可以預(yù)計到2月份，通達系快遞公司業(yè)績會受到影響。但2月份對快遞業(yè)來說也并非沒有機會，因疫情產(chǎn)生的大量物資運輸配送需求，實則蘊含商機。

　　不過，疫情一開始，阿里巴巴董事會主席張勇就要求菜鳥“民用”轉(zhuǎn)“軍用”，立即開通綠色物流通道，對全球捐贈醫(yī)療物資實行免費運輸，通達系快遞公司積極響應(yīng)參與其中，顯示出了災(zāi)難面前快遞行業(yè)的擔(dān)當(dāng)。

　　疫情爆發(fā)初期，武漢醫(yī)療物資缺乏，武漢市多家醫(yī)院都公開發(fā)出求助信，希望獲得社會捐贈。大量華人華僑在海外積極采購，但是受到航空運力影響，物資只能滯留海外航空港。

　　此時阿里巴巴菜鳥利用搭建的全球智能物流骨干網(wǎng)開通的綠色通道，發(fā)揮了重要的保障作用。

　　1月29日下2時50分，一輛百世快遞貨車將近7000個口罩、800套防護服和1800套護目鏡運抵武漢。至此，這批經(jīng)菜鳥綠色通道，歷經(jīng)上萬公里，中美四家物流、報關(guān)公司接力的愛心捐贈完成了最后一棒。

　　這批醫(yī)療物資，由大洋另一端的武漢大學(xué)紐約校友會、美國美東華人社團聯(lián)合總會等機構(gòu)捐贈，并通過湖北省慈善總會和武漢市紅十字會協(xié)調(diào)，最終交由武漢當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)使用。

　　“我們的師長、同學(xué)、親友組成的醫(yī)務(wù)工作者團隊正逆行而上，夜以繼日奮斗在前線。醫(yī)療耗材極度緊缺?！贝笱蟊税兜奈錆h大學(xué)紐約校友會于1月23日在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)起眾籌，呼吁所有關(guān)心家鄉(xiāng)的海外華人參與。短短幾天，校友會收到超過6500名華人華僑的捐款。校友會緊急啟動在美國當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療防護物資采購，“一邊采購一邊往國內(nèi)送，能采購多少就送多少?！?

　　然而由于海外往國內(nèi)運輸批量物資手續(xù)復(fù)雜，在了解相關(guān)政策時，獲知從1月25日起，菜鳥聯(lián)合全球物流企業(yè)開通“免費向武漢運輸救援物資綠色通道”，可以一站式解決捐贈物資跨境運輸?shù)葐栴}，于是第一時間聯(lián)系上菜鳥發(fā)送該批醫(yī)療物資。

　　經(jīng)過菜鳥國際物流團隊的緊急調(diào)度，AirCity/Seko、東航物流、易豹網(wǎng)絡(luò)和百世快遞迅速就位，分別司職美國攬收、進出口關(guān)務(wù)、國際干線運輸以及國內(nèi)運輸，該批物資得以搭乘最快的一趟航班運抵上海。

　　此外，浦東國際機場海關(guān)按照海關(guān)總署及上海海關(guān)的要求，為該批物資特事特辦，在核實捐贈手續(xù)后，僅做了登記就馬上放行，救援物資得以第一時間轉(zhuǎn)運至武漢?！皬陌l(fā)起眾籌到物資抵達武漢，只用了短短8天，整個跨境物流環(huán)節(jié)一路綠燈?！?

　　這樣的例子有很多：菜鳥在歐洲比利時列日部署的ehub，成為歐洲華人捐贈物資運輸?shù)闹匾獦屑~，僅僅在2月的一個星期，菜鳥就從列日發(fā)出了3架包機，免費將歐洲華人華僑超過300萬件口罩、防護服運抵中國。

　　此外，將緊缺的救援物資從南非、日本等國包機將物資運回，菜鳥同樣只用了一兩天時間就協(xié)助申請了航權(quán)、獲得包機資源，顯示出了國際干線領(lǐng)域的影響力。

　　在國內(nèi)，武漢協(xié)和醫(yī)院最缺醫(yī)療物資的時候，國家衛(wèi)健委發(fā)出物資調(diào)用令，從9個省市40家單位調(diào)集物資運往協(xié)和醫(yī)院。國家衛(wèi)健委找到了菜鳥，三天之內(nèi)，菜鳥和四通一達就完成了這項“國家任務(wù)”。

　　公開的數(shù)據(jù)顯示，截至3月3日，菜鳥綠色通道已將來自中國大陸和全球38個國家、地區(qū)的近5000萬件捐贈物資送往武漢等地，其中口罩3750萬只，防護服175萬件。這些救援物資直達全國11省的72個醫(yī)院和66個其他接收單位。

　　在國際航空運力翻了四五倍的情況下，這樣的運輸數(shù)據(jù)如果換算成商業(yè)價格，是一筆不小的數(shù)字。但是在阿里巴巴集團董事長張勇的倡議下，通達系快遞公司紛紛響應(yīng)，放棄了暫時的商業(yè)利益。這背后一方面既是有心，另一方面也是有力。

　　有心在于，阿里創(chuàng)始文化中救有俠氣傳統(tǒng)，加上物流行業(yè)誕生于草莽，物流人也自帶俠義精神、家國情懷。在互聯(lián)網(wǎng)、智能時代，不少物流公司也紛紛上市成為現(xiàn)代企業(yè)，但是物流人的俠氣仍在，并且發(fā)展成現(xiàn)代企業(yè)的社會責(zé)任。在關(guān)鍵的時刻，阿里菜鳥號召之下，他們愿意不計成本救援武漢，換來社會責(zé)任的滿分。

　　有力在于，在這樣的時刻，任何單個物流公司有限的運力和倉庫無法解決全社會面臨的問題。菜鳥和通達系組成的開放物流網(wǎng)絡(luò)，以及領(lǐng)先布局的全球供應(yīng)鏈能力，成為國難時刻的解決國內(nèi)外物資運輸問題的主力。這與菜鳥多年來的開放物流網(wǎng)絡(luò)、全球供應(yīng)鏈布局密不可分。

　　經(jīng)過此次疫情，建立開放的物流、全球的供應(yīng)鏈能力會更加成為行業(yè)共識，只能這樣才能在特殊時期，應(yīng)急情況下保持物流通、商業(yè)活、民生穩(wěn)。

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