8月21日,上汽MAXUS全領域智能寬體輕客V90媒體互動及試駕活動在無錫舉行。V90的上市標志著“三車戰(zhàn)略”的完成,這是上汽MAXUS實現(xiàn)輕客行業(yè)第一這一目標的關鍵布局。
上汽大通 2019款 V90 智達 2.0T 長軸高頂 12座
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經(jīng)銷商
報價: 20.96萬
詢底價
V90的自主選配售價區(qū)間為14.78萬元-28.76萬元,除基礎常規(guī)車型之外,V90還可提供警用、醫(yī)療、工程等8大類專用定制改裝車型服務,滿足全領域的出行需求。
“三車戰(zhàn)略”展開全面布局
受法規(guī)和經(jīng)濟的共同影響,輕客市場連續(xù)四年銷量下滑。2019年1-7月,國內(nèi)輕客市場累計銷售17.18萬輛,同比下降7.5%。在車市遇冷的大環(huán)境下,商乘并舉的上汽大通公司7月銷量逆勢同比大增77.21%。
上汽集團副總裁藍青松在采訪中表示,上汽大通公司自2011年開始做寬體輕客,五年磨一劍推出上汽MAXUS V90,將深入房車市場,探索客車等新的細分領域。此外,V90對標國際知名寬體輕客品牌,定位高端,將助力上汽MAXUS進一步打開出口海外市場。目前,出口業(yè)務占上汽大通公司總業(yè)務的20%,目標是提升至30%。
V90將與V80 PLUS、V80共同形成寬體輕客“三車戰(zhàn)略”,全面覆蓋寬體輕客的各種用途。上汽MAXUS V90定位高端,V80 Plus定位中高端,V80經(jīng)典款是入門級車型,價格下探到10萬區(qū)間。
全面定制打造最強產(chǎn)品力
上汽MAXUS V90基于首創(chuàng)的柔性架構(gòu)開發(fā),可為用戶提供包括三種軸距、三種頂高和四種車長的七種車身結(jié)構(gòu)選擇的輕客領域最全車型,最大限度地滿足不同用戶對用車尺寸的需求。同時,V90提供全新動力組合,包括6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋三種變速箱,提供最全的動力組合。
外觀盡顯商務大氣
外觀造型方面,上汽MAXUS V90前臉運用家族式“智聚八方”八邊形大面積格柵,中間以四條橫向鍍鉻飾條裝飾,彰顯高端商務氣質(zhì);突破了傳統(tǒng)輕客的單調(diào)性,總計9種顏色可供選擇,甚至可以根據(jù)用戶需求提供更多個性化的噴漆顏色。
新車側(cè)面造型干練大氣,凸起的翼子板及黑色包圍為車輛增添了層次感。
車尾采用兩開門設計,可180度打開,沿用了“眾”字標識。
燈光方面,V90裝配寬體輕客首款LED大燈。支持高度調(diào)節(jié)、自動感應的Full LED星光大燈及“戈”型韻光日間行車燈,照明亮度更高;配備超長尺寸縱向全LED尾燈,提高了車燈的提示性,也讓尾部設計更加出彩。
V90整車高強度鋼占比超過了54%,并將激光焊接和熱成型等技術移植到寬體輕客上。
另外,V90還可提供多種車身尺寸,其中最長車身可達6682mm,最大頂高2735mm,最長軸距為3760mm,為寬裕的車內(nèi)空間提供保障。
內(nèi)飾設計寬松舒適
內(nèi)飾方面,坐上駕駛室首先看到的是集成豐富多媒體及車輛控制按鈕的方向盤,采用皮革包裹。
環(huán)顧車內(nèi),整體的深淺雙色配色賦予了車輛更加時尚的設計感及轎車化元素。
新車超兩米的車身寬度讓第一排坐3人也不顯擁擠。全景式側(cè)窗、同平面推拉窗擴展了駕乘視野,加持主副駕6安全氣囊增強行車安全。
空間布局方面,V90 可以根據(jù)需要選擇7座-18座的布局,一體式頭枕座椅厚實,外側(cè)配有折疊扶手,再加上車身具有高頂和超高頂,且密封靜音效果很好,十分適合商務客運。
儲物空間方面,除眼鏡盒、手套箱、車門儲物格外,車輛在第一排上方還設計了兩處開放式儲物槽,方便運輸人存放工作票據(jù)等輕便物品。
擋位試駕靈活省勁
《運輸人》小編分別試駕了6MT與6AT車型,體驗了百米加速、急剎車和S形繞樁等項目。
在實際駕駛當中,6MT版的V90調(diào)教靈敏,換擋桿設計靠近右手,駕駛操作便捷。起步后輕點油門,速度即可輕松提到40km/h,剎車也很果斷。
掉頭之后進入繞樁區(qū)域,V90的方向很精準;后視鏡視野開闊,方便控制車輛緊貼三角樁通過連續(xù)彎道,不會因為轉(zhuǎn)向過度發(fā)生甩尾。
V90搭載ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)包括ACC、AEB、LDW和FCW等,在V90行駛過程中可以實時感應周圍的環(huán)境,提供駕駛便利的同時預知風險。
其中,ACC自適應巡航系統(tǒng)能實現(xiàn)從30-120 km/h自動跟車;如遇緊急狀態(tài),AEB自動剎車將快速介入,避免事故發(fā)生。LDW車道偏離預警系統(tǒng)可通過報警提醒駕駛員V90出現(xiàn)車道偏離,避免交通事故發(fā)生。FCW則通過雷達系統(tǒng)時刻監(jiān)測前方車輛,將潛在的碰撞危險及時向駕駛者預警。
“上汽π”動力高效穩(wěn)定
在最受運輸人關注的動力方面,上汽MAXUS V90搭載全新2.0T高性能柴油機“上汽π”,具備連續(xù)可變進氣渦流閥、兩級渦輪增壓、分離式冷卻等八項國際領先技術,最大功率為148馬力、峰值扭矩達375Nm,動力性能、排放標準及靜音水平等都有所提升。
相比同級產(chǎn)品,上汽MAXUS V90已完成國六排放標準升級,滿足目前全球最嚴格的排放法規(guī)要求;功率提升30%、低速扭矩提升15%。
車輛風阻系數(shù)既和油耗有密切關系,也和噪音有極大關系。V90車身采用空氣動力學設計,使得風阻系數(shù)僅0.335,達到行業(yè)最低。另外,該車采用了雙質(zhì)量飛輪、饒性聯(lián)軸器等十多項最新NVH技術,加持低風阻實現(xiàn)怠速時車內(nèi)噪音47分貝。
上汽MAXUS V90在燃油經(jīng)濟性方面也有不錯的表現(xiàn),裝配了其首創(chuàng)的智能啟停、EPS等先進科技,實際用車百公里綜合油耗7.6升左右,較同類產(chǎn)品節(jié)能25%。
憑借柔性架構(gòu)開發(fā)優(yōu)勢,V9具備前驅(qū)、后驅(qū)兩種不同驅(qū)動形式。此外,V90還是行業(yè)唯一配備Eco、Nomal、Power等三種駕駛模式的寬體輕客車型,實現(xiàn)節(jié)能省油、行駛效率兩不誤。
智能科技高度定制
在互聯(lián)網(wǎng)時代,車輛智能水平將直接影響用戶的體驗。上汽MAXUS V90可選配10.1寸高清中控觸摸大屏及4.2英寸液晶組合儀表,打造高端科技的駕乘體驗。
值得一提的是,上汽MAXUS V90是細分市場唯一應用最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)的車型,并首創(chuàng)“發(fā)動機智能”在線服務,無論是在車輛管理、用車服務還是環(huán)境感知等方面,都能提供切實的幫助。
隨著消費升級及道路運輸效率的提升,上汽MAXUS將通過C2B模式更貼心地滿足輕客用戶復雜的出行需求,開辟智能寬體輕客全新時代。
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