多省開(kāi)始推行新能源貨車(chē)主們未來(lái)何去何從？

2019-08-12 09:46:27

　　自從國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式下發(fā)以后，有關(guān)車(chē)輛更新?lián)Q代的爭(zhēng)議就從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。其實(shí)國(guó)六的實(shí)施從根本上來(lái)說(shuō)是為了順應(yīng)國(guó)家防治大氣污染，節(jié)能環(huán)保理念的需求。

　　不論是國(guó)六，還是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)都離不開(kāi)節(jié)能環(huán)保這個(gè)點(diǎn)，由此看來(lái)貨車(chē)燃料的轉(zhuǎn)變也是大勢(shì)所趨。

　　1.《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中第十五條提到，要推廣使用新能源汽車(chē)，大力淘汰老舊車(chē)輛。

　　2.河北省印發(fā)《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，內(nèi)容強(qiáng)調(diào)要落實(shí)新能源貨車(chē)差別化通行管理政策，純電動(dòng)輕型貨車(chē)原則上不限行。

　　3.在2019年《政府工作報(bào)告》中提及了“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”的內(nèi)容，引起了行業(yè)的高度重視。

　　4.2019年3月7日，安徽省出臺(tái)了《安徽省柴油貨車(chē)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》，并在第十四條明確提及“鼓勵(lì)各市組織開(kāi)展燃料電池貨車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，建設(shè)一批加氫示范站。”

由此看來(lái)，新能源已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲。目前市面上較為普遍的有三種

　　純電動(dòng)

　　目前各個(gè)省份都在大力推廣。與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，現(xiàn)在政策上都有眾多的鼓勵(lì)以及優(yōu)惠，比如出行限制變小，政府也在

　　液化天然氣

　　與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，成本低廉，節(jié)能環(huán)保，最為重要的是擁有了它油耗子再也沒(méi)有“用武之地”了！有計(jì)劃的進(jìn)行充電站的建設(shè)。

　　氫燃料電池

　　是新能源領(lǐng)域里的一股新力量，在近期也得到大規(guī)模示范應(yīng)用，節(jié)能環(huán)保毋庸置疑，但價(jià)格與其他相比更加昂貴。

　　成本：氫燃料電池是普通汽油機(jī)的100倍左右

　　燃料消耗：每公里1.23公斤氫氣，約等于4升93號(hào)汽油

　　高成本的發(fā)動(dòng)方式令人倍感壓力，雖然現(xiàn)在大部分貨車(chē)都還沒(méi)有步入這個(gè)階段，但隨著各種能源的革新以及國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，卡友們遲早也要步入改革的行列，對(duì)此大家有什么看法呢？

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