2019年2月26日，由《運(yùn)輸人》網(wǎng)站主辦的以“智馭未來”為主題的【“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選】活動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)正式揭曉。通過品牌指數(shù)榜數(shù)據(jù)分析及運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)用戶的綜合評(píng)定，上汽紅巖 杰獅 被授予“動(dòng)力口碑車型”榮譽(yù)。

　　紅巖杰獅作為上汽紅巖中的旗艦車型，舒適、可靠、節(jié)能、環(huán)保，自2009年上市便樹立起國(guó)內(nèi)高端重卡的新形象，不僅成為運(yùn)輸人及物流企業(yè)安全可靠、動(dòng)力高效的車輛首選，還在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)均創(chuàng)下不俗表現(xiàn)。

　　紅巖杰獅車型在設(shè)計(jì)之初，就將其涂裝工藝、底盤工藝和防腐蝕性能保持與歐洲同步。工程車市場(chǎng)使其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，紅巖杰獅可搭載上柴動(dòng)力和同步歐洲的上菲紅“科索”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配FPT驅(qū)動(dòng)橋、法士特變速箱，最大爬坡能力達(dá)37%，尤其穩(wěn)定剎車系統(tǒng)、防抱死防側(cè)傾，全面提升車輛可靠性，有效降低事故發(fā)生概率；

      其箱體采用U型結(jié)構(gòu)貨箱設(shè)計(jì)，具有高強(qiáng)度、抗沖擊、耐磨損等特點(diǎn)。

　　紅巖杰獅還通過了歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證ECE R29的測(cè)試，駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)和獨(dú)有的駕駛室后移技術(shù)，最大限度保護(hù)駕乘人員更安全；整體沖壓成型的駕駛室，80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接，本體最厚處高達(dá)1.5mm，時(shí)刻為駕乘人員保駕護(hù)航。

　　此外，依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來的技術(shù)底蘊(yùn)，紅巖杰獅采用了多功能顯示儀表臺(tái)和CAN-BUS總線，成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個(gè)模塊得到有機(jī)結(jié)合，改變了國(guó)內(nèi)CAN總線技術(shù)水平不成熟的狀況，降低了電器的故障率。

　　興華物流有限公司高正國(guó)眼中的紅巖安全可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁，他說：“我有一輛紅巖負(fù)責(zé)跑長(zhǎng)途，運(yùn)行了十幾萬公里沒有出現(xiàn)任何問題，它的可靠性令我非常滿意。另外，上汽紅巖的駕駛室后移技術(shù)可以保護(hù)我們駕駛員的生命安全，畢竟這是人命關(guān)天的大事?！?

　　運(yùn)輸人郝峰也表示：“我主要的駕駛路線是從老家綏德出發(fā)，運(yùn)輸煤炭到山西。這款車油耗低，駕駛室寬敞，即使是顛簸路段也很舒適?！?

關(guān)于【“智遠(yuǎn)杯” 運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選】：

　　【“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選】旨在通過全方位的綜合評(píng)價(jià)為用戶購車提供參考方向，同時(shí)為商用車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、推廣活動(dòng)收集和提供具有價(jià)值的參考建議。

　　2019年運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選活動(dòng)已正式啟動(dòng)。評(píng)選涵蓋重卡、中輕卡、皮卡、多功能商用車、客車等多個(gè)領(lǐng)域，并針對(duì)品牌、車型、服務(wù)等范疇，通過“品牌口碑獎(jiǎng)”、“車型口碑獎(jiǎng)”和“服務(wù)口碑獎(jiǎng)”三個(gè)角度對(duì)商用車品牌及其車型進(jìn)行投票點(diǎn)評(píng)，結(jié)合網(wǎng)站大數(shù)據(jù)“關(guān)注指數(shù)”，評(píng)選出運(yùn)輸人心目中最具好評(píng)的商用車品牌。

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