近日，順豐北京“同城急送”業(yè)務(wù)悄然提速，客戶上午發(fā)件，順豐承諾下午5點前送到，價格也相應(yīng)上漲。

順豐“同城急送”更快了

　　據(jù)了解，順豐北京“同城急送”業(yè)務(wù)提速后，客戶上午發(fā)件，順豐承諾下午5點前送到，每票在原價基礎(chǔ)上加收5元；對于同城郊區(qū)件，順豐則承諾下午7點前到（延慶縣除外），每票加收7元，超時退費。順豐方面表示，北京“同城急送”業(yè)務(wù)的提速目前剛剛開始測試，后續(xù)服務(wù)可能有所變動。

　　去年7月，順豐“同城急送”業(yè)務(wù)在北京、上海、廣州、深圳和杭州五個城市同步上線，文件、鮮花、蛋糕、數(shù)碼零件、汽車配件、生鮮等物品均可配送，最快30分鐘送達(dá)。以北京市為例，距離在5公里內(nèi)、重量低于5公斤的收費16元，每增加1公里加收2元，重量不能超過10公斤。5公里內(nèi)1小時送達(dá)，40公里內(nèi)每3公里增加半小時。

　　值得注意的是，這一服務(wù)最初上線時，最低收費是19元，范圍僅限于北京四環(huán)內(nèi)。如今，起步價降到16元，派送范圍延伸到郊區(qū)，還對消費者作出時效承諾，在時效上進(jìn)一步提速。

傳統(tǒng)同城快遞正在改變

　　“同城業(yè)務(wù)已成為新的業(yè)務(wù)增長點，即時物流市場3-4年就做到了快遞20年做到的業(yè)務(wù)體量的一半，潛力很大?！表権S同城事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　同時，“護(hù)城河”理念極強(qiáng)的順豐自然也不會放過同城市場。要知道，客戶的需求如果滿足不了，就會給跨界對手制造滲透客戶的機(jī)會，順豐一直都在提防跨界對手的“滲透”。順豐總裁王衛(wèi)就曾多次表態(tài)，“順豐最大的競爭對手肯定不是來自同行，而是跨界企業(yè)?！薄绊権S就是要從單純的快遞物流企業(yè)過渡到具有互聯(lián)網(wǎng)思維的服務(wù)型企業(yè)?！?

　　在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大舉進(jìn)軍同城即時配送市場的環(huán)境下，順豐也順勢而動。在上線同城急送之前，順豐在2017年就推出第一款同城配產(chǎn)品“即刻送”，合作品牌主要有肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等。在全國有專職配送人員6000多人，順豐大網(wǎng)兼職快遞員11萬余人。

　　順豐“即刻送”收益明顯，2017年，同城配送成為順豐增長最快的業(yè)務(wù)。順豐2017年財報顯示，其同城配送業(yè)務(wù)同比增長 636.18%，收入占比也從 2016 年的 0.09% 上升至 0.51%，收入達(dá) 3.66 億元。

　　同城即時配這塊蛋糕也引來更多的分食者。去年4月，韻達(dá)推出“云遞配”，同樣涉及到餐飲、商超、鮮花等領(lǐng)域。更多的入局者，必然帶來業(yè)務(wù)的同質(zhì)化，這意味著快遞企業(yè)要想方設(shè)法從現(xiàn)有細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者手中奪取市場份額。

　　對此，在順豐同城事業(yè)部籌建之初，王衛(wèi)就在戰(zhàn)略方向上提出要求：“不要砸順豐的牌子，不要只追求量，要形成差異化競爭力?！痹诖艘笙拢権S組建了100多人的專項研發(fā)團(tuán)隊，對順豐同城系統(tǒng)產(chǎn)品不斷進(jìn)行迭代升級，這次提速的北京同城急送就是正在升級的產(chǎn)品。

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