2020年1月，當全國汽車市場受新冠疫情影響還未蘇醒之時，重卡市場逆勢而上。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1月份，我國重卡市場共計銷售11.66萬輛，同比增長18%，收獲2020年“首秀”開門紅。作為重卡市場中最受關注的細分領域，牽引車市場交出了“銷售6.36萬輛，同比增長51%”的成績單。這其中，上汽紅巖牽引車銷量同比增長228%，漲幅位列行業(yè)第一，“紅巖速度”經(jīng)典再現(xiàn)。

上汽紅巖 杰獅C500 標載版 350馬力 4x2 牽引車（C9 350C5） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　事實上，這已經(jīng)不是上汽紅巖牽引車第一次獲此亮眼成績。2019年11月份，上汽紅巖牽引車銷量暴漲305.8%，增幅超過3倍！全年累計增幅69%，位列第一！上汽紅巖牽引車能有如此強勢表現(xiàn)，與其一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和貼心服務密不可分。

國六時代 豐富的動力選擇

　　作為我國首個重卡合資企業(yè)，基于國際先進的整車技術，結合中國道路實際運輸和法律、法規(guī)的嚴苛要求，上汽紅巖開發(fā)出了符合長途高效物流、港口集裝箱、快遞、?；?、煤炭、重載運輸?shù)裙r的系列牽引車型。上汽紅巖為其搭載的Cursor系列發(fā)動機，動力表現(xiàn)杰出不凡，完全滿足諸多工況需求。

　　值得一提的是，隨著“國六”標準實施，上汽紅巖相繼推出天然氣動力LNG杰獅C6系列和柴油版杰獅C6系列產(chǎn)品，為用戶帶來多元化的動力選擇。

　　在牽引車智能化領域，上汽紅巖再拔頭籌，推出5G智能重卡，并完成了全球首次“5G+自動駕駛重卡”示范運營。此舉不僅標志著上汽紅巖在智能化方向更進一步，展現(xiàn)了其強大的產(chǎn)品研發(fā)實力，更加快了“智慧物流”的建設，令世界再一次見證了“中國速度”。

以人為本 疫情期間依然“服務零距離”

　　除了出色、優(yōu)秀的產(chǎn)品力，及時、完備的售后服務體系也是牽引車用戶最看重和需要的?！胺樟憔嚯x”是上汽紅巖持之以恒的信念與堅持。針對其牽引車，上汽紅巖推出四年不限里程的行業(yè)最長三包服務周期。同時承諾，該服務期限將會越來越長，不會結束。目前，上汽紅巖所有牽引車客戶已經(jīng)開始享受該政策待遇。

　　不僅針對牽引車，根據(jù)不同的用戶群體，上汽紅巖推出三種服務模式，即“暢行服務、貼近服務、管家服務”。綜合發(fā)揮三種服務模式高效、省時、多樣、靈活的特點，全力構建完善的服務體系，隨時隨地為用戶服務。截止目前，上汽紅巖已經(jīng)在全國陸續(xù)建設了近千家服務網(wǎng)點，覆蓋各地區(qū)主要城市，基本形成全面有序的全網(wǎng)絡覆蓋體系。

　　更令用戶點贊的是，在疫情期間，為了緩解用戶還貸壓力，上汽紅巖在全國范圍內(nèi)特別推出延期還貸金融關懷政策，與卡友共赴時艱。不僅如此，為全面支持全國各地馳援疫情的物資運輸工作，上汽紅巖動員售后服務力量，在全國成立了200多家“紅巖戰(zhàn)疫保障隊”，隨時待命，時刻滿足全國紅巖用戶不時之需，為抗疫救援物資運輸保駕護航。

　　面對市場的快速變化和日趨激烈的競爭，上汽紅巖在2020年對牽引車不斷升級推新，手握“優(yōu)秀品質(zhì)打動人心，貼心服務積累口碑”兩把利器，在牽引車市場角逐中，披荊斬棘，創(chuàng)下佳績。

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