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【原創(chuàng)】點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

2020-02-26 15:05:00

  近年來,以天貓為代表的新零售迅速崛起,技術(shù)升級(jí)、消費(fèi)升級(jí)持續(xù)為新零售行業(yè)注入驅(qū)動(dòng)力。從“次日達(dá)”、“當(dāng)日達(dá)”跨入“小時(shí)達(dá)”、“分鐘達(dá)”,新零售已成為國(guó)內(nèi)零售業(yè)多年積累的結(jié)晶,并帶動(dòng)了末端物流不斷升級(jí)。

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒

  點(diǎn)我達(dá)是順應(yīng)物流發(fā)展潮流誕生的即時(shí)物流平臺(tái),也是行業(yè)內(nèi)最早使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升物流體驗(yàn)和效率的眾包運(yùn)力平臺(tái)。點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒表示:“物流是商流的延伸,商流的變化影響著物流的發(fā)展?!?

十年創(chuàng)業(yè)櫛風(fēng)沐雨

  作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮中的一員,趙劍鋒下海創(chuàng)業(yè)至今已有十年。1997年,趙劍鋒從武漢大學(xué)地籍測(cè)量與土地管理專業(yè)畢業(yè),并順風(fēng)順?biāo)剡M(jìn)入浙江省測(cè)繪局,成為一名端著“鐵飯碗”的公務(wù)員。2000年,他敏銳地察覺了到互聯(lián)網(wǎng)暗藏的商機(jī),離職進(jìn)入上市國(guó)企東方通信,在管理崗位上又磨礪了3年。

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

  2003年,趙劍鋒決定辭職創(chuàng)業(yè),杭州經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司應(yīng)運(yùn)而生。“我的創(chuàng)業(yè)目的很簡(jiǎn)單,就是想拓展自己的能力,給家人創(chuàng)造無憂無慮的生活環(huán)境?!彪S后,杭州經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司成功上市新三板,趙劍鋒實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)。

  但趙劍鋒是一個(gè)熱愛挑戰(zhàn)的人,2008年,解決了經(jīng)濟(jì)壓力的他決定再次創(chuàng)業(yè)。關(guān)于下一個(gè)創(chuàng)業(yè)方向,趙劍鋒說:“我希望給自己找到一個(gè)沒有天花板的行業(yè),并且能夠真正對(duì)行業(yè)、對(duì)社會(huì)進(jìn)步有價(jià)值。”

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

  2009年,趙劍鋒及其團(tuán)隊(duì)投資300萬(wàn)人民幣,共同創(chuàng)建了自建物流體系運(yùn)作的點(diǎn)我吧??朔塑囕vGPS定位、接單平臺(tái)運(yùn)行等諸多困難,一年后,點(diǎn)我吧成為國(guó)內(nèi)首家半自動(dòng)調(diào)度的外賣平臺(tái)。

  由于過于依賴重模式運(yùn)營(yíng),第一年點(diǎn)我吧虧損了380萬(wàn),兩名合伙人也撤出了團(tuán)隊(duì)。趙劍鋒分析后認(rèn)為:“之所以第一年沒有成功,是因?yàn)闆]有去贏得市場(chǎng)趨勢(shì)。就好像到了一個(gè)島上,如果所有的人都是色盲的話,你再亮紅燈有什么意義呢?但從路徑上來講,點(diǎn)我吧在本質(zhì)上是正確的?!币虼?,他選擇繼續(xù)闖下去,靠300萬(wàn)貸款度過了難關(guān)。

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

資本涌入輕重模式抉擇

  挺過資金鏈斷裂的難關(guān)后,趙劍鋒還沒來及喘氣,2015年的外賣市場(chǎng)就掀起了新一輪廝殺:百度外賣完成2.5億美元的A輪融資、美團(tuán)獲得7億美元的D輪融資、餓了么獲得了3.5億美元E輪融資、阿里巴巴投資60億元?jiǎng)?chuàng)辦口碑……

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

  相比之下,沒有巨額資本且固守自建物流的點(diǎn)我吧發(fā)展陷入困境。趙劍鋒感慨道:“對(duì)外賣而言,重模式是沒有錯(cuò)的。但要想真正做好這個(gè)行業(yè),就必須有平臺(tái)解決物流問題。輕模式本沒有優(yōu)勢(shì),資本方投資的多了,便有了優(yōu)勢(shì)?!?

  2015年,趙劍鋒正式開放了點(diǎn)我吧的自身物流能力,轉(zhuǎn)型為即時(shí)物流企業(yè)——點(diǎn)我達(dá)。經(jīng)過團(tuán)隊(duì)研發(fā)人員26天的加班加點(diǎn),點(diǎn)我達(dá)平臺(tái)迅速研發(fā)測(cè)試上線,基于數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)全局調(diào)度,匹配實(shí)時(shí)運(yùn)力和實(shí)時(shí)需求。隨著本地生活和新零售市場(chǎng)的快速發(fā)展,點(diǎn)我達(dá)的業(yè)務(wù)也由最初的外賣配送拓展至個(gè)人物品取送、快遞末端攬派、新零售門店發(fā)貨等。

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

  現(xiàn)在,餓了么、美團(tuán)等各大配送平臺(tái)都走向了點(diǎn)我吧的重模式發(fā)展,這也從側(cè)面印證了趙劍鋒的判斷。“從市場(chǎng)上來看,是資本市場(chǎng)做了一個(gè)誤判,但是它的資源足夠大,以致于能夠活生生地拐了個(gè)彎再走到正確的道路上來?!?

融入阿里參與協(xié)同作戰(zhàn)

  目前,點(diǎn)我達(dá)在訂單方面已經(jīng)與阿里旗下多家企業(yè)形成合作,為天貓、淘寶、菜鳥、盒馬鮮生等企業(yè)提供配送服務(wù)。從商城快遞配送到外賣餐品配送,再到線下零售店配送,點(diǎn)我達(dá)正逐漸深入阿里各系生態(tài)企業(yè)圈,一個(gè)強(qiáng)大的本地生活物流矩陣正在形成,點(diǎn)我達(dá)也被看作是阿里與京東眾包物流的對(duì)抗。

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

  如今,點(diǎn)我達(dá)已經(jīng)是全國(guó)最大的即時(shí)物流企業(yè),業(yè)務(wù)范圍覆蓋了全國(guó)300多個(gè)城市,為100多萬(wàn)商家和6000多萬(wàn)消費(fèi)者提供即時(shí)配送服務(wù)。接下來,點(diǎn)我達(dá)還將面向所有目標(biāo)客戶開放,致力于在三年內(nèi)成長(zhǎng)為全球最大的即時(shí)物流平臺(tái)。

  進(jìn)入2020年,即時(shí)物流平臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入了集團(tuán)作戰(zhàn)、資源比拼階段。站在新零售布局風(fēng)口上,點(diǎn)我達(dá)在末端配送領(lǐng)域還大有可為。

點(diǎn)我達(dá)CEO趙劍鋒:新零售商流助推末端物流發(fā)力

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