2018年11月5日，由中國主導(dǎo)舉辦的首屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心盛大揭幕，作為東道主和中國汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，上汽集團旗下千余輛車參與到接待工作，其中200臺上汽大通V80作為國賓接待用車。

　　上汽大通自2011年10月份上市以來，目前累計銷量已突破10萬臺。自2018款大通“V80”車型于2018年3月登陸濟南以來，憑借其低油耗、靈活操控、寬敞的空間、整體可靠性得到了不少忠實用戶的青睞。

　　這款車是大通C2B模式下首款寬體輕型客車，可以滿足用戶自由選擇配置,同時也可為各行各業(yè)提供定制改裝服務(wù)，例如：校車，警用車，快餐車，快遞車的各類專用產(chǎn)品。

　　眼前的這款車為“警務(wù)用車”為大通V80定制版中的其中一款。車頭前部裝有加強式保險杠，這一裝置將保護發(fā)動機傳動系統(tǒng)，提高突發(fā)情況的通過性。

　　前擋風(fēng)玻璃裝配有折疊式防爆網(wǎng)，主副駕和后部窗戶外側(cè)玻璃裝配有固定式防爆網(wǎng)，有效預(yù)防突發(fā)情況。車頂裝有各種尖端監(jiān)控設(shè)備，周圍還有顯示屏，前部紅藍色警燈格外明顯。

　　車身為承載式結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛形式為麥弗遜多連桿，后懸掛為整體橋式非獨立懸掛。前后橋都為盤式制動，上代車型大部分車型為前盤式制動后鼓式制動器配置。

　　上汽大通V80整體不配置的優(yōu)化不僅僅優(yōu)化在制動方面，而且是唯一配備ESP并整合了HHC（坡道起步輔助）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、VDC（車身動態(tài)控制系統(tǒng)）、RMI（防側(cè)翻系統(tǒng)）等多項主動安全功能的寬體輕客，并首次將BSD盲區(qū)監(jiān)測和LCA智能變道輔助應(yīng)用于寬體輕客的產(chǎn)品，為未來輕客的發(fā)展樹立安全新標桿。

　　從照片可以看到后橋為鋼板懸掛，承載效果更好。實用非獨立懸掛并非只是降低生產(chǎn)成本，此懸掛可以減小輪胎的磨損程度，維修保養(yǎng)十分方便。

　　從車底腳踏板可以看到此車為手動擋，5個前進擋，1個倒擋。動力為：直列四缸，2.5T國五排放柴油發(fā)動機。動機采用BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)，在動力性和燃油經(jīng)濟性上，優(yōu)于競品，百公里油耗最低可達5.4L，燃燒更充分，排放達到國五標準，真正做到大功率、低油耗、低排放。

　　內(nèi)飾為灰色，用戶可以根據(jù)自己喜好選擇米色內(nèi)飾。此車的儀表盤設(shè)計在中控臺中間位置，其下部為液晶顯示屏, 搭載了我行智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備語音識別，遠程控制，智能車管家，在線互聯(lián)等多功能，而且還為用戶提供了在線音樂，在線收音機，在線智能導(dǎo)航，車載WIFI等實用功能。

　　更值得一提的是新款V80還為用戶提供了云端車況查詢功能，這項功能可以幫助司機在出發(fā)前通過手機APP，實時在線查詢油量、胎壓、行駛里程等車輛信息，提前確保車輛整體穩(wěn)定性。

　　副駕駛擋風(fēng)玻璃可以看到控制車頂設(shè)備的操控桿，而且風(fēng)擋中部偏上的位置還有一個監(jiān)控車身周圍運行情況的顯示屏。車窗外的防爆網(wǎng)可以有效防護，而且不影響駕駛員對車尾的監(jiān)控。

　　后排乘坐空間相對寬裕，可以看到還有一個抬頭顯示屏，與風(fēng)擋中間偏上的小顯示屏同樣可以觀察到外部情況。座椅旁邊有一個1米多高的柜子，上部放置警棍，下部放置槍械等重要物品。

　　打開后門可以看到整個后部空間的利用情況。中間三個等距的框子放置槍械，右邊框則是放置遁甲之類的防護物品。下部還有兩個抽屜，放置文件之類的物品，而且抽屜外部還留有氣孔，有效保證文件的完好性。

　　整體看后部可以看到玻璃門窗嚴實的防爆網(wǎng)，而且車尾底部還有一個外置保險杠，同前置保險杠一樣提升突發(fā)事件的處置能力。

　　整車外部防護設(shè)計非常完美，除了玻璃窗外加裝防護網(wǎng)之外，后尾燈也特意裝上了“護甲”。

　　安全性方面，上汽大通V80全車采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車身，符合歐洲安全碰撞設(shè)計標準，車身關(guān)鍵部位均采用超高強度鋼?？上攵@樣一款安全的警用車在執(zhí)行任務(wù)時能夠帶來更好的安全保障。

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