首輛解放J6車主陳奇：解放可擔“掙錢機器”之名

2019-08-26 18:14:10

　　12年前的7月15日，當運輸人陳奇從時任解放J6項目組組長肖勁松手里接過首臺解放J6鑰匙的時候，他沒有想到，12年之后，他會站在解放J6的產地上，為第一百萬輛J6的下線深情誦詩。

　　“從青年小伙，到兒孫滿堂；從開上J6到掙到人生的100萬；從我一個人致富，到帶著一大家子富裕起來；有緣遇到你們，解放人和解放車；我們才能鉚足了勁，創(chuàng)造幸福美好生活，感恩有你，一路同心相伴。”陳奇一字一句傾吐著自己的解放情懷。

成長路上有解放

　　幼年的時候，陳奇家里有輛解放141，在那個年代，這個大塊頭堪比現(xiàn)在的豪車，總是把“豪車”當玩具的陳奇在小伙伴們面前掙足了面子。那個時候，“解放”之于他是個閃閃發(fā)光的名字。

首輛解放J6車主陳奇：解放可擔“掙錢機器”之名

　　少年時期，他的父親先后買了兩臺奧威，從老家沿海一帶送日用百貨。彼時，他每天都期待著院子里響起發(fā)動機的轟鳴聲，因為這意味著父親又給他帶回了各種稀奇的物件，也就是那幾年，陳奇一家搬進了城市。那個時候，“解放”之于他是生活的來源。

　　青年時代，陳奇成為了一名運輸人，買的第一臺車就是解放J6。他說：“新款車的配置是國內頂級，顏值高，載貨量也傲視群雄，還是我最熟悉的解放牌，對我來說吸引力太大了。”之后十幾年，陳奇一直開著這臺解放J6養(yǎng)家糊口。這時候，“解放”于他而言是男人的責任。

首輛解放J6車主陳奇：解放可擔“掙錢機器”之名

　　進入中年，成家立業(yè)，生兒育女，陳奇走上了致富道路。在他的帶領下，家里四個兄弟都買了解放卡車，周圍的很多鄰居也開上了解放J6，“解放卡車、掙錢機器”的美名流傳甚廣。

歷經滄桑品質如一

　　20多年運輸生涯，陳奇親歷了我國運輸行業(yè)的滄桑巨變，也見證了共和國卡車長子由一株幼苗蛻變成參天大樹?！皬鸟R力最大100、只能拉十幾噸的尖頭車，到突破500馬力的J6領航版，解放卡車一直都堅守著對品質的追求?！彼f道。

　　這輛全國首臺解放J6，帶著他看過大海、穿過沙漠、翻過雪山，已經行駛了將近200萬公里，依然兢兢業(yè)業(yè)。陳奇說：“這輛車已經不跑長途了，但開起來還是特別安心，關鍵總成都沒什么大毛病?，F(xiàn)在保養(yǎng)得特別仔細，希望它能成功跑過200萬公里，有機會的話我就把它捐給解放，放到博物館里展覽?！?

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