基于豐富的資源儲備及經(jīng)濟的快速發(fā)展,石油化工行業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重隨之上漲,化工生產(chǎn)企業(yè)對?;愤\輸?shù)男枨笠苍谥饾u增大。與此同時,?;吩谶\輸過程中頻頻發(fā)生的安全事故也不容忽視。
?;愤\輸車被業(yè)內(nèi)稱作“流動炸彈”,如何最大化降低?;愤\輸領(lǐng)域的安全風(fēng)險,成為行業(yè)內(nèi)共同探索的關(guān)鍵要點。
危運安全是長期課題
我國是危險化學(xué)品、民用爆炸物品等危險物品的生產(chǎn)和使用大國,且國內(nèi)危險品行業(yè)有著產(chǎn)銷分布不均勻的明顯特點。化工原材料產(chǎn)地大多位于西部地區(qū),而化工園區(qū)則更多地集中在東部沿海地區(qū)。因此,全國超過九成的危險貨物都有異地運輸?shù)男枨蟆?
據(jù)統(tǒng)計,目前危險貨物年運輸量已超過17億噸、從事?;愤\輸?shù)能囕v有37.5萬輛左右。
但作為特種運輸?shù)囊环N,?;愤\輸車輛因其易燃、易爆、具有強烈腐蝕性的特點,安全隱患相對較高。近年來,重特大危險貨物道路運輸事故時有發(fā)生,造成了嚴(yán)重的事故后果和社會影響,也給相關(guān)從業(yè)者敲響了警鐘。
正因如此,針對?;愤\輸安全,必須時刻保持警惕。但由于我國危險貨物道路運輸行業(yè)管理相對薄弱,在危險貨物道路運輸車輛技術(shù)方面尚存不足,相應(yīng)的政策落地和車輛監(jiān)管就需要持續(xù)加大力度。
相關(guān)政策高度關(guān)注
為了切實提高危運領(lǐng)域的安全性與穩(wěn)定性,相關(guān)法規(guī)對從事相關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)和車輛有著更加嚴(yán)格的要求,以全力保障駕駛員的生命和財產(chǎn)安全。
近期,交通運輸部、工信部、公安部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合開展對危險貨物主要運輸載體——常壓液體危險貨物罐車的治理工作,從新罐車準(zhǔn)入嚴(yán)把關(guān)、加強罐車安全技術(shù)檢驗、加強在用罐車整改等方面入手,整治罐車安全隱患,維護市場經(jīng)濟秩序。
此前,《危險化學(xué)品安全管理條例》還制定了運輸人員需具備從業(yè)資格、?;愤\輸車輛應(yīng)定期檢驗、安裝使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)等三條硬性要求,并輔以與之相對的處罰規(guī)定。
另外,根據(jù)國家規(guī)定,危化品運輸只有在限行時間內(nèi)才可以走高速,且禁止疲勞駕駛,駕駛員到規(guī)定時間必須休息。2019年下半年,山東、江蘇、河北、浙江、湖南、安徽、江西等全國多個省份均發(fā)布了危險品車輛的限行時間與制度。
哪些產(chǎn)品夠可靠安全?
除了政策的嚴(yán)格監(jiān)管,物流裝備品質(zhì)也是?;愤\輸安全的重要一環(huán)。為此,眾多主流重卡廠家都瞄準(zhǔn)這一細(xì)分領(lǐng)域需求,進行了專業(yè)布局。
一汽解放
一汽解放傾力打造的新J6P危險品牽引車,融合了解放牽引車高可靠、高效率、高智能、高舒適四大獨特優(yōu)勢,還將“安全包”技術(shù)增加在其中,為?;愤\輸行業(yè)提供可靠車輛保障的同時,為用戶提升運營效率。
一汽解放 J6P重卡 420馬力 6X4危險品牽引車(CA4250P66K24T1E5Z)
品牌
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 36萬
詢底價
不僅如此,該車還標(biāo)配四方位全景影像,針對復(fù)雜路況,在左右后視鏡底座、高架箱下、掛車后共增加了四個攝像頭,減少運輸人的盲區(qū)。
中國重汽
憑借出色的可靠性能,豪沃T7H危化品運輸車得到了諸多物流企業(yè)的支持。據(jù)悉,其駕駛室四個支撐點采用的是國際領(lǐng)先的潰斷技術(shù),在發(fā)生碰撞時,駕駛室和車架連接點會自動斷裂,駕駛室順力后移,減少碰撞對駕駛員的傷害。
此外,豪沃T7H?;愤\輸車還裝備了ACC自適應(yīng)巡航、ESC+EBS防側(cè)翻、AEBS防追尾、LDWS防竄道、HSA防溜車系統(tǒng)等主被動安全系統(tǒng),胎壓檢測、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護裝置、液力緩速器等配置也都十分全面。
上汽紅巖
在今年舉行的上海車展中,上汽紅巖車罐一體智能危化車正式上市。
上汽紅巖 杰獅C500e 450馬力 6×4車罐一體智能?;癄恳?CQ4256HXVG334AU)
品牌
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經(jīng)銷商
報價: 99.99萬
詢底價
與傳統(tǒng)?;囅啾?,上汽紅巖車罐一體智能危化車的主、掛車采用了“一體化”集成設(shè)計,創(chuàng)新運用7項車罐一體化專利技術(shù);同時,全面統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)通訊等,實現(xiàn)主、掛車協(xié)同控制,提升整體穩(wěn)定性與安全性。
在主、被動安全配置方面,除了傳統(tǒng)優(yōu)勢配置之外,車上還增加了ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)、基于人臉識別開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等;另外,新車罐體采用高科技安全涂層,即使發(fā)生碰撞,罐體內(nèi)的易燃易爆物質(zhì)也不會發(fā)生泄漏和爆炸。
福田戴姆勒
針對?;愤\輸,福田戴姆勒汽車打造了歐曼超級重卡2019款產(chǎn)品,配備康明斯X系列發(fā)動機及采埃孚智能變速箱,動力強、速度快、扭矩大,燃油經(jīng)濟性出色,傳動效率更高。
同時,整車通過了嚴(yán)苛的歐盟測試標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)高溫、高原、高寒等極限環(huán)境測試。此外,歐曼超級重卡2019款還配備了10大主動安全與5大被動安全技術(shù),以及歐曼智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為用戶帶來全天候車輛與運營安全解決方案。
陜汽重卡
針對?;愤\輸市場,陜汽推出了德龍新M3000 6×4 LNG牽引車。
陜汽重卡 德龍新M3000 430馬力 6X4 ?;窢恳?SX4250MB4W)
品牌
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經(jīng)銷商
詢底價
該車型搭載濰柴WP13NG460E60國六發(fā)動機,12.54L的排量,460馬力,最大扭矩2300N·m;采用12JSD240TA變速箱,底盤由漢德5.5噸MAN技術(shù)免維護前軸、漢德11.5噸MAN技術(shù)單級減速橋、995L氣瓶、全氣囊后懸架組成。
東風(fēng)商用車
東風(fēng)天龍KL危化品運輸車型配裝的是DT1422變速箱,檔位極差小,傳動速比寬,擁有更大扭矩傳動能力,傳動效率更高;直接擋變速箱+小后橋速比,提升常用工況傳動效率,還可降低1.5%的油耗。
東風(fēng)商用車 天龍KL重卡 2019款 北方版 465馬力 6X4危險品牽引車(DFH4250D1)
品牌
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經(jīng)銷商
報價: 37.07萬
詢底價
安全方面,東風(fēng)天龍KL也進行了全面升級,采用車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動緊急剎車、自適應(yīng)巡航、360度環(huán)繞影像等創(chuàng)新技術(shù),有效提升車輛的安全性能,降低事故率。
對于運輸危險品的運輸人來說,他們肩扛重任,每天都在與“危險”同行,一款高可靠性、高安全性車輛必不可少。除此之外,出車前的必要檢查、裝卸液時的安全裝備、事前的應(yīng)急防范等都需要多加注意,排除各類安全隱患,對自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
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