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“櫻桃自由”再加速 順豐:專機(jī)和高鐵全力以赴

2019-05-31 09:20:36

  目前,“高鐵極速達(dá)”已覆蓋全國(guó)57個(gè)城市、65個(gè)車站,運(yùn)行高峰期線路達(dá)到356條,服務(wù)范圍已基本覆蓋高鐵列車能夠到達(dá)的直轄市、省會(huì)城市以及部分二三線城市。包括復(fù)興號(hào)列車在內(nèi),每日有288列高鐵列車裝運(yùn)快件,以滿足當(dāng)日、次晨、次日不同時(shí)效快件的運(yùn)輸需求。

  作為水果季備受關(guān)注的“明星”,櫻桃即將迎來銷售旺季。今年,為了保障櫻桃高效、新鮮運(yùn)輸,中鐵順豐國(guó)際快運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中鐵順豐)的高鐵極速達(dá)櫻桃專車再次發(fā)車。5月30日,春果第一枝·高鐵極速達(dá)櫻桃專車首發(fā)儀式在煙臺(tái)舉行,19條櫻桃專線,從濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等櫻桃主產(chǎn)地出發(fā),直奔北京、上海、廣州等14個(gè)主要消費(fèi)城市,為櫻桃寄遞保駕護(hù)航。

“櫻桃自由”再加速 順豐:專機(jī)和高鐵全力以赴高鐵極速達(dá)櫻桃專車首發(fā)

  為了“櫻桃自由”,順豐開通“櫻桃專機(jī)”,動(dòng)用100多條航線,涉及航班數(shù)150余個(gè)。

覆蓋范圍、物流運(yùn)力雙提升,成功嫁接“高鐵+生鮮”模式經(jīng)驗(yàn)

  通過特設(shè)櫻桃寄遞專用車廂,中鐵順豐今年實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的177%增長(zhǎng)、時(shí)效穩(wěn)步提升。經(jīng)過近兩年時(shí)間的運(yùn)營(yíng),高鐵極速達(dá)線路已經(jīng)拓展至全國(guó),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)車,為山東地區(qū)櫻桃寄遞打下了良好的基礎(chǔ)。今年,櫻桃專線已覆蓋魯中大部分櫻桃產(chǎn)地,不僅將煙臺(tái)等櫻桃生產(chǎn)“大戶”囊括其中,也滲透到了沂源縣等“新銳”產(chǎn)地。高鐵運(yùn)力的加入不僅拓寬了櫻桃運(yùn)輸?shù)木€路,其不受極端天氣影響的特點(diǎn),也使得櫻桃運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效更有保障,大部分線路均可實(shí)現(xiàn)即日送達(dá)。此外,中鐵順豐今年開放了櫻桃寄遞專用車廂,讓櫻桃的運(yùn)量有了大幅提升。

  本次櫻桃專線在覆蓋范圍、物流運(yùn)力上的雙提升,是對(duì)中鐵順豐“高鐵+生鮮”模式經(jīng)驗(yàn)的成功嫁接。早在去年雙十一期間,中鐵順豐就嘗試采用“高鐵+生鮮”的創(chuàng)新模式,為丹東草莓、贛南臍橙、運(yùn)城蘋果等農(nóng)特生鮮產(chǎn)品提供物流服務(wù),在市場(chǎng)上取得了良好反響。

“櫻桃自由”再加速 順豐:專機(jī)和高鐵全力以赴工作人員將裝載櫻桃的包裹運(yùn)送上專車

“櫻桃自由”再加速 順豐:專機(jī)和高鐵全力以赴高鐵極速達(dá)櫻桃專車

發(fā)揮橋梁作用,推動(dòng)雙網(wǎng)融合精準(zhǔn)扶貧

  櫻桃高鐵專線的上線,有效降低了物流運(yùn)輸成本,為小縣城農(nóng)特產(chǎn)品“走出去”提供了更多機(jī)會(huì),也為消費(fèi)市場(chǎng)提供了更多優(yōu)質(zhì)選擇。專列將環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的高鐵網(wǎng),與成熟、廣闊的順豐快遞網(wǎng)結(jié)合,幫助更多農(nóng)戶解決運(yùn)輸資源少、運(yùn)輸成本高的問題,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展,積極響應(yīng)國(guó)家“扶農(nóng)助農(nóng)”政策。未來,中鐵順豐還將繼續(xù)深耕精準(zhǔn)扶貧,向云南松茸等高價(jià)值、強(qiáng)時(shí)效的農(nóng)特產(chǎn)品開放高鐵專列,幫助更多地域的特色農(nóng)產(chǎn)品走向市場(chǎng)。

“櫻桃自由”再加速 順豐:專機(jī)和高鐵全力以赴果農(nóng)在采摘櫻桃

  由中鐵總、順豐控股兩大交運(yùn)物流“巨頭”共同組建中鐵順豐,自成立起便在城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、生產(chǎn)與消費(fèi)市場(chǎng)中發(fā)揮著橋梁作用。融合高鐵網(wǎng)、快遞網(wǎng)優(yōu)勢(shì)的系列產(chǎn)品,現(xiàn)已在生鮮、醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較為廣泛的應(yīng)用,在釋放鐵路運(yùn)力、優(yōu)化物流體驗(yàn)等方面取得了相當(dāng)亮眼的成績(jī)。隨著雙網(wǎng)融合程度的不斷加深,“高鐵+”模式還將為市場(chǎng)帶來更多的想象空間。

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