作為Schwabentruck和Hahn車隊(duì)連續(xù)兩年的技術(shù)贊助商,依維柯今年登上了國際汽聯(lián)歐洲卡車錦標(biāo)賽總冠軍的寶座。其中,約亨·哈恩(Jochen Hahn)駕駛著依維柯Stralis賽車,連續(xù)第六次奪得該項(xiàng)賽事冠軍,并完成了在2019年的每個賽季至少獲得一個冠軍的優(yōu)異戰(zhàn)績。
10月9日,時隔一年,依維柯再度拿下了2019 FIA歐洲卡車錦標(biāo)賽的冠軍,延續(xù)了2018年的強(qiáng)勁表現(xiàn)。
依維柯 Stralis 8×8 560馬力 1875+2864+1400mm大件運(yùn)輸車
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“Die Bullen von IVECO”車隊(duì)從意大利米薩諾國際賽道的第一場比賽開始就遙遙領(lǐng)先,并在整個賽季中保持了第一的位置。同時,他們還在西班牙哈拉馬舉行的格林披治比賽前一周,拿下了勒芒冠軍頭銜。
這次的獲勝主要?dú)w功于約亨·哈恩(Jochen Hahn)的出色表現(xiàn),他已經(jīng)獲得了13場冠軍,其中包括至少每賽季獲得一個冠軍,并18次登上領(lǐng)獎臺。依維柯在車手排名中也名列第一,因此獲得了六次FIA歐洲卡車錦標(biāo)賽冠軍稱號。
施蒂芬·哈爾姆(Steffi Halm)帶領(lǐng)Schwabentruck車隊(duì)在第二個賽季中共11次登上領(lǐng)獎臺,并在上個賽季獲得了第六名,總排名中位居第四。
依維柯商用和特種車輛部門總裁Gerrit Marx表示:“我們對Die Bullen von IVECO車隊(duì)使用Stralis卡車所取得的出色戰(zhàn)績感到非常自豪,這再次證明了這款產(chǎn)品可靠的性能和強(qiáng)大的耐用性。能夠取得這樣的成績,離不開車隊(duì)里的每一個技術(shù)人員、工程師和機(jī)械師的努力。除此之外,他們還獲得了歐洲卡車錦標(biāo)賽的另一個冠軍,大家都表現(xiàn)得很好!”
在2019 FIA歐洲卡車賽車錦標(biāo)賽中,依維柯作為Hahn Racing和Schwabentruck車隊(duì)的合作伙伴,為兩個車隊(duì)提供技術(shù)支持。后者作為依維柯廠隊(duì)已經(jīng)連續(xù)參加了十年比賽,而Hahn車隊(duì)也是第三年使用Stralis卡車參加比賽。
依維柯為車隊(duì)提供了Stralis 440 E 56 XP-R 5.3噸卡車,其由菲亞特動力科技設(shè)計的Cursor 13發(fā)動機(jī)提供動力,可輸出最大功率為1,180 馬力,最高時速可達(dá)160公里/小時,這已經(jīng)是比賽規(guī)定的速度極限了。
“我們再次榮幸地為Schwabentruck和Hahn Racing車隊(duì)提供Stralis產(chǎn)品及技術(shù)支持,”菲亞特動力科技總裁Annalisa Stupenengo表示,“專為比賽設(shè)計的Cursor 13發(fā)動機(jī)在面對嚴(yán)苛環(huán)境的挑戰(zhàn)下,表現(xiàn)出強(qiáng)大的性能和耐用性,并與車手及車隊(duì)完美配合。這是我們不斷優(yōu)化改進(jìn)的結(jié)果,更是產(chǎn)品卓越性能的又一例證。”
2019年歐洲卡車錦標(biāo)賽最終成績
車手成績:
1.Jochen Hahn (IVECO) – 370 points
2.Antonio Albacete (MAN) – 268 points
3.Adam Lacko (Freightliner) – 261 points
4.Steffi Halm (IVECO) – 212 points
5.Sascha Lenz (MAN) – 192 points
車隊(duì)成績:
1.Die Bullen Von IVECO – 627分
2.L?wenPower – 510分
3.Buggyra Racing 1969 - 395分
4.Tankpool 24 Racing – 280分
5.Reboconort Truck Racing Team – 193分
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