11月28日,以“心無旁騖攻主業(yè) 相得益彰促發(fā)展”為主題的濰柴動力2019商務(wù)年會在古都西安舉行。會上,濰柴動力不僅展示了其2018年亮眼的業(yè)績,也介紹了濰柴為迎接2019年市場競爭在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多方面所做的準(zhǔn)備。
產(chǎn)品就是硬道理
2018年1-10月,濰柴銷售發(fā)動機(jī)56.6萬臺,同比增長8.8%。其中,長途標(biāo)載牽引車市場中,WP13系列發(fā)動機(jī)長期蟬聯(lián)行業(yè)銷量第一;支線物流市場中的WP9H、WP10H系列也憑借低油耗等優(yōu)勢占據(jù)前列;另外,針對不同細(xì)分市場的系列燃?xì)鈾C(jī)、針對重載輕卡及標(biāo)載輕卡分別推出的WP4.1和WP2.3等都擁有可觀的市場份額。
濰柴動力于現(xiàn)場展出了其H平臺、N平臺、藍(lán)擎平臺的代表性產(chǎn)品,充分顯示了其全系列產(chǎn)品矩陣的優(yōu)質(zhì)實(shí)力。
H平臺定位為高端動力平臺,系列產(chǎn)品均采用成熟的4氣門技術(shù),兼具低排量和大扭矩輸出。其 WP9H產(chǎn)品功率可達(dá)到350馬力,WP10H功率可達(dá)400馬力,扭矩可達(dá)1900牛米,在動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面都表現(xiàn)突出。
N平臺定位于高端輕型發(fā)動機(jī)平臺,是濰柴全新打造的新技術(shù)平臺。其系列產(chǎn)品中的WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N都已逐漸發(fā)展成為濰柴輕型機(jī)中的中堅(jiān)產(chǎn)品。
藍(lán)擎平臺是濰柴打造的成熟平臺,以這個(gè)平臺為基礎(chǔ),濰柴WP13發(fā)動機(jī)得以研發(fā)問世。WP13最大馬力可達(dá)550、扭矩可達(dá)2550牛米,在國內(nèi)大馬力重卡市場占領(lǐng)著重要地位。
市場、推廣、服務(wù)三管齊下
2018年,濰柴在市場、推廣和服務(wù)三方面都各有亮點(diǎn)。
市場方面,濰柴在2018年之所以表現(xiàn)搶眼,WP13、WP4.1、WP2.3以及燃?xì)鈾C(jī)的全面布局功不可沒。其中,WP4.1動力性強(qiáng)、運(yùn)輸效率高,燃油經(jīng)濟(jì)性和保養(yǎng)都相較競品節(jié)省了不少,可以滿足重載輕卡的運(yùn)營需求。
推廣方面,2018年濰柴卡車動力產(chǎn)品知識競賽歷時(shí)近6個(gè)月,通過寓教于樂的方式傳播了濰柴的產(chǎn)品知識和品牌文化,為新時(shí)代具有高素養(yǎng)的運(yùn)輸人搭建了一個(gè)展現(xiàn)才華的平臺,收獲了不少忠實(shí)用戶。
服務(wù)方面,濰柴以客戶為中心,提供全天候、全方位、全生命周期的專業(yè)服務(wù)。同時(shí),濰柴實(shí)現(xiàn)了全程服務(wù)中心系統(tǒng)升級優(yōu)化,以信息化手段支撐快捷高效服務(wù),以服務(wù)政策優(yōu)化調(diào)整等方式大大提高了服務(wù)積極性。
展望2019:濰柴國六產(chǎn)品即將批量上線
據(jù)悉,目前,濰柴已經(jīng)完成了187款車型發(fā)動機(jī)的開發(fā),基本上覆蓋了國內(nèi)所有主流主機(jī)廠、主流車型。隨著“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的打響與國六法規(guī)的逐步推行,行業(yè)內(nèi)主流企業(yè)研發(fā)國六新品的步伐開始加快,濰柴也不例外。
早在2014年,濰柴就已經(jīng)開始了歐六發(fā)動機(jī)的研發(fā),并成為了國內(nèi)首個(gè)取得歐六認(rèn)證的品牌。2018年底,濰柴完成了10個(gè)機(jī)型全系列國六產(chǎn)品的公告。所公告產(chǎn)品均進(jìn)行過充分驗(yàn)證,包括國六關(guān)鍵零部件70萬公里耐久試驗(yàn)、7大平臺發(fā)動機(jī)排放、耐久試驗(yàn),6年三高驗(yàn)證,18款車型8000萬公里道路驗(yàn)證等,品質(zhì)可靠有保障。
據(jù)介紹,濰柴國六產(chǎn)品定位高端,覆蓋牽引,載貨,自卸,專用類等全系車型,已完成各大主機(jī)廠主流車型的配套推廣,進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。
除此之外,濰柴還將推出全新四氣門N系發(fā)動機(jī),形成WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N中高端產(chǎn)品組合,覆蓋2.6m-7.2m軸距輕中型載貨、小方攪拌車動力全系列車型,滿足不同用戶用車的多樣化需求。
同時(shí),N平臺國五、國六柴油機(jī)產(chǎn)品和氣體機(jī)產(chǎn)品也將全面批量推廣,引領(lǐng)輕卡動力升級換代。
濰柴擁有內(nèi)部和外部兩大優(yōu)勢
2018年濰柴充分體現(xiàn)出了其扎實(shí)的“內(nèi)功”,以及過硬的“外功”。
濰柴的扎實(shí)“內(nèi)功”是其擁有一流的研發(fā)能力和硬件措施保障,制造能力和工藝保障,獨(dú)有的應(yīng)用開發(fā)能力和快速的市場反應(yīng)能力。
濰柴過硬的“外功”是其配套產(chǎn)品經(jīng)過多年市場驗(yàn)證已經(jīng)擁有了穩(wěn)定的市場需求和客戶基礎(chǔ),足以支持其在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型換代期間保持持續(xù)的增長,也因此獲得了不斷提高產(chǎn)品性價(jià)比的外部支持。
毋庸置疑,2019年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是充滿機(jī)遇的一年。中美貿(mào)易戰(zhàn)、公轉(zhuǎn)鐵、經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)調(diào)整等因素需多加注意,“一帶一路”倡議的推行、老舊車輛淘汰置換、排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格等則有望給行業(yè)帶來利好影響,無論是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇,濰柴都已做好準(zhǔn)備。
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