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我叫小綠，出道多年，有幸參與過一些大項目，因為出色的實力（和顏值），而被卡友們譽為“工程之王”，萬萬沒想到，我踏踏實實干著活，竟能在網上收獲數百萬粉絲，想想還有點小激動呢。
事情還要從新冠疫情說起，為了抗擊疫情、盡快收治病人，必須盡快建設雷神山醫(yī)院，卡友們帶著一腔熱血前往，作為搭檔的紅巖工程車開足馬力，在施工現場晝夜不停地工作，不僅完成了建設任務，而且收獲了一眾“粉絲”，果然魅力這個東西，就是難以掩飾。
強勁動力 作業(yè)高效
上汽紅巖 新金剛重卡 336馬力 6X4 6米自卸車(濰柴WP10.336E40)(CQ3255HTG384
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經銷商
詢底價
紅巖工程車可搭載菲亞特CURSOR或上汽動力“E”系列發(fā)動機，給卡友帶來更多選擇。
CURSOR發(fā)動機+FPT驅動橋+FAST變速器的“鉑金動力鏈”總成，輸出澎湃動力，最大爬坡能力達37%，可以完美適應各種工況。
上汽動力“E”系列發(fā)動機，黃金大排量低轉速動力組合，最大排量11.8L，峰值扭矩2250N·m，能爆發(fā)出強悍動力。
有了強勁的動力，卡友們才能在雷神山建設現場“來去如飛”，保證作業(yè)的高效。
超強承載 實力出眾
除了強勁的動力，紅巖工程車還擁有“鋼筋鐵骨”，拉著渣土、砂石爬坡越溝不在話下。
前橋采用鍛壓工字梁，通過70萬次疲勞試驗，軸荷大，承載能力強，從不鬧脾氣。
底盤采用高強度合金材質，大幅提高屈服強度，抗拉能力杠杠的。
加強型車架，底盤高承載，低重心，超強穩(wěn)定性，各種工況都不怕。
舒適駕乘 五星體驗
卡友們晝夜趕工那么辛苦，紅巖工程車可得好好照顧他們。
久坐腰酸？減震護腰的空氣座椅備上！
施工地灰塵多？太吵鬧？雙密封條的車門一關，防塵又降噪！
工況復雜兩個踏板忙不停？“深一腳”不如“淺一腳”，“小綠”經過改進的油門踏板角度省力又省心。
施工地多種車型太密集，擔心安全？“小綠”自帶金剛鳥槽結構駕駛室，鋼板最厚1.5mm，比友商同類產品厚20%，更有駕駛室后移技術，可在碰撞時整體后移500mm，為駕乘人員提供精心保護。
讓駕乘舒適、安全，讓設計溫暖、便利，“小綠”竭盡全力為駕駛員提供更好的工作環(huán)境。
能夠為雷神山醫(yī)院建設出力，“小綠”深感榮幸，也會繼續(xù)加油，其實從誕生之日起，紅巖工程車就堅持走高品質路線，被譽為“工程之王”后，更是嚴格要求自己，在全國復工復產的當下，性能穩(wěn)定、品質卓越的紅巖工程車，將繼續(xù)陪卡友們放手大干！
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