZZ4256W324HF1B)
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詢底價
搭載中國重汽專屬T動力的G7S表現(xiàn)如何?以某大客戶為例,該企業(yè)主要用來從事長途干線物流運輸,具體場景為:610馬力汕德卡G7S牽引車細分市場,長途干線高效物流運輸市場。
針對此運輸場景,對車輛提出了三方面的要求:動力強勁是高效運營的基礎(chǔ),車輛的可靠性、節(jié)油能力是收益保障,舒適性讓更多卡車司機駕乘更輕松。
動力強勁 高效運營
強勁的動力是保證貨品運輸時效性的基礎(chǔ),長途干線運輸里程長,跨度廣,車輛動力強勁,才能輕松應(yīng)對各種復雜情況。
WP14T發(fā)動機13.5L大排量,最大馬力610PS,最大扭矩2750N.m,高原功率損失低,爬坡能力強;瞬態(tài)響應(yīng)更快,動力響應(yīng)更隨心,堪稱長途干線牽引車專用動力。
高效節(jié)能 降本增效
WP14T發(fā)動機采用高效低傳熱燃燒技術(shù)、空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù)、低摩擦損耗等專有技術(shù),以及自主控制策略、低速大扭矩配小速比后橋,百公里平均油耗比競品低2L以上,整車綜合燃油費用每年節(jié)省約5萬元。
匹配的S-AMT16變速箱,換擋級差小、傳動效率高、路況適應(yīng)性好,每百公里可有效節(jié)油2L左右!
搭載小速比曼技術(shù)后橋,也是國內(nèi)唯一自帶油濾器的后橋,保養(yǎng)周期達到了24萬公里!強大的動力鏈配置,綜合節(jié)油可達11.5%!
駕乘舒適 配置齊全
舒適的駕乘環(huán)境不僅能夠更好地幫忙招收到A證駕駛員,還能夠提高公司內(nèi)部員工的留存率。
采用的是高頂雙臥平地板駕駛室,全軟包駕駛室內(nèi)飾。同時,G7S的駕駛室還進行了降噪設(shè)計的進階,車輛在行駛時,車內(nèi)噪音可低至52dB。
此外,車輛配置氣囊減震座椅、多功能方向盤、減壓臥鋪等各種人性化配置,讓駕乘體驗更舒適安全。
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文章來源:中國重汽汕德卡
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