武漢加油，向逆行者致敬！

　　憑借自己的堅(jiān)持與打拼，王生迎白手起家，成立了屬于自己的物流公司，實(shí)現(xiàn)了人生的跨越。

　　對他而言，東風(fēng)卡車是創(chuàng)業(yè)時(shí)期的“好搭檔”，正因如此，他把湖北省看做東風(fēng)卡車的“娘家”。

　　在武漢新冠肺炎肆虐之際，他選擇了駕駛自己的卡車，逆行前往湖北省，把家鄉(xiāng)捐贈(zèng)的物資快速送達(dá)疫區(qū)，用實(shí)際行動(dòng)踐行身為一名運(yùn)輸人的擔(dān)當(dāng)。

“我是公司負(fù)責(zé)人，更是一名運(yùn)輸人”

　　王生迎的物流公司是景泰筠婷物流公司總經(jīng)理，2月7日，他通過和朋友的聊天，聽說了景泰縣全縣動(dòng)員為湖北省捐獻(xiàn)物資的消息。他立刻聯(lián)系到了相關(guān)負(fù)責(zé)人，第一時(shí)間承擔(dān)起這次運(yùn)輸任務(wù)。

　　本次運(yùn)輸?shù)奈镔Y為各單位捐贈(zèng)的農(nóng)副產(chǎn)品，其中包括大棗7噸、酥梨5噸、皇冠梨5噸等，價(jià)值總計(jì)24萬元，“我的半輩子都在跟運(yùn)輸打交道，不過這一次與以往不同，貨箱里裝載的是全縣人民的愛心?！?

　　他表示，“大家對我們的運(yùn)輸效率非常放心，為了保證不出問題，我立即去東風(fēng)4S店對車輛進(jìn)行了保養(yǎng)，同時(shí)，家人為我購買了防護(hù)服和口罩，一切都匆忙而有序地準(zhǔn)備妥當(dāng)了?！?

運(yùn)輸人影響力2020年度評(píng)選宣傳頁

　　出發(fā)前，王生迎特意把車輛清洗整潔，“讓我的‘好搭檔’回娘家，一定要給她打扮得漂亮一些?！毖b車完畢后，王生迎一刻也不敢耽擱，朝著這次捐贈(zèng)的目的地——湖北黃岡市駛?cè)ァ?

　　雖然已經(jīng)是車隊(duì)的擁有者，但王生迎更享受駕駛給他帶來的快樂。“這幾年，我跑運(yùn)輸比較少了，偶爾會(huì)跑一跑新疆線路。不過，我先是一名運(yùn)輸人，然后才是一名車隊(duì)經(jīng)營者。我喜歡駕駛的感覺，手握方向盤就是我的生活?！?

　　經(jīng)過30個(gè)小時(shí)的長途跋涉，王生迎終于到達(dá)湖北省黃岡市?！斑\(yùn)輸人行在路上很不容易，我在路上只吃了一頓方便面，外加家里帶來的干糧和水果，基本沒有停歇?！?

　　直到將物資安全運(yùn)抵目的地，王生迎才松了一口氣。待卸車完畢后，他即刻返程?！拔以诔霭l(fā)前已經(jīng)跟家鄉(xiāng)的相關(guān)部門做好了溝通，回家后我會(huì)主動(dòng)隔離14天，遵守國家的規(guī)章制度?！?

駕駛東風(fēng)“回娘家”

　　王生迎的父親是老一輩運(yùn)輸人，也是他的引路人。“我小時(shí)候就跟他一起開車出去，那時(shí)候我個(gè)子不夠高，還是站著跟他學(xué)的開車?！边@成為他最早的駕駛啟蒙。

　　直到20歲，王生迎買到了自己的東風(fēng)卡車，開始正式踏足運(yùn)輸行業(yè)。

東風(fēng)商用車 天龍KL重卡 2019款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250D) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　二十多年來，與王生迎一起創(chuàng)業(yè)、拼搏的人來來去去，唯一不變的就是永遠(yuǎn)陪在他身邊的東風(fēng)卡車。從最初的加長東風(fēng)，到東風(fēng)系列八代康明斯、東風(fēng)小三橋、345雷諾牽引頭、再到LNG天然氣車輛，每一款東風(fēng)卡車王生迎幾乎都嘗試過， 是一個(gè)不折不扣的“東風(fēng)發(fā)燒友”。

　　從湖北黃岡返程的路上，王生迎在朋友圈里寫道：“駕駛東風(fēng)回娘家，人有信心車有力，日行千里、夜行八百，送去了景泰縣愛心人士的祝福。春暖花開的時(shí)候，也是疫區(qū)戰(zhàn)勝病毒的最佳時(shí)期。武漢加油！黃岡加油！”

　　路過湖北十堰時(shí)，王生迎特意駐足了片刻，讓自己的卡車望一眼“娘家”。“通過這些年的使用，東風(fēng)商用車的性能好，還舒適、節(jié)油、可靠；其次，它的售后服務(wù)方便快捷，無形中提高了車隊(duì)的運(yùn)行效率。車輛的二次營銷也非常便利，有助于我們更新?lián)Q代。總體來講，我認(rèn)為東風(fēng)是適合西北地區(qū)運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)境的最佳品牌！”

親力親為，打造線路精品運(yùn)輸

　　從一知半解，到探索出一條屬于自己的路，王生迎可謂經(jīng)歷了千辛萬苦。在這個(gè)過程中，他始終在完善著自己，以迅速適應(yīng)各種環(huán)境。

　　為了讓車隊(duì)走向正規(guī)化，王生迎于2017年成立了自己的貨運(yùn)公司，帶領(lǐng)更多的運(yùn)輸人走向致富的道路。

　　據(jù)他介紹，現(xiàn)在景泰筠婷物流運(yùn)輸貨物非常繁雜，從中衛(wèi)、白銀、蘭州等地到新疆運(yùn)輸百貨、蔬菜；新疆返程再運(yùn)輸煤炭、化工、礦粉等。無論是貨源、路線的選擇，還是加油、加氣，甚至是駕駛員的飲食問題，王生迎都要親自操盤。

　　這種一絲不茍的工作態(tài)度體現(xiàn)在方方面面，他對運(yùn)輸人小編介紹到，自己從開始駕駛至今，養(yǎng)成了寫作工作日記的好習(xí)慣，記錄著駕駛生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這一次的運(yùn)輸之路，也將是他工作日記中尤為特殊的一頁。

　　如今，王生迎已經(jīng)駕駛著東風(fēng)天龍返回老家，開始了為期14天的居家隔離，他用東風(fēng)天龍溝通起景泰縣和黃岡之間的情誼。根據(jù)東風(fēng)車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，至少有6萬多東風(fēng)商用車運(yùn)輸人仍舊日夜兼程地戰(zhàn)斗在疫情前線，他們都是這個(gè)時(shí)代最可愛的人。

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