雙十一已經(jīng)過了，馬上雙十二又來了?，F(xiàn)在大家網(wǎng)購(gòu)的頻率肯定很高吧，雖然不至于每天都收到快遞，但是平均下來，每周收到快遞是再正常不過的事了，所以大家一定都對(duì)快遞公司有所了解，論名氣和檔次，肯定是京東和順豐最出名要，他們都是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的快遞公司，不過他們的特點(diǎn)也非常鮮明，順豐又貴又快，并且服務(wù)特別好，而京東物流呢，就是劉強(qiáng)東手上的一個(gè)王牌，只為京東服務(wù)，連續(xù)虧損12年后，今年終于實(shí)現(xiàn)盈利了。

　　不過京東和順豐不算是最接地氣的快遞公司，負(fù)責(zé)中低端領(lǐng)域的快遞公司還是“三通一達(dá)”，除此以外還有很多快遞公司，那么你們知道誰家更賺錢嗎？不是順豐和京東，而是它！順豐的凈利潤(rùn)在眾多快遞公司中非常高，很多時(shí)候都是“之最”，而京東今年也才開始盈利，而且還非常少，為什么會(huì)如此呢？剛才也有所提到，雖然我們平時(shí)簽收的快遞更多是“三通一達(dá)”，也就是中通、圓通、申通和韻達(dá)。

　　但是順豐所負(fù)責(zé)的是高端包裹，在數(shù)量上不如“三通一達(dá)”，但是價(jià)錢高，賺的不是“辛苦錢”，更像是“品牌效應(yīng)”，用服務(wù)說話。這也是為什么順豐那么貴卻一直都被大家所看好的原因。但是如今有一個(gè)快遞公司卻宛如一匹黑馬，沖在了最前方，那就是中通快遞，而中通快遞背后的大老板就是馬云的阿里巴巴，不久前，京東順豐始料未及，快遞黑馬中通拿下全球第一，阿里功不可沒。

　　近日有關(guān)媒體報(bào)道，中通已經(jīng)成為今年全國(guó)乃至全球第一個(gè)業(yè)務(wù)量破百億單的快遞公司！因?yàn)閿?shù)據(jù)顯示在11月12日，中通快遞在2019年業(yè)務(wù)量已經(jīng)順利突破100億單！這樣的數(shù)字太令人震驚了，消息一出就讓所有人都意識(shí)到了一件事，那就是中通快遞的實(shí)力不容小覷，因?yàn)樗砷L(zhǎng)的腳步實(shí)在是邁得太大了，為何這么說呢？

　　在2019年上半年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，中通的凈利潤(rùn)還不如順豐快遞，等到了第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)表中，中通的凈利潤(rùn)已經(jīng)趕超順豐，直接成為國(guó)內(nèi)最賺錢的快遞公司！中通快遞明明只靠阿里巴巴一個(gè)集團(tuán)，就可以成為“快遞巨頭”，業(yè)務(wù)量非常驚人，中通之所以可以在第三季度中打一個(gè)漂亮仗，縱身一躍就成為了國(guó)內(nèi)最賺錢的快遞，就是因?yàn)榘⒗锇桶偷奶熵堧p11。對(duì)于大家都不陌生的雙十一，相信很多人都已經(jīng)剁手買買買了，快遞數(shù)量劇增。

　　而阿里巴巴是最火的電商平臺(tái)，雖然天貓雙十一有很多電商平臺(tái)都與阿里巴巴爭(zhēng)了，尤其是京東，但是京東與天貓相比，差距還是很大，終究還是沒能敵過雙十一的“開創(chuàng)者”阿里巴巴，所以中通快遞才可以在阿里巴巴的幫助下，就可以賺這么多的收益，就連昔日的“快遞巨頭”順豐也只能甘拜下風(fēng)了，而如今雙十二也來了，快遞巨頭間的競(jìng)爭(zhēng)又開始了。好了，京東順豐始料未及，快遞黑馬拿下全球第一，阿里功不可沒，你怎么看呢？

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