數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，上汽紅巖銷售重卡4007輛，市場(chǎng)份額為3.5%，2月銷售重卡1858輛，1-2月累計(jì)銷售重卡5865輛，市占率為3.8%。

牽引車動(dòng)力多元化 蟬聯(lián)增幅第一

　　作為其占領(lǐng)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，上汽紅巖牽引車1月銷量同比增長(zhǎng)228%，漲幅位列行業(yè)第一。2月，上汽紅巖牽引車銷量增幅蟬聯(lián)第一，實(shí)現(xiàn)了銷量翻倍。上汽紅巖牽引車能有如此強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，與其一貫的優(yōu)秀品質(zhì)密不可分。

　　在牽引車領(lǐng)域，上汽紅巖開(kāi)發(fā)出了符合長(zhǎng)途高效物流、港口集裝箱、快遞、?；?、煤炭、重載運(yùn)輸?shù)裙r的系列牽引車型。

上汽紅巖 杰獅M100重卡 336馬力 6X4 LNG牽引車（濰柴WP10NG336E50 ）(CQ4256HTG384TC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　隨著“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，上汽紅巖相繼推出天然氣動(dòng)力LNG杰獅C6系列和柴油版杰獅C6系列產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)多元化的動(dòng)力選擇。

　　在牽引車智能化領(lǐng)域，上汽紅巖推出5G智能重卡，并完成了全球首次“5G+自動(dòng)駕駛重卡”示范運(yùn)營(yíng)。此舉不僅標(biāo)志著上汽紅巖在智能化方向更進(jìn)一步，更加快了“智慧物流”的建設(shè)。

　　值得一提的是，上汽紅巖5G智能重卡搭載了全球首創(chuàng)的“LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+12速AMT自動(dòng)變速箱組合”的清潔能源動(dòng)力系統(tǒng)，在集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力重卡將減少60%的氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）污染物排放。

　　其發(fā)動(dòng)機(jī)為源自上汽動(dòng)力的LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大440馬力，能夠輕松滿足各類用工環(huán)境，再配合先進(jìn)的當(dāng)量燃燒節(jié)能技術(shù)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供更好的燃?xì)饣旌闲Ч?，使燃燒更充分、排放更低，進(jìn)而降低整車使用成本。

智能自卸車零故障完成任務(wù)

　　擔(dān)負(fù)“工程之王”的美譽(yù)，上汽紅巖的優(yōu)質(zhì)自卸產(chǎn)品在這場(chǎng)疫情防控戰(zhàn)中功不可沒(méi)。

　　在火神山與雷神山建設(shè)的過(guò)程中，渣土自卸車作為最先進(jìn)場(chǎng)的商用車，與裝載機(jī)挖掘機(jī)配合完成了場(chǎng)地平整、砂石回填項(xiàng)目。上汽紅巖新金剛、杰獅渣土車成為建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)出勤率最高的“小綠”。

　　上汽紅巖智能渣土自卸車依托IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)制造而成，經(jīng)受住了高強(qiáng)度嚴(yán)苛作業(yè)環(huán)境的考驗(yàn)，在可靠動(dòng)力總成的基礎(chǔ)上，向更安全、更舒適方向發(fā)展，零故障完成了建設(shè)任務(wù)。

　　參與建設(shè)的駕駛員介紹道：“上汽紅巖產(chǎn)品動(dòng)力足，在車身底盤(pán)、承載率、車身防護(hù)等方面都非常具有優(yōu)勢(shì)，能夠滿足醫(yī)院建設(shè)對(duì)高效運(yùn)輸裝備的要求。”

上汽紅巖 杰豹重卡 280馬力 6X2 5.8米自卸車(CQ5256ZLJAMDG333) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　除此之外，上汽紅巖還在車廂的封閉性上下了功夫，可以減少塵土附著、降低揚(yáng)塵，讓自卸車更加節(jié)能環(huán)保。

疫情期間依然“服務(wù)零距離”

　　除了出色、優(yōu)秀的產(chǎn)品力，及時(shí)、完備的售后服務(wù)體系也是牽引車用戶最看重和需要的。

　　針對(duì)其牽引車，上汽紅巖推出四年不限里程的行業(yè)最長(zhǎng)三包服務(wù)周期。同時(shí)承諾，該服務(wù)期限將會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)。目前，上汽紅巖所有牽引車客戶已經(jīng)開(kāi)始享受該政策待遇。

　　不僅針對(duì)牽引車，根據(jù)不同的用戶群體，上汽紅巖推出三種服務(wù)模式，即“暢行服務(wù)、貼近服務(wù)、管家服務(wù)”。

　　綜合發(fā)揮三種服務(wù)模式高效、省時(shí)、多樣、靈活的特點(diǎn)，全力構(gòu)建完善的服務(wù)體系，隨時(shí)隨地為用戶服務(wù)。截至目前，上汽紅巖已經(jīng)在全國(guó)陸續(xù)建設(shè)了近千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋各地區(qū)主要城市，基本形成全面有序的全網(wǎng)絡(luò)覆蓋體系。

　　為了緩解用戶還貸壓力，上汽紅巖在全國(guó)范圍內(nèi)特別推出延期還貸金融關(guān)懷政策，與卡友共赴時(shí)艱。

　　不僅如此，為全面支持全國(guó)各地馳援疫情的物資運(yùn)輸工作，上汽紅巖動(dòng)員售后服務(wù)力量，在全國(guó)成立了200多家“紅巖戰(zhàn)疫保障隊(duì)”，隨時(shí)待命，時(shí)刻滿足全國(guó)紅巖用戶不時(shí)之需。

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平

　　上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在2020年?duì)I銷商務(wù)大會(huì)中明確指出了上汽紅巖2020年的發(fā)展方向，他表示：“上汽紅巖將‘全系下沉’，實(shí)現(xiàn)洞察力、組織力、產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的全面提升，發(fā)揮紅巖精神，戰(zhàn)出紅巖速度?！?

上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)

　　上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)具體分析了2020年的市場(chǎng)與行業(yè)趨勢(shì)，他指出：2020年，面對(duì)基建投資穩(wěn)步增長(zhǎng)、國(guó)三車型淘汰、港口牽引車置換的市場(chǎng)大環(huán)境，以及合法合規(guī)車輛需求放量增長(zhǎng)、天然氣動(dòng)力車型占比提升、按軸收費(fèi)政策引導(dǎo)的產(chǎn)品輕量化和大容積化趨勢(shì)，上汽紅巖將實(shí)現(xiàn)“自卸引領(lǐng)，牽引跨越，載貨拓展”。另外，上汽紅巖將以更多的金融措施，給予經(jīng)銷商和客戶更大的支持。

　　據(jù)其介紹，接下來(lái)，上汽紅巖將有158款車型開(kāi)發(fā)按節(jié)點(diǎn)投放市場(chǎng)、5G+L4級(jí)無(wú)人駕駛的智能重卡將批量運(yùn)營(yíng)、上汽紅巖的第七代全球產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始立項(xiàng)，區(qū)域市場(chǎng)和海外市場(chǎng)也將會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

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