盡管2018年的多功能商用車市場略顯低迷，但隨著電商崛起及物流運輸行業(yè)的升級，在客貨兩用、商務接待、城市高端物流、專用改裝車等多個細分市場中，多功能商用車仍有著不可忽視的優(yōu)勢。

　　基于這樣的機遇和挑戰(zhàn)，老牌主力車企轉型、新興品牌車企發(fā)力，國內多功能商用車市場正在打一場升級變革的“硬仗”。

　　2018年11月，以“智馭未來”為主題的“智遠杯”2018運輸人口碑商用車評選活動正式啟動，旨在對2018年的商用車行業(yè)進行梳理，針對品牌、車型、服務等范疇，通過線上投票評選出口碑好、影響力大的商用車品牌。

　　基于2018年全年各品牌在《運輸人》官網的曝光率及關注度，《運輸人》以大數據算法進行了匯總，列出了重卡、中輕微卡、多功能商用車、皮卡、客車、新能源汽車等多領域的各品牌指數榜單，以供參考。

　　在多功能商用車領域中，南京依維柯、上汽大通、江鈴福特在品牌指數榜中排名前三，依維柯、江淮星銳、大眾進口、福田商務車、江淮瑞風、東風御風、華晨金杯也憑借實力上榜。

南京依維柯

　　《運輸人》官網關注指數：1853

　　代表車型：全新一代歐勝8AT

　　南京依維柯是國內多功能商用車市場中的“全能選手”，是一款真正意義上的全領域多功能商用車，尤其在客貨兩用、商旅通勤、專業(yè)改裝和物流運輸等細分市場中深受用戶信賴。

　　2018年4月，《運輸人》小編受邀至全新一代依維柯歐勝在南京依維柯全新基地（橋林工廠）的試乘試駕，實實在在地了解到這款車型的強勁之處。

　　在“冠軍品質”的路上，南京依維柯從未懈怠。2018年8月，該車型還作為2018年世界羽毛球錦標賽官方指定用車，全程為賽事保駕護航。

　　2018廣州車展上，南京依維柯發(fā)布了配備8AT手自一體變速箱的歐勝客車、廂式車和專業(yè)底盤，為運輸人帶來了更高端的駕乘體驗。展臺上同時還展出了南京依維柯的物流車、救護車、房車等車型。

　　另外，南京依維柯自2007年便涉足新能源汽車領域，目前已有A40/A42/A50D純電動客車、V36/V40/V42純電動物流車、純電動冷藏車等多款新能源車型投入市場。

上汽大通

　　《運輸人》官網關注指數：1745

　　代表車型：V80、T60

　　有上汽集團的頭部資源加持，上汽大通成立僅7年就連創(chuàng)數個“大通速度”，不僅在行業(yè)內率先提出“C2B大規(guī)模智能化定制服務”，還通過“蜘蛛智選”智能交互平臺實現用戶直聯，實現購車、服務、體驗的全過程。

　　得益于可靠的產品品質，上汽大通曾多次服務于APEC峰會、青奧會、G20峰會、金磚會晤、亞信峰會等一系列國際高規(guī)格活動，并作為2018年上合組織青島峰會的官方指定用車再次出馬護航。

上汽大通V80為中國國際進口博覽會全程護航

　　目前，上汽大通的產品型譜覆蓋寬體輕客V80、皮卡T60、SUVD90、MPV G10和G50。

　　其中，上汽大通V80在容量16萬左右的寬體輕客市場中占據了約20%的市場份額；上汽大通G10則在15萬-20萬容量的大型MPV市場中占據了約20%的市場。

　　在上汽大通的業(yè)務領域中，上汽大通T60皮卡的增長也尤為突出。僅2018年上半年便實現銷售11644輛，同比增長226%，海外市場銷售4638臺。

　　多年來，上汽大通在海外市場的表現也足具實力，澳大利亞、新西蘭、智利等發(fā)達國家均是其海外銷量的主要來源，其C2B定制化戰(zhàn)略也已在海外得到推廣。

致敬改革開放40周年C2B智能工廠G50整車下線儀式

　　2018年11月，上汽大通發(fā)布了上汽集團首款全能家旅MPVG50，售價分別為123800元（首發(fā)自動豪華版）及91800元（首發(fā)手動精英版），預計2019年春節(jié)后上市，并實現G50全系的C2B定制化。

江鈴福特

　　《運輸人》官網關注指數：1296

　　代表車型：福特新全順

　　江鈴福特進入中國20余年來，獲得了近50萬運輸人的信賴，在國內多功能商用車銷量榜單中更是常年占據榜首位置，新全順、新世代全順等都是市面上很常見的車型。

　　“乘坐空間相當大、毫無壓抑感”，“全家出游很舒服”，“性價比高、耐用”，“掛檔方便、毫無頓挫感”都是用戶對全順品牌車型的評價，足以看出江鈴福特多功能商用車在運輸人心中的認可程度。

　　2018年9月，“奔‘?！悎?‘順’間成名” 第十一屆快運快贏趣味競技賽全國總決賽在南京舉行。

　　比賽車型從只有經典全順，再到新世代全順、特順的陸續(xù)加入，江鈴福特家族正逐步壯大，并將其更經濟、更高效、更可靠的產品特點傳達給用戶。

依維柯

　　《運輸人》官網關注指數：1269

　　代表車型：New Daily

　　依維柯進入中國已有40余年，其New Daily自2015年在國內上市以來，便憑借堅固和輕巧的車身、舒適和輕松的操控以及出色的耐用性得到用戶認可，被廣泛應用在房車、通信指揮車、救護車、消防車等高端改裝領域。

　　基于《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，依維柯在2018年11月的中國國際進口博覽會上展出了兩款New Daily新車型。

　　其中一款為Daily Blue Power天然氣車型，符合歐六D階段排放標準；另一款為九座商務車，滿足高端用戶對移動辦公、商務接待及家庭旅行的用車需求。

江淮星銳

　　《運輸人》官網關注指數：861

　　代表車型：星銳節(jié)油王

　　隨著國內多功能商用車市場競爭變革加速，江淮星銳在去年推出了集“高安全、高效率、高動力、低成本”于一身的二代星銳，主要面對最后一公里、商務通勤等細分市場，為用戶帶來高性價比的駕乘體驗。

　　在電商崛起和城市物流發(fā)展的雙向驅動下，星銳節(jié)油王憑“大、省、高”三大賣點在2018年8年上市，售價10.97萬元，主要面對私營老板、個體運輸人、初創(chuàng)公司及城配物流企業(yè)等注重車輛運營的經濟性、對油耗有著高要求的客戶，大大增強了江淮星銳整個產品體系的競爭力。

　　2018年7月，《運輸人》小編曾對江淮星銳節(jié)油王進行了試駕體驗。試駕路線全程約83.4公里，其中包含了城市街道、郊區(qū)旅游快速路，全程開著空調，貼近用戶的實際運營狀況。

　　為配合拍攝，試駕車最終跑了131公里，總容量80L的油箱加注了6.93L燃油后達到滿油狀態(tài)，百公里油耗僅為5.29L。值得注意的是，這還是在車輛未過磨合期跑出來的油耗。

　　在2018江淮星銳節(jié)油王挑戰(zhàn)賽全國總決賽中，張德林以百公里油耗4.3L的成績成功奪冠。值得一提的是，來參賽的選手都是江淮星銳的忠實客戶，這其中大部分用戶已經開著星銳走上了致富路。

大眾進口車

　　《運輸人》官網關注指數：390

　　代表車型：大眾邁特威

　　自1950年問世開始，大眾邁特威就形成了廂式多功能車的定位。經過68年的發(fā)展，多用途始終是T系列的重要組成部分。如今，這款年過半百的車型依然“年輕”。

　　2018年，大眾邁特威先后為博鰲論壇、無錫的全球性博覽會等提供專車服務。

　　據悉，邁特威每年都會有特別版的車型推出，以滿足中國消費者不同的用車需求。2018年9月，大眾商旅車邁特威探索版貴州上市，能夠兼顧商務出行和全家出行的需求。

福田商務車

　　《運輸人》網關注指數：356

　　代表車型：福田圖雅諾

　　福田商務汽車下設圖雅諾、風景、蒙派克三大產品品牌，覆蓋日系、歐系大中小VAN全系列商務汽車品牌，能夠全方位滿足用戶改裝需求，打造全行業(yè)定制解決方案。

　　其中，福田圖雅諾于2015年上市，三年時間便躋身歐系大VAN市場前排位置。

　　2018北京車展上，圖雅諾高效物流車亮相，致力于為城市物流配送行業(yè)提供專業(yè)、高效、智能化的解決方案。

　　2018年福田商務汽車年中商務會上，福田圖雅諾以車聯網、AMT和四驅三大技術方案實現產品的智慧升級，為客戶提供個性化的獨特體驗。

江淮瑞風

　　《運輸人》官網關注指數：342

　　代表車型：瑞風M4

　　江淮瑞風深耕市場已有17年時間，覆蓋了從家用入門級到高端商務級MPV等多層次細分市場。

　　得益于全領域多用途的產品覆蓋，瑞風MPV進入網約車市場以滿足不同出行場景的需求；商用車系列則滿足繁重的貨運需求；商務車系列用于中高端出行，為商務接待提供高品質服務；家用車系列則滿足客運需求。

　　經過精準洞察商務人士對車輛的新需求，瑞風M4自動行政版于2018年11月在北京首發(fā)上市，該車型采用2.0T+6DCT動力總成，是瑞風M4中唯一一款自動擋車型，售價14.98萬元。

　　隨著經濟發(fā)展和城市物流需求的增長，客貨兩用市場逐步增長，并不斷向專業(yè)化和高品質方向發(fā)展。新品迭出、技術升級，哪款多功能商用車型是你的最愛？哪個品牌最讓你信賴？

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