2018年,國(guó)內(nèi)大客企業(yè)在發(fā)展新能源、開(kāi)拓海外市場(chǎng)等方面積極布局,并推出了不少新品,角逐客車(chē)市場(chǎng)。
2018年11月,以“智馭未來(lái)”為主題的“智遠(yuǎn)杯”2018運(yùn)輸人口碑商用車(chē)評(píng)選活動(dòng)正式啟動(dòng),旨在對(duì)2018年的商用車(chē)行業(yè)進(jìn)行梳理,針對(duì)品牌、車(chē)型、服務(wù)等范疇,通過(guò)線上投票評(píng)選出口碑好、影響力大的商用車(chē)品牌。
基于2018年全年各品牌在《運(yùn)輸人》官網(wǎng)的曝光率及關(guān)注度,《運(yùn)輸人》以大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行了匯總,列出了重卡、中輕微卡、多功能商用車(chē)、皮卡、客車(chē)、新能源汽車(chē)等多領(lǐng)域的各品牌指數(shù)榜單,以供參考。
在大客領(lǐng)域中,比亞迪、福田歐輝、宇通客車(chē)、安凱客車(chē)等九大大客品牌位列“品牌指數(shù)榜”前九名。
比亞迪
? ? ? 《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):735
? ? ? 代表車(chē)型:K系、C系
2018年,比亞迪商用車(chē)通過(guò)推進(jìn)公交電動(dòng)化、“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略、國(guó)際化戰(zhàn)略等落地,不斷鞏固市場(chǎng)引領(lǐng)者的地位,其純電動(dòng)大客銷量已連續(xù)四年位居全球第一。
比亞迪2018款K8,整車(chē)采用一級(jí)踏步低入口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),搭載輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、全鋁合金車(chē)身、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)科技,為乘客提供環(huán)保、安全、舒適的公共出行服務(wù)。
比亞迪K7作為比亞迪中型純電動(dòng)公交客車(chē)的代表之作,可提供8米和8.5米兩種車(chē)長(zhǎng)選擇。針對(duì)不同續(xù)航需求,K7擁有多種電量及充電方式,能夠滿足市場(chǎng)多樣化的需求。
此外,K7獨(dú)具特色的輕量化設(shè)計(jì),可顯著減少能源消耗,實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益。
2018年4月10日,20臺(tái)比亞迪eBus-7純電動(dòng)巴士在韓國(guó)濟(jì)州島正式投入運(yùn)營(yíng);6月27日,由比亞迪投資建設(shè)的全球規(guī)模最大的頂級(jí)智能化生態(tài)型動(dòng)力電池工廠正式下線投產(chǎn)。
據(jù)悉,比亞迪在美國(guó)已占據(jù)80%以上的純電動(dòng)大巴市場(chǎng)的份額,其電動(dòng)大巴足跡現(xiàn)已遍布全美30多個(gè)州。在南美洲,比亞迪今年相繼獲得了智利的100臺(tái)K9純電動(dòng)大巴等多個(gè)訂單。
目前,比亞迪的新能源解決方案經(jīng)過(guò)多方實(shí)踐已成為世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn),相繼被美國(guó)、日本、新加坡、英國(guó)、巴西、加拿大、澳大利亞等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)所采用。
福田歐輝
? ? ??《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):409
? ? ? 代表車(chē)型:BJ系列
2018年,福田歐輝繼續(xù)以同步全球領(lǐng)先核心動(dòng)力科技創(chuàng)造中高端品質(zhì)大中型客車(chē)產(chǎn)品,涵蓋從研發(fā)、制造、配件、物流、售后到金融服務(wù)等全價(jià)值鏈,為安全出行及城市公共交通提供全方位保障,助力交通裝備升級(jí)。
其中,福田歐輝BJ6852氫燃料電池客車(chē)具有低噪音、運(yùn)行平穩(wěn)、續(xù)駛里程長(zhǎng)、能源利用率高等優(yōu)勢(shì)。該車(chē)配載氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī),采用前盤(pán)后鼓式雙回路氣壓制動(dòng),加氫時(shí)間10—15分鐘、續(xù)航里程可達(dá)400公里以上。
2018年7月25日,全球首批49輛氫燃料電池城市客車(chē)于張家口正式投入公交線路載客運(yùn)營(yíng),車(chē)輛采用的正是由福田歐輝精心打造的10.5米氫燃料電池公交車(chē)。
近年來(lái),福田歐輝客車(chē)作為活動(dòng)服務(wù)保障用車(chē),先后服務(wù)于國(guó)慶60周年、黨的十八大會(huì)議、全國(guó)兩會(huì)等眾多活動(dòng),并得到社會(huì)各界認(rèn)可。
宇通客車(chē)
? ? ??《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):373
? ? ? 代表車(chē)型:T7
2018年4月,博鰲論壇年會(huì)上,16輛宇通T7承擔(dān)著保障國(guó)內(nèi)外政要出行的工作,展現(xiàn)了中國(guó)制造的“高水準(zhǔn)”,這已經(jīng)是宇通T7第三年擔(dān)任博鰲亞洲論壇年會(huì)國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人的接送任務(wù)。
6月21日,第三屆中國(guó)(北京)國(guó)際電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)展示、交易會(huì)在北京農(nóng)業(yè)展覽館舉行。宇通帶來(lái)兩款參展展品,分別為公路車(chē)和公交車(chē)。
其中,公路車(chē)型號(hào)為ZK6115BEVY52,采用磷酸鐵鋰電池,內(nèi)飾采用了環(huán)保技術(shù),標(biāo)配氣囊減震駕駛座椅,給運(yùn)輸人帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。在安全方面,它還擁有坡道輔助,停車(chē)制動(dòng),電池24小時(shí)監(jiān)控等,保障行車(chē)安全。
另一款公交車(chē)型號(hào)為ZK6805BEVG13,是宇通客車(chē)2018年的最新產(chǎn)品,達(dá)到了IP68防水級(jí)別,在1米深的水中浸泡一小時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生安全問(wèn)題。該車(chē)降噪方面也下足了功夫,乘車(chē)的舒適性得到了大幅提高?!?
2018年11月9日,宇通舉行了新品發(fā)布會(huì),宇通T73.5T汽油版公商務(wù)車(chē)正式面世。
宇通T7 3.5T汽油版車(chē)型在完美傳承T7產(chǎn)品基因的同時(shí),擁有了更為優(yōu)異的動(dòng)力性能和舒適的乘坐體驗(yàn),并一舉推出了商務(wù)版、公務(wù)版和旗艦版三個(gè)版本產(chǎn)品。
金龍客車(chē)
? ? ? 《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):234
? ? ? 代表車(chē)型:龍威II代
2018年5月28日,在2018道路運(yùn)輸車(chē)輛展上,金龍客車(chē)舉行了以“未來(lái)路,加速度”為主題的三十周年品牌發(fā)布會(huì),并推介了中國(guó)首款商用級(jí)無(wú)人駕駛巴士阿波龍和中國(guó)高端客車(chē)代表作龍威II代VC版。
龍威II代,搭載金龍客車(chē)最新研發(fā)的VC生命價(jià)值管理體系,以聚焦使用成本、維保成本及智能運(yùn)營(yíng)管理的全方位管控,在6年60萬(wàn)公里的生命周期內(nèi)可為客戶節(jié)省超過(guò)15萬(wàn)的運(yùn)營(yíng)成本。
于2018年7月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的無(wú)人駕駛巴士金龍阿波龍,從外觀到功能都極具未來(lái)主義。
作為中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)的無(wú)人駕駛車(chē)型,金龍阿波龍面向景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)等封閉場(chǎng)景,將率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)無(wú)人駕駛車(chē)輛的商用落地,推動(dòng)無(wú)人駕駛車(chē)輛真正服務(wù)大眾交通生活。
中通客車(chē)
? ? ??《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):157
? ? ? 代表車(chē)型:新世嘉
2018年5月28日,中通客車(chē)在2018道路運(yùn)輸車(chē)輛展上展出了其在豪華公路車(chē)、專用校車(chē)及純電動(dòng)公交車(chē)領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。
12米公路車(chē)的代表產(chǎn)品新世嘉外表俊朗,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,色彩搭配溫馨,匹配濰柴最新黃金動(dòng)力鏈,運(yùn)行低噪音、低油耗,給用戶不一樣的驚喜。
10米專用校車(chē)前后5mm 厚鋼制保險(xiǎn)杠,通過(guò)科學(xué)布局座位數(shù)提升10%,能達(dá)56位座椅,給客戶創(chuàng)造更大運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)空間。
10米純電公交是在奧運(yùn)用純電動(dòng)客車(chē)整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目等863項(xiàng)目的技術(shù)積累的基礎(chǔ)上,迎著國(guó)家新能源的補(bǔ)貼政策應(yīng)時(shí)而生,該車(chē)上市之初即接到百臺(tái)以上的批量定單數(shù)十個(gè)。
安凱客車(chē)
? ? ??《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):328
? ? ? 代表車(chē)型:氫燃料電池客車(chē)
2018年5月28日,安凱客車(chē)在2018北京道路運(yùn)輸展上首次帶來(lái)了一款8.5米氫燃料電池客車(chē)。
作為安凱第三代氫燃料電池客車(chē),該車(chē)不僅在安全性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性及綜合成本上更具優(yōu)勢(shì),更在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上實(shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)平衡,這是一款完全瞄準(zhǔn)商品化開(kāi)發(fā)的新一代氫燃料電池公交客車(chē)。
同期上市的還有安凱第六代純電動(dòng)客車(chē),該車(chē)是安凱創(chuàng)新升級(jí),全力重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的新能源產(chǎn)品,在車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率、整車(chē)能耗、續(xù)駛里程、輕量化及整車(chē)成本上具有突出優(yōu)勢(shì)。
金旅客車(chē)
? ? ? 《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):173
? ? ? 代表車(chē)型:領(lǐng)航者、新凱歌
2018年5月,在2018道路運(yùn)輸車(chē)輛展上,金旅客車(chē)作為中國(guó)客車(chē)整車(chē)制造企業(yè)的重要力量,攜“夢(mèng)想客車(chē)”領(lǐng)航者和新一代豪華公路客車(chē)“新凱歌”亮相。
領(lǐng)航者是金旅聯(lián)合英國(guó)知名的DCA設(shè)計(jì)公司和德國(guó)奔馳動(dòng)力總成等合作伙伴,共同打造的一款產(chǎn)品。
其問(wèn)世不僅是一次車(chē)型設(shè)計(jì)概念上的突破和嘗試,更是金旅跨入嶄新階段的品牌旗艦,承擔(dān)著金旅為自主品牌客車(chē)向上突破的決心和努力。
而新凱歌通過(guò)造型、內(nèi)飾、工藝等全方位的提升,在高收益、低油耗、安全領(lǐng)先和舒適方面全面升級(jí),在經(jīng)典之上,邁出更新一步,成為金旅客車(chē)布局客運(yùn)、旅游、通勤大巴市場(chǎng)的新一代豪華公路客車(chē)。
2018年7月,金旅客車(chē)兩批共計(jì)270輛豪華大巴相繼抵達(dá)沙特,交付ELSERAG和DMTC兩家當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè),將服務(wù)于麥加朝覲人員的運(yùn)輸,其中,6輛金旅領(lǐng)航者豪華大巴投入沙特后將成為沙特最高端配置的中國(guó)客車(chē)。
海格客車(chē)
? ? ? 《運(yùn)輸人》官網(wǎng)關(guān)注指數(shù):153
? ? ? 代表車(chē)型:海豹
在2018第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上,海格客車(chē)攜全新發(fā)布的海豹2018款中型公路客車(chē)和羅卡E10第五代純電動(dòng)城市客車(chē)兩款精品車(chē)型亮相。
海豹2018款在整車(chē)成本控制的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間、座位最大化,有效提升客戶營(yíng)運(yùn)收益;優(yōu)化后風(fēng)阻降低10%,輕量化技術(shù)加上發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù),實(shí)現(xiàn)了整車(chē)油耗降低10%左右。
海格第五代純電公交羅卡E10集新能源技術(shù)之大成,造型既有歐式的犀利霸氣,又有東方的圓潤(rùn)飽滿,實(shí)現(xiàn)了安全升級(jí)、防護(hù)升級(jí)、集成升級(jí)和節(jié)能升級(jí)。在滿足安全和節(jié)能的同時(shí),更適合大運(yùn)量公交化運(yùn)營(yíng)模式。
隨著技術(shù)的發(fā)展,完成能源轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,已成為中國(guó)乃至全世界的共識(shí)。
根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》,2020年底前重點(diǎn)區(qū)域直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)要全部更換為新能源汽車(chē)。在重點(diǎn)城市的帶動(dòng)下,部分中小型城市,也將提前完成公交的電動(dòng)化。
可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)以電力、氫燃料等驅(qū)動(dòng)的新能源客車(chē)將會(huì)占據(jù)市場(chǎng)主流。
歡迎進(jìn)入“智遠(yuǎn)杯”2018運(yùn)輸人口碑商用車(chē)評(píng)選,在“品牌口碑獎(jiǎng)”、“車(chē)型口碑獎(jiǎng)”、“服務(wù)口碑獎(jiǎng)”板塊評(píng)論,為你認(rèn)可的客車(chē)品牌打星吧!
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評(píng)論