3月13日，中國(guó)重汽豪沃TX正式線上上市，新車(chē)輕量節(jié)油的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)吸引來(lái)運(yùn)輸人熱議。

中國(guó)重汽豪沃TX上市發(fā)布會(huì)

　　小編算了一筆賬，假設(shè)一輛柴油重卡的百公里平均油耗為33L，一年行駛里程為20萬(wàn)公里，這就需要消耗66000L柴油。將柴油價(jià)格按5.5元/升計(jì)算，一年就需要36.3萬(wàn)元，保持這樣理想的狀態(tài)運(yùn)營(yíng)，3年下來(lái)光燃料費(fèi)用就要花掉108.9萬(wàn)元。

　　不算不知道，一算嚇一跳，原來(lái)運(yùn)輸人都是“高消費(fèi)”群體。但現(xiàn)在的貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，省到才能賺到，更能省的卡車(chē)當(dāng)然更受市場(chǎng)歡迎。

中國(guó)重汽 HOWO TX7重卡 標(biāo)運(yùn)版 460馬力 6×4牽引車(chē)(ZZ24257V324GE1) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

全新豪沃TX為“省”而來(lái)

　　中國(guó)重汽集團(tuán)銷(xiāo)售部牽引車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)家趙加凱在講解了產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)時(shí)，說(shuō)得最多的就是“省”。

中國(guó)重汽集團(tuán)銷(xiāo)售部牽引車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)家趙加凱

      柴油版一年可省3萬(wàn)元

　　豪沃TX系列可匹配優(yōu)化版MC11.44-50、MC11.46-50、MC13.48-50發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化整車(chē)匹配，百公里可降低油耗降低2-3L。 可別小看這3L油，一年跑20萬(wàn)公里就能省下6000L，折算超過(guò)3萬(wàn)元。

　　可靠性方面，中國(guó)重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和整體缸蓋采用蠕墨鑄鐵，強(qiáng)度高、散熱均勻，不開(kāi)裂，不用換發(fā)動(dòng)機(jī)，有效提高運(yùn)輸效率；臺(tái)架試驗(yàn)累計(jì)超過(guò)40000h，整車(chē)路試?yán)塾?jì)超過(guò)500萬(wàn)公里，B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。

　　新車(chē)還可搭載濰柴高端平臺(tái)產(chǎn)品—— WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五、國(guó)六排放，整機(jī)采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)后，降低重量與故障率；該發(fā)動(dòng)機(jī)還標(biāo)配濰柴WCBS缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)功率最高達(dá)226kW；最低油耗轉(zhuǎn)速覆蓋整個(gè)工作轉(zhuǎn)速區(qū)域，10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期，減少保養(yǎng)周期，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　燃?xì)廛?chē)百公里氣耗低至28公斤

　　運(yùn)輸人賀慶龍主要從事煤炭運(yùn)輸，近年來(lái)公轉(zhuǎn)鐵推進(jìn)、煤炭需求下滑，煤炭運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)壓得很低，他對(duì)豪沃TX燃?xì)廛?chē)更為關(guān)注。

中國(guó)重汽 豪沃 TX7 440馬力 6X4 國(guó)六 LNG牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　豪沃TX國(guó)六天然氣車(chē)搭載曼技術(shù)MT13發(fā)動(dòng)機(jī),百公里氣耗可低至28公斤。采用高端的日本NGK雙銥金火花塞，點(diǎn)火系12萬(wàn)公里免維護(hù)，以嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)保障超長(zhǎng)壽命，質(zhì)量精湛、高效可靠。

　　此外，MT13發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)噴射、當(dāng)量燃燒，燃燒效率高。在保證超低氣耗的同時(shí)，其動(dòng)力高達(dá)440馬力，扭矩高達(dá)2100Nm，起步加速快、有效縮短非經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)間。

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化，新車(chē)還采用了全新輕量化車(chē)架、平衡軸、懸架設(shè)計(jì)；大量應(yīng)用鋁殼變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金鋼圈等輕質(zhì)材料，為標(biāo)載運(yùn)輸打造出全新輕量化牽引車(chē)。 豪沃TX系列柴油車(chē)自重小于8噸，搭載1000升氣瓶的燃?xì)廛?chē)自重僅8.7噸。

智能安全 不只省錢(qián)更省心

　　運(yùn)輸人的所有收益都是建立在安全上的。豪沃TX配備了LDWS、FCWS等智能駕駛系統(tǒng)，為行車(chē)安全上雙保險(xiǎn)。

　　LDWS即車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能在無(wú)意識(shí)發(fā)生車(chē)道偏離前發(fā)出警報(bào)，提醒注意保持在原車(chē)道上安全行駛。

　　FCWS即碰撞預(yù)警系統(tǒng)，豪沃TX裝配雷達(dá)系統(tǒng)，可以在發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前發(fā)出警報(bào)，提醒剎車(chē)；同時(shí)車(chē)尾燈不停閃爍，提醒后車(chē)注意，避免追尾。

　　值得一提的是，豪沃TX可搭載福伊特液力緩速器，從長(zhǎng)期使用來(lái)看，液力緩速器能減少后期的淋水器加裝、加水以及額外的燃料損失，并且下長(zhǎng)坡時(shí)極大地提高了車(chē)輛安全性。

　　另外，一個(gè)舒適貼心的車(chē)內(nèi)環(huán)境能減少運(yùn)輸人的駕駛疲勞感。豪沃TX采用了四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室，配備了帶扶手氣囊座椅、多功能方向盤(pán)、臥鋪控制開(kāi)關(guān)、四方位攝像頭等，后視鏡升級(jí)為電動(dòng)電加熱、天窗升級(jí)為電動(dòng)天窗。

　　車(chē)載冰箱、臥鋪控制開(kāi)關(guān)、電動(dòng)駕駛室舉升讓運(yùn)輸人的工作生活更方便，減少了不必要的操勞。

　　最后向大家透露一個(gè)“彩蛋”，豪沃TX是以德國(guó)曼公司TGA卡車(chē)為原型，具有進(jìn)口卡車(chē)的高顏值、寬?cǎi){駛室、適宜多種工況需求的高底盤(pán)離地間隙等諸多優(yōu)點(diǎn)。

      動(dòng)力升級(jí)節(jié)氣、省油，全新設(shè)計(jì)外觀與內(nèi)飾，輕量化兼顧超長(zhǎng)保養(yǎng)周期。此次豪沃TX的六大升級(jí)，提供了天然氣和柴油多種馬力核“芯”進(jìn)化，將助力運(yùn)輸人節(jié)省更多運(yùn)營(yíng)成本、創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

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