瑞典無人卡車公司Einride今天宣布已經(jīng)完成了2500萬美元的A輪融資。在獲得這筆資金之后繼續(xù)開發(fā)自動駕駛電動卡車技術之外,還將瞄準國際市場。該公司總部位于瑞典,目前已經(jīng)成功開發(fā)了軟件平臺和模塊化無人駕駛電動卡車Einride Pods。
據(jù)悉這家公司近期完成的2500萬美元(約合人民幣1.77億元)的A輪融資中,主要領投方為殷拓創(chuàng)投、由松下、本田、歐姆龍和日本國際合作銀行支持的基金NordicNinja VC。其他參投方包括Ericsson Ventures(愛立信風投)、Norrsken Foundation(諾斯肯基金會)、Plum Alley Investments(美國投資機構)和Plug and Play Ventures(美國投資機構)。
加上這輪投資,該公司目前已經(jīng)籌集了3200萬美元(約合人民幣2.27億元)。該公司表示,他們將會利用這筆資金去雇用更多的員工,建設軟件平臺,并向海外擴張,他們將海外擴張的首選站定在美國,將會于明年在美國設立一個辦事處。
Einride聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Robert Falck表示:“我們的目標是顛覆交通運輸業(yè),此次融資之后讓我們離這個目標更近了一步。我們將會利用這筆資金在美國擴張,之后我們將會繼續(xù)提升我們的技術以滿足快速增長的客戶的新需求?!?
Einride還研發(fā)出一套自動駕駛電動運輸系統(tǒng)(Autonomous Electric Transport system),其中包括管理車隊和自動駕駛車Einride Pods的平臺。由于Einride Pods沒有座艙,因而重量更輕、可更有效地利用其電力。
Einride的商業(yè)模式分兩步走,一方面,其與其他物流公司合作,在其他公司的車隊中引入自己的自動駕駛汽車,如與物流供應商DB Schenker合作;同時,Einride也直接與連鎖超市Lidl等公司合作,為其供應自動駕駛車Einride Pods。
近年來,重塑長途物流業(yè)已經(jīng)成為企業(yè)家和投資者共同關注的熱點。由于長途物流的燃料成本高昂、招募和留住卡車司機困難且利潤率微薄,該行業(yè)已經(jīng)具備了采用自動駕駛或電動汽車等顛覆性解決方案的條件。
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