5位大佬坐在臺上的時候，姿態(tài)各異。

　　申通董事長陳德軍、圓通董事長喻渭蛟、韻達董事長聶騰云、中通董事長賴梅松、百世董事長周韶寧，只看嘉賓陣容，就知道這場訪談不簡單，他們都是快遞業(yè)的江山擔當，自帶流量的企業(yè)大佬。

　　有人發(fā)了朋友圈，有人點贊，有人評價，有人說，他們的坐姿，完全匹配了他們的狀態(tài)。

　　為了紀念《中華人民共和國郵政法》實施十周年和《快遞》雜志十周年，見證了企業(yè)發(fā)展10年的主持人問出的第一個問題，便包含了3個小題。

“10年前，您有沒有想到過今天？”

　　喻渭蛟：新郵政法的誕生不是一天兩天的事情，是我們這群人在上海、北京來回奔走，通過新華社發(fā)聲，國家局和相關各個部委，給了我們勇氣和力量，給予中國民營快遞認可，我不知道多少夜、多少天，我們到北京來，說了多少話，我們挨了多少罵。是郵政法的出臺，讓我們中國民營企業(yè)真正發(fā)展起來。

　　陳德軍：對于我來說，如果20多年前是一個富二代的話，就不可能走到今天。作為一個從農村里走出來的孩子，沒有太多家庭上好一些的環(huán)境、背景，反而使我們更加能夠吃苦。作為一個男人，如果在一生中默默無聞，沒有一點事業(yè)，是比較悲哀的，當然，相信今天的女人也是。

　　賴梅松：10年以前，相信快遞會很好，但沒想到會做成今天這個樣子。但我認為過去看現(xiàn)在，已然是一個龐然大物，但從未來看現(xiàn)在，它對社會的貢獻和帶給人的回報僅僅還是剛剛開始。

　　周韶寧：我是2010年進入快遞行業(yè)的，到現(xiàn)在剛好10個年頭。10年來的想法是既然要做物流，就要改變這個行業(yè)，快遞一定是物流行業(yè)最高端、最集中，標準化最高、整合最充分的行業(yè)。這也是為什么做快遞的第一個原因。第二個原因是數(shù)字經濟對整個快遞物流的打造，技術是最主要的支撐。10年來，剛開始時是看好這個行業(yè)，但是沒想到10年來這個行業(yè)發(fā)生了“天大”的變化。

　　聶騰云：2010年，國家郵政局帶領我們我們去美國參觀時就在想，我們什么時候能夠做到UPS和FedEx那么大的業(yè)務量、先進的技術，以及良好的形象。但是經過10年，大家已經在慢慢接近，總量上已經超越了歐美國家的快遞企業(yè)，我們現(xiàn)在再把綜合的能力提升一下，也會逐漸超越國外的快遞公司。當時我們也沒想到會做到那么大。 

　　時光不可追，但時間的魅力恰恰在于那些翻天覆地的變化，悄無聲息地融入時光，構建了我們的新生活。

　　活下來、吃飽肚子、帶領鄉(xiāng)民致富、完成兄弟托付、做大企業(yè)、服務民生、回報社會的他們，這10年的階梯背后所折射的，是一個人為了個人理想和時代擔當?shù)囊宦穵^斗；也覆蓋幾個人從一如所有到如今慷慨滿懷的志在必得；更有縱然酸甜苦辣走過，熱鬧喧囂在懷，也依然熱血不減的未來10年暢望。

“如果用一個詞或者一句話來總結這10年，您會選擇哪個？”

　　聶騰云：我覺得還是“順勢而為”吧。順著經濟發(fā)展、整個行業(yè)競爭的格局，大家往前走。

　　周韶寧：第一個詞是“感恩”，感恩國家局的政策、社會的信任、時代的潮流。第二個詞是“振奮”，我相信大家的感覺都是一樣的，雖然天天奔在第一線很辛苦，但是卻過得很充實。

　　賴梅松：關鍵詞是“感恩”。感恩政府不斷推進的營商環(huán)境、各項利好政策的落地實施，才讓中國快遞走到了今天。

　　陳德軍：在這10年當中，彈指一揮間，中國歷史文化5000年，咱們快遞行業(yè)幾十年的發(fā)展是其中很小、很短的縮影。這10年中，行業(yè)以及老百姓的生活都發(fā)生了很大的變化。由于電商和快遞的發(fā)展，老百姓原來去買東西的時候，會騎車或是坐車到商場里面去買，而到今天，大家只需在手機上一點，東西就會送上門。在這十幾年中，改變非常巨大。

　　喻渭蛟：這10年，希望能夠真正改變這個行業(yè)，加快這個行業(yè)的規(guī)范，提升自身的實力，能夠為中國快遞添上新的翅膀，讓老百姓更方便、更安全，讓客戶更放心，讓價格更低，讓我們走得更高。 

　　吳曉波在跨年演講里說，第一代人的創(chuàng)業(yè)要有三個東西：第一膽大，第二勤奮，第三好運氣。二代創(chuàng)業(yè)人所做的工作是市場需要什么，我生產什么；你喜歡什么，我?guī)湍闵a什么。我們快遞業(yè)的創(chuàng)業(yè)者應該是把這兩種氣質合二為一，所以才有了時勢造英雄，英雄造時勢的佳話。

　　正是緊緊地抓住時代洪流并且融入時代，才和時代互相成就，悄然改變著中國與世界之間的經濟聯(lián)系。同時在這個成就的過程中，用不同的道路互相獨立，又彼此融合。

“如果要感謝一個人，您選擇誰，最想對他（她）說什么？”

　　喻渭蛟：首先要感謝馬軍勝局長，在政企分開之后，默默無聞十幾年，不圖名，不圖利，時時刻刻為行業(yè)著想，讓中國快遞打下了世界級基礎。

　　陳德軍：要感謝國家郵政局馬軍勝局長，更要感謝這么多快遞伙伴，賴梅松、周韶寧等，正是因為大家在一起，撐起了這個行業(yè)，才讓今天的快遞行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在的位置。2019年習近平總書記的致辭中，稱快遞小哥是美好生活的創(chuàng)造者，70周年閱兵時，快遞小哥又參加了閱兵方陣……各級政府對快遞非常重視，要感謝和諧的國家、和諧的政府、社會，更要感謝臺上的同行、臺下的兄弟姐妹。

　　賴梅松：要感謝的人確實很多，但我認為首先要感謝的是我們的快遞小哥和一線員工，是他們的勤勞、能干和汗水，用奔跑的速度造就了今天中國快遞的地位，是一群不太能找得到工作的人，通過自己的努力，成就了非凡的事業(yè)。在今天的場合，跟快遞小哥說一聲：“希望你們越來越幸福，你們辛苦了?！?

　　周韶寧：感謝一個人的話，還真不夠，要感謝馬軍勝局長、快遞雜志、郵政快遞報社、快遞協(xié)會，還要感謝這么多年，快遞員兄弟姐妹們的付出，大家真的非常辛苦。同事也好，快遞小哥也好，風里來雨里去，共同在這10年里打造了一個整個社會受益的行業(yè)。

　　聶騰云：感謝國家郵政局自成立以來給大家營造的公平的競爭環(huán)境，它是真正的服務型政府。我們在地方開展業(yè)務的時候，碰到困難，找到國家郵政局和快遞協(xié)會的時候，他們都會義無反顧地支持我們快遞公司。還要感謝我們的供應商，因為一流的供應商培育了一流的企業(yè)。最后更要感謝一線的員工。我們小時候讀書時，一定讀過“誰是最可愛的人？”在平凡的崗位上做到極致，一定是不平凡的。所以一線的員工，我們的收派員、操作員一定是最可愛、最敬愛的人。所以還是要感謝大家。 

　　一切都是最好的安排。有人說，“人生的逆襲，善良必須大于金錢?！?中國經濟存在著進一步與世界融合的空間，每一個企業(yè)在發(fā)展道路上都是在融合和互相成就中彼此成長，所以無論是此時此刻，還是未知時刻。利他從來不是一種倫理標準，而是一種信念，一種能力。

　　在非零和博弈的時代，利己利他一方面重新左右著企業(yè)之間彼此依存的態(tài)勢，一方面表達著是對行業(yè)和國家的大愛。沒有任何道路可以通向愛，愛本身就是道路。

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