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2019年的bauma展即將耀目來襲！屆時，曼恩將展示其在動力傳動領(lǐng)域的眾多創(chuàng)新成果以及針對特定行業(yè)所進行的產(chǎn)品升級。在眾多即將展出的領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品中，始終備受贊譽的駕駛員輔助系統(tǒng)與安全配置無疑是不可錯過的看點之一。
ACC Stop＆Go功能
繼自適應(yīng)巡航控制（ACC）系統(tǒng)在曼恩車輛上得以成功應(yīng)用后，如今曼恩將引入全新的ACC Stop＆Go功能。該功能于2018年首次推出，當時僅用于雙軸道路用半掛牽引車。2019年，該功能將向搭載TipMatic12變速箱的車輛普及，特別是建筑領(lǐng)域的曼恩TGS和TGX系列卡車。
在0至25km/h的速度范圍內(nèi)，ACC Stop＆Go功能可使車輛與前車保持固定距離，不僅能適時制動車輛直至靜止狀態(tài)，且能在不超過兩秒的短暫停止后自動啟動車輛。此外，如果車輛停止時間較長，駕駛員只需踩下油門或按下多功能方向盤上的按鈕即可自行啟動車輛。
ComfortSteering主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
值得一提的是，ComfortSteering主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也將于今年在TGM、TGS和TGX系列曼恩車型中得到應(yīng)用。該系統(tǒng)可使車輛的轉(zhuǎn)向力與行駛速度相匹配，從而起到輔助駕駛的作用。
同時，該系統(tǒng)還幫助實現(xiàn)了另一項意義重大的功能——Lane ReturnAssist（LRA）功能，如果駕駛員無意中偏離了車道，LRA能夠自動激活并引導車輛回歸正確車道，為行車過程提供時刻的安全守護。
VAS Manoeuvring System盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)
除上述先進技術(shù)外，曼恩還將展示創(chuàng)新研發(fā)的VAS Manoeuvring System盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可通過安裝在車輛A柱內(nèi)側(cè)或儀表板顯示屏上的監(jiān)視器識別視野盲區(qū)，為駕駛員提供除后視鏡以外的視覺輔助，從而幫助其在轉(zhuǎn)彎或操控車輛時從容判斷周邊情況，避免意外的發(fā)生。
此外，在車輛前端以及側(cè)面均裝配有超聲波傳感器，其可自行監(jiān)測車輛周邊的障礙物，并通過視覺和聲訊對駕駛員進行警示，進一步加強了針對視線盲區(qū)的監(jiān)測效果。
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