經(jīng)過(guò)一周的休整，“高效行者 MAN致敬在路上的您”第二站：成都——廣州線路將于5月15日正式開(kāi)始挑戰(zhàn)，MAN TGX將面臨高原山地的路況考驗(yàn)。

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 6X2 牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　眾所周知，隨著“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略的不斷深入，成都地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貨運(yùn)量越來(lái)越大，如今已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)物流線路之一。

承運(yùn)公司：成都日鴻物流有限公司

　　據(jù)了解，“成都——廣州”線路是成都日鴻物流有限公司的常規(guī)運(yùn)輸線路。近兩年，曼恩南方市場(chǎng)的產(chǎn)品，有近30%的車(chē)輛都行駛在這條線路上。

　　成都日鴻物流有限公司是一家成功運(yùn)營(yíng)汽車(chē)零配件配送的物流企業(yè)，此外，作為西班牙潤(rùn)爍牌潤(rùn)滑油在中國(guó)市場(chǎng)的合作伙伴，日鴻物流也承擔(dān)著從廣東向全國(guó)運(yùn)輸潤(rùn)滑油的任務(wù)。 

　　據(jù)了解，目前成都日鴻共有15臺(tái)曼恩牽引車(chē)，作為其主力車(chē)型，參加本次挑戰(zhàn)的更是其公司在2017年購(gòu)買(mǎi)的第一臺(tái)曼恩重卡。

產(chǎn)品配置：MAN TGX.28  480馬力牽引車(chē)

　　高原山地對(duì)物流運(yùn)輸裝備提出了嚴(yán)苛的要求，成都—廣州線路將進(jìn)一步挑戰(zhàn)運(yùn)輸人的駕駛技術(shù)，以及曼恩TGX的動(dòng)力性、節(jié)油性和安全性。

　　作為溝通西部與沿海地區(qū)的橋梁，本次“高效行者”活動(dòng)結(jié)合了成都日鴻運(yùn)輸?shù)奶匦?，采用曼恩TGX 6x2 480牽引車(chē)，該車(chē)配備D26發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓共軌技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃，具有低速大扭矩、高效率、低油耗的性能特點(diǎn)。

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 6X2 牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　在高原山地運(yùn)輸，曼恩TGX擁有三級(jí)輔助制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、排氣制動(dòng)和液力緩速器，給客戶(hù)安全性帶來(lái)保障。

線路：成都——廣州

　　本次線路主要為從成都日鴻物流有限公司出發(fā)，穿越重慶、湖南等省份，最終抵達(dá)佛山市圣通倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有限公司卸貨，完成本次運(yùn)輸。

　　這條線路大部分是長(zhǎng)下坡路況，部分路段長(zhǎng)下坡多達(dá)幾十公里，對(duì)車(chē)輛的液力緩速器要求很高。值得一提的是，由于制動(dòng)系統(tǒng)的提升，MAN TGX在輕量化方面也有所升級(jí)，自重節(jié)約了1噸左右。

　　“人歇車(chē)不歇”是中國(guó)高效物流的現(xiàn)狀。1900公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸，駕駛員的工作環(huán)境值得關(guān)注。曼恩TGX的最大駕駛室平地板車(chē)型采用了新款內(nèi)飾，噪音降低35%，平地板加寬的臥鋪更加舒適，空間非常大，駕乘體驗(yàn)十分舒適。

　　在本次成都——廣州線路直播活動(dòng)進(jìn)行的同時(shí)，運(yùn)輸人朋友們還可以在線上競(jìng)猜本條運(yùn)輸線路的百公里平均油耗。最終，競(jìng)猜結(jié)果最接近實(shí)際平均油耗的8名運(yùn)輸人將獲得精美禮品一份！

　　1-3名禮品：曼恩車(chē)模；

　　4-6名禮品：車(chē)載凈化器；

　　其余獲獎(jiǎng)?wù)邔@得精美商務(wù)套裝。

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　　《運(yùn)輸人》網(wǎng)站將全程直播跟進(jìn)此次“高效行者 MAN致敬在路上的您”活動(dòng)，曼恩培訓(xùn)師還會(huì)在線解答運(yùn)輸人提出的駕駛操作等方面的問(wèn)題，最終油耗表現(xiàn)也會(huì)在直播中公布，敬請(qǐng)期待！

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