今天凌晨，中通快遞(NYSE: ZTO)發(fā)布了截至12月31日的2018財年第四季度及全年未經(jīng)審計財報。財報顯示，按照美國通用會計準則(GAAP)計算，中通去年第四季度營收為56.275億元(約合8.185億美元)，同比增長29.9%；凈利潤為12.789億元(約合1.860億美元)，同比增長4.7%。

　　由于業(yè)績超出華爾街分析師的平均預期，中通股價在盤后交易中上漲2.15%，收于20.44美元。

全年業(yè)績?nèi)绾纬A期？營收、凈利潤雙雙增長

　　中通快遞的業(yè)績是如何超預期的呢？中通快遞創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松說：“2018年第四季度及全年，中通實現(xiàn)了穩(wěn)健的發(fā)展目標。全年業(yè)務量達85.2億件，較2017年全年62.2億件的業(yè)務量同比增長了37.1％，超出行業(yè)平均增速10.5個百分點。

　　市場份額從15.5％提升到16.8％，持續(xù)領(lǐng)跑中國快遞行業(yè)。同時，中通在服務質(zhì)量、客戶滿意度和盈利能力上也保持行業(yè)前茅?！?

　　2018年全年，中通快遞的營業(yè)收入為176.045億元(約合25.605億美元)，較上年的130.601億元增長了34.8%。不過，2018年中通的營業(yè)成本也同比增長了40.5％至122.40億元，但單票運輸成本和分揀成本共計下降了0.11元。全年貨代業(yè)務貢獻了3930.36萬元的毛利。

　　2018年，中通快遞實現(xiàn)凈利潤43.879億元(約合6.382億美元)，較上年的31.589億元增長38.9%。調(diào)整后，中通的凈利潤為42.011億元(約合6.110億美元)，較上年的32.296億元增長30.1%。全年基本和攤薄每股美國存托憑證收益分別為5.83元和5.82元，對比上一年分別為4.41元和4.42元。

去年四季度業(yè)務量增長34.7%

　　在去年第四季度，中通快遞完成了27.14億件的包裹量，較上年同期的20.15億件增長34.7%；實現(xiàn)營業(yè)收入56.275億元(約合8.185億美元)，較上年同期的43.310億元增長29.9%；

　　毛利潤為15.502億元(約合2.255億美元)，較上年同期的13.533億元增長14.6%；凈利潤12.789億元(約合1.860億美元)，較上年同期的12.219億元增長4.7%；按非美國通用會計準則，剔除股權(quán)激勵支出等費用，調(diào)整后的凈利潤為12.897億元(約合1.876億美元)，較上年同期的12.654億元增長1.9%。

　　中通快遞首席財務官顏惠萍表示：“中通快遞2018年第四季度及全年的業(yè)務量和凈利潤表現(xiàn)均超出預期。盡管快遞業(yè)務市場競爭加劇， 中通在專注有效增量的同時，將全年單票收入（ASP）的下降控制在了7％以下。

　　得益于公司體系化的降本增效能力，2018年單票運輸成本和分揀成本共計下降一毛一分，核心快遞業(yè)務毛利率為32.6％。管理費用占總營收的比重為6.9％，增長速度低于營收增幅。

回報股東每股派發(fā)紅利0.24美元

　　取得了優(yōu)異的業(yè)績自然要回報股東。中通快遞在財報中披露，公司董事會已經(jīng)批準，向截至2019年4月1日股市收盤登記在冊的股東派發(fā)每股ADS 0.24美元的2018年特別股息，支付日期為2019年4月8日。

　　此外，在2018年11月15日，中通曾宣布在接下來18個月內(nèi)以美國存托股票(ADS)的形式，回購價值至多為5億美元的A類普通股，公司預計將以現(xiàn)有現(xiàn)金余額資助回購交易。去年第四季度，中通總計回購了170萬股ADS，每股ADS平均回購價格為15.85美元（包括回購傭金）。

2019年小目標業(yè)務量向120億件進軍？

　　展望2019年，賴梅松表示，將堅持“平臺大而強，末端小專精”的戰(zhàn)略，加速擴張、拉開領(lǐng)跑距離，全年目標業(yè)務量增速超出行業(yè)平均增速至少15個百分點。通過加大、加快基建設(shè)施和智能科技研發(fā)的投入、加快末端收派資源的部署和協(xié)同升級、將網(wǎng)絡政策落地到最前端，從而提升一線人員的收入。

　　“我們將在維護客戶滿意度和完成既定利潤的同時，加速市場份額的增長，給股東帶來穩(wěn)定和長期的回報?！辟嚸匪烧f。

　　“2018年，快遞行業(yè)平均業(yè)務量增速為26.6%。2019年，中通的目標是超出行業(yè)平均增速至少15個百分點，那么，中通2019年業(yè)務量增速將有望達到41.6%。而去年，中通快遞的業(yè)務量為85.2億件，以此測算，2019年中通的目標是業(yè)務量超過120億件！

　　即便保守計算，2019年的中通仍值得期待，其將成為快遞行業(yè)第一家年業(yè)務量突破100億件的快遞企業(yè)?！苯贿\行業(yè)分析師告訴《中國郵政快遞報》小編，如果目標成功實現(xiàn)，屆時，中通快遞也將輕松成為第一家日均業(yè)務量超過3000萬件的快遞企業(yè)。

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