近期,在無錫舉行的2018年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽大會(huì)上,上汽集團(tuán)給大家?guī)砹?5項(xiàng)基于LTE-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)功能(包括前向碰撞、超車告警、故障車輛提醒、紅綠燈車速引導(dǎo)、潮汐車道提醒、事故違章多發(fā)地提醒等),涵蓋V2V、V2I、V2P等方向。
觀眾可以親身體驗(yàn)集成最新智能網(wǎng)聯(lián)科技的上汽自主品牌汽車,感受新技術(shù)帶來的出行體驗(yàn)提升。
本次展示,來自上汽集團(tuán)旗下的上汽大通D90也參與其中,同時(shí),在今年物博會(huì)展示中,上汽依托自己的云計(jì)算中心,自主開發(fā)了V2X服務(wù)云平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)了跟政府公安、交通公有平臺(tái)的對(duì)接,獲取信號(hào)燈、交通事件等信息。
結(jié)合云端AI算法,為展示車輛提供準(zhǔn)確的交通信息和快捷的通行服務(wù)。后續(xù)上汽將圍繞自身“新四化”技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo),繼續(xù)跟產(chǎn)業(yè)伙伴緊密合作,加快推動(dòng)C-V2X技術(shù)落地應(yīng)用,為用戶提供更高效便捷的出行服務(wù)。
自2014年開展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)以來上汽近年來取得了哪些成果?
上汽已完成兩代無人駕駛整車平臺(tái)開發(fā),測(cè)試總里程超過7萬公里,場(chǎng)景涵蓋了封閉試驗(yàn)場(chǎng)、高速公路、特定園區(qū)及城區(qū)、地面及地下停車場(chǎng)等。
獲得國(guó)內(nèi)首張測(cè)試號(hào)牌,自今年3月1日以來,在開放道路上的測(cè)試?yán)锍坛^5000公里。高速車隊(duì)自動(dòng)駕駛、城區(qū)自動(dòng)駕駛等技術(shù),將在明、后年投入商業(yè)化應(yīng)用。
在智能駕駛決策控制器、人機(jī)交互車機(jī)系統(tǒng)、車用高精度地圖、車聯(lián)通訊等關(guān)鍵領(lǐng)域,也開展了扎實(shí)的技術(shù)與業(yè)務(wù)布局。
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文章來源:上汽大通
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