“中國快遞業(yè)務量的規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一。去年全國快遞業(yè)務量完成了400.6億件,是2007年的33.4倍,十年間每年年均增長達到了42%。”
2月27日,國務院新聞辦公室舉行了國務院政策例行吹風會,國家郵政局局長馬軍勝和國務院法制辦有關負責人介紹《快遞暫行條例》和快遞業(yè)發(fā)展相關情況。
馬軍勝介紹,中國快遞業(yè)務量的規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一,包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體,對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。
對于有許多人抱怨春節(jié)期間快遞慢了,馬軍勝指出,“大家也能理解,因為這幾百萬的快遞小哥家多在農(nóng)村,一年365天,一個禮拜工作五六天,一天工作十多個小時,而且他們也是離鄉(xiāng)背井,這個時候確實應該讓他們回家看看小孩,看看父母親?!?
馬軍勝指出,快遞已經(jīng)發(fā)展到每年400億件了,而且每年還在以100億件左右的速度增長。“我們高度重視促進行業(yè)綠色發(fā)展,在條例草案里作了專門的考慮。根據(jù)快件包裝總量龐大、種類繁多、增長迅速的特點,條例草案為快遞業(yè)建立了綠色生產(chǎn)消費的制度導向?!?
中國快遞業(yè)務量規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界第一
馬軍勝介紹,從2007年到今年,中國的快遞業(yè)由小到大迅猛發(fā)展,市場結構在持續(xù)優(yōu)化,資源要素在加速聚集,去年全國快遞業(yè)務量完成了400.6億件,是2007年的33.4倍,這十年間每年年均增長達到了42%,2017年快遞業(yè)務的收入完成了近5000億元,是2007年的14.5倍,每年年均增幅達到了30.6%。
隨著業(yè)務規(guī)模的壯大,我國快遞企業(yè)也迎來了上市的高峰期,已經(jīng)有7家企業(yè)陸續(xù)上市,形成了7家年收入超過300億元的企業(yè)集團。
馬軍勝表示,制定快遞暫行條例,正是為了保障中國快遞業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉變,促進高質(zhì)量的發(fā)展,建設郵政強國,更好地滿足人民對美好生活的用郵需求。
國家郵政局:幾百萬快遞小哥也要回家看看
會上,有小編提問:今年多家快遞選擇春節(jié)不打烊,在解決了春節(jié)期間快遞“有沒有”的問題后,大家更關注的是服務質(zhì)量問題,有許多人抱怨春節(jié)期間快遞慢了,這該如何解決?
馬軍勝對此表示,快遞業(yè)的春節(jié)運行模式跟交通運輸?shù)拇哼\模式截然不同。春運模式基本上是越到春節(jié)業(yè)務量越高,快遞業(yè)基本上是馬鞍型,春節(jié)期間的快遞需求有所減少。從臘月二十開始,業(yè)務量每一天基本下降10%,最低點是大年三十跟初一,這兩天的業(yè)務量每天在300萬件,相當于平時1.1億件的不到3個百分點左右。如果還是讓300萬快遞小哥堅守崗位來服務,面對相對少的業(yè)務量,需要權衡業(yè)務需求、用戶以及對快遞小哥的人文關懷問題。
馬軍勝指出,我們倡導業(yè)務網(wǎng)絡比較健全、大部分員工都是來自城市的一些企業(yè),像郵政企業(yè);直營的企業(yè),比如順豐;以及跟商業(yè)銷售關聯(lián)密切的企業(yè),像京東或者是唯品會。因為其銷售就要遞送,所以這部分的快遞企業(yè)在春節(jié)期間是堅守崗位的,基本上服務沒受到什么影響。但其他的品牌快遞企業(yè),就要根據(jù)業(yè)務量的變化情況來做一些合理的安排,基本上城市里面的主要網(wǎng)點還開門營業(yè),只是做不到像平時那樣打個電話就上門,可能會受到影響。
“大家也能理解,因為這幾百萬的快遞小哥家都在農(nóng)村,一年365天,一個禮拜工作五六天,一天工作十多個小時,而且他們也是離鄉(xiāng)背井,這個時候確實應該讓他們回家看看小孩,看看父母親?!瘪R軍勝補充稱,這樣安排之后,快遞需求就是轉移給堅守崗位的這些企業(yè)。比如今年快遞的春節(jié)模式期間,整個業(yè)務量大概是6600萬件,每天的業(yè)務量1000萬件,基本上郵政EMS、順豐、京東這幾家企業(yè)占到85%,其他企業(yè)占15%。
馬軍勝表示,隨著我們這個模式逐漸完善,也要對社會、對消費者廣而告之,這段時間多用一些堅守崗位的快遞企業(yè),對有一些不是急需的服務可以做一些合理的時間安排,這樣也可以讓大部分的快遞人員利用春節(jié)的時間能回家,看看老人,看看小孩,這也利于他們春節(jié)返工以后繼續(xù)為大家服務。
初八以后,全國的快遞已經(jīng)恢復正常了,初七恢復到40%、50%,初八基本恢復到常態(tài)。這個模式基本上也跟老百姓的需求基本上是吻合的,也希望得到社會的理解。在這次條例草案也是鼓勵企業(yè)在節(jié)假日期間提供正常的快遞服務,快遞企業(yè)根據(jù)業(yè)務量的變化情況做一些合理的安排,希望得到大家的理解。
快遞綠色發(fā)展不單單是行業(yè)問題
隨著快遞垃圾越來越多,快遞暫行條例里對循環(huán)發(fā)展和快件包裝循環(huán)再利用的規(guī)定也受到了關注。
馬軍勝指出,快遞已經(jīng)發(fā)展到每年400億件了,而且每年還在以100億件左右的速度增長。這些快件的包裝物形成的固體廢物分為幾種類型:一是包裝箱,全國一年大概有40億個;二是塑料封套,這個比較多,大概一年有70億、80億個;三是文件封套,一年有40億個;四是包裹上的運單,基本上每個包裹都貼有一份;五是一些膠帶。
“這么大量的包裝物怎么處理,是快遞發(fā)展過程中必須面對的問題。這個問題如果處理不好,對我們建設美麗中國是有影響的?!瘪R軍勝表示,我們高度重視促進行業(yè)綠色發(fā)展,在條例草案里作了專門的考慮。根據(jù)快件包裝總量龐大、種類繁多、增長迅速的特點,條例草案為快遞業(yè)建立了綠色生產(chǎn)消費的制度導向。
一是鼓勵快遞企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復使用的環(huán)保包裝材料,大家可以關注到,最近我們已通過國家標準委拿出了快遞封裝用品的標準。
二是鼓勵企業(yè)采取措施回收快件包裝,支持企業(yè)多想辦法。
三是鼓勵大家對包裝材料減量化使用和再利用。
馬軍勝表示,這樣從行政法規(guī)立法層面對快遞業(yè)的綠色發(fā)展予以引導和保障。快遞綠色發(fā)展不單單是行業(yè)問題,更是一個社會問題。在這幾年試點過程中,有的問題是行業(yè)內(nèi)部自己可以克服困難、可以解決的?!袄缈爝f運單的問題,大家可以看到,以前的運單都是紙質(zhì)的五聯(lián)單,現(xiàn)在的運單是計算機打印的,都小了,電子運單的比重目前已達到80%,減量化水平還是很高。行業(yè)內(nèi)采取的另一個措施是,從2017年開始在作業(yè)流程中大力推廣環(huán)保布袋,取代之前常用的編織袋。環(huán)保布袋可回收、可多次使用,推廣應用后已經(jīng)產(chǎn)生了很好的效果?!?
“我們打算在2020年以前,把三分之二的中轉袋更換為環(huán)保布袋。在膠帶使用方面,需要各方面一起努力?!瘪R軍勝呼吁,生產(chǎn)廠商多生產(chǎn)一些可降解材料的膠帶。目前對快遞來說,對環(huán)保影響大的是兩個“帶”,一個是塑料膠帶,一個是滾筒膠帶,這兩“帶”如果都能用上可降解、可溶解的東西,這個問題就好解決了。
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