10月27日，一汽解放“智未來，7新程一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨解放J7上市盛典”在上海汽車會展中心隆重舉行，“解放”品牌戰(zhàn)略在會上正式發(fā)布，宣布一汽解放從產(chǎn)品研發(fā)到整體發(fā)展都邁上了新的臺階。

　　另一方面，解放換代產(chǎn)品J7如期而至，讓運輸人對未來的運輸路多了些許期待。

一、“7”待新體驗：外觀升級更“青春”

　　一汽解放J7首席設(shè)計師郭立群介紹道，“一汽解放始終堅持用戶至上，為用戶制造最合適的產(chǎn)品，解放J7就是一款承載解放人、用戶夢想的產(chǎn)品。”通過內(nèi)飾與外觀的強(qiáng)勢升級，解放J7給運輸人帶來了全新的駕乘體驗。

一汽解放J7首席設(shè)計師郭立群

　　本次發(fā)布會上，解放J7共亮相了凜冽灰、嫩芽綠、火焰紅、孔雀藍(lán)、珍珠白、珠光黑、香檳金等7種顏色，為年輕一代運輸人提供了更加豐富的選擇。

　　駕駛室外觀經(jīng)過了全新的設(shè)計，特別是前臉部分有著非常大的改進(jìn)，采用了X造型，其面罩依舊保留了解放卡車塊狀分段進(jìn)氣格柵的設(shè)計，整體更顯陽剛，保證了車輛的辨識度。

　　解放J7將大燈與霧燈劃分到同一區(qū)域，主車燈采用不規(guī)則梯形，整體更加簡約實用。

　　保險杠部分設(shè)計了腳踏板，方便運輸人對車輛進(jìn)行清洗；上半部分印有EAGLE英文標(biāo)志，與一汽鷹標(biāo)遙相呼應(yīng)。

　　此外，解放J7將分體式后視鏡也修改成了整體式后視鏡，與前臉形成了和諧的整體。

二、“7”待新智能：駕乘＆安全兼得

　　內(nèi)飾方面，解放J7駕駛室根據(jù)中國人體特點進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計，相對位置合理，操控方便，整車操控性能達(dá)到了國際主流重卡水平。

　　一汽解放商用車開發(fā)院實驗部客戶感知部主任師陸帥在試駕現(xiàn)場為《運輸人》展示了解放J7靈活的操縱性能。

一汽解放商用車開發(fā)院實驗部客戶感知部主任師陸帥

　　“解放J7的中控臺布局合理，方向盤和按鍵均進(jìn)行了重新排布，觸手可及，儲物格與中控臺分別采用了黑白兩種顏色，令駕駛室內(nèi)更為明亮?！?

　　貫通式儀表板的光色、標(biāo)識、紋理統(tǒng)一，內(nèi)飾極具品質(zhì)感；12寸全液晶儀表、8寸觸摸式車載終端，都給運輸人帶來了更好的科技體驗，全新造型多功能方向盤以及國際一流品質(zhì)座椅都極大地提升了駕乘舒適性。

　　此外，J7采用平地板駕駛室，內(nèi)部高度2150mm，駕駛員可以在車內(nèi)自由行走。

　　副駕駛設(shè)置了小桌板，方便行車過程中放置手機(jī)或進(jìn)行簡單的飲食需求，在細(xì)節(jié)方面格外貼心。駕駛室后方臥鋪也是這臺新車著重更新之處，其最大寬度達(dá)到了810mm。

　　為了保證行駛的安全性，解放J7車采用全鋼駕駛室，滿足歐洲ECE R29碰撞法規(guī)要求。大制動功率保證多次制動的安全壓力，縮短制動響應(yīng)時間，匹配液力緩速器，制動功率可達(dá)450kW，減少制動蹄片磨損，提升下長坡安全性。

　　在實際評測當(dāng)中，解放J7的NVH性能得到了有效的檢驗，舒適性得到大幅提高。

三、“7”待新效率：甩掛運輸高手

　　從一定程度上來說，解放J7就是為效率而生，可以滿足高端用戶對甩掛的需求。

　　首先，解放J7擁有高經(jīng)濟(jì)車速，CA6DM3發(fā)動機(jī)功率可達(dá)550Ps，最大扭矩2600N·m；傳動比匹配最小速比2.688，最高車速可達(dá)130km/h，1100-1300轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)車速可達(dá)80-95km/h。

　　不僅如此，解放J7采用500+500L雙油箱，續(xù)駛里程可達(dá)2500km，匹配后置電瓶框時油箱容積可達(dá)1300L，續(xù)駛里程高達(dá)3250km。

　　節(jié)油方面，解放J7秉承解放獨有體系節(jié)油技術(shù)，鞏固解放節(jié)油口碑。通過分布式高效燃燒、專用高效換氣達(dá)到高效燃燒；通過流線型造型優(yōu)化，科學(xué)分析和試驗，降低風(fēng)阻；高效率傳動匹配直接檔變速器，小速比驅(qū)動橋具有更高傳動效率。

　　另外，在智能方面，通過智能安全技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、智能人機(jī)交互，解放J7自主研發(fā)的整車控制單元VCU，以及基于VCU的整車電子系統(tǒng)、電子節(jié)油技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提供了更人性化的駕駛體驗，可以滿足智慧物流的新需求。

　　正因如此，在發(fā)布會現(xiàn)場，廈門金閩發(fā)物流有限公司總經(jīng)理王金華對《運輸人》小編說，自己從十幾歲就駕駛解放卡車，是一名不折不扣的“粉絲”，“現(xiàn)在我的公司擁有30多臺解放J6卡車，我非常期待這一次J7上市，希望它能夠成為創(chuàng)富路上的新伙伴！”

廈門金閩發(fā)物流有限公司總經(jīng)理王金華

　　作為一汽解放傳承用戶，坤乾道通董事長耿開學(xué)對解放J7的正式上市無比興奮，“我計劃購買20臺解放J7，我相信它的品質(zhì)與創(chuàng)新能力！解放J7定將不負(fù)期待，成為我們公司提高整體運營效率的利器?！?

坤乾道通董事長耿開學(xué)

四、“7”待購車新方式：新個性選車系統(tǒng)—“優(yōu)你客”發(fā)布

　　近年來，隨著我國物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的逐漸加深，不同細(xì)分市場對于車輛的差別化需求趨勢愈發(fā)明顯。正是意識到了將來卡車行業(yè)細(xì)分化的行業(yè)趨勢以及用戶個性化的車輛需求，一汽解放推出了“優(yōu)你客”智能選車系統(tǒng)。

　　個性定制是將用戶放在主導(dǎo)位置，基于其自身喜好和訴求，可以實現(xiàn)5大總成、200多個配置的自由組合，系統(tǒng)會自動判定是否合理并給出相應(yīng)的指導(dǎo)意見，協(xié)助用戶“量體裁衣”，親手打造個性化產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，通過解放在線平臺，用戶可以選出自己的理想車型，既能完美匹配運輸需求，也能充分滿足個性需要。針對不同場景，“優(yōu)你客”平臺目前可提供智能選車、個性定制、交互研發(fā)三種定制模式。

　　所謂智能選車，就是通過各要素的關(guān)聯(lián)算法，來實現(xiàn)J7產(chǎn)品和行業(yè)需求的高度對應(yīng)，運輸人只需要對六種運營場景進(jìn)行描述，系統(tǒng)即可進(jìn)行相關(guān)的“私人訂制”。

　　隨著運輸效率的提高，越來越多運輸人將家安在卡車上，解放J7可以為運輸人提供冰箱、座椅等細(xì)節(jié)組合，充分滿足需求。

　　交互研發(fā)功能是平臺針對專線物流的細(xì)分市場提供全流程、全開放的定制模式。通過研發(fā)團(tuán)隊前置、運營場景研究，深入了解用戶運營模式，實現(xiàn)人、車、貨、路的精準(zhǔn)匹配，從研發(fā)階段便為用戶打造車輛的全面定制功能。

　　一汽解放總經(jīng)理朱啟昕表示，“在復(fù)雜的市場競爭和技術(shù)發(fā)展態(tài)勢下，解放正秉承共創(chuàng)、共享、共贏的發(fā)展理念，從單一的產(chǎn)品提供商向生態(tài)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。面向未來，我相信，在打造高效物流、構(gòu)建智慧交通的道路上，J7必將用實力開創(chuàng)又一個時代?！?

一汽解放總經(jīng)理朱啟昕

五、“7”待新服務(wù)：“優(yōu)你速”全場景體驗助力服務(wù)升級

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)+向物流行業(yè)的高度滲透，讓商用車變得更加高效、互動和透明不僅是用戶對服務(wù)的普遍訴求，也是商用車服務(wù)的轉(zhuǎn)型方向。

　　基于對商用車行業(yè)服務(wù)模式的深刻理解，一汽以最大限度提升用戶體驗為出發(fā)點，為感動服務(wù)注入了新的內(nèi)涵——“深度參與、實時互動、全程透明、結(jié)果評價”。

　　據(jù)悉，一汽解放將建立主動干預(yù)服務(wù)機(jī)制，通過管控“接待、診斷、維修”3個過程的時限，確保滿足運輸人對時效性的要求。為此，一汽解放立下承諾：每一臺回家的J7，服務(wù)接待最長15分鐘完成，故障診斷最長90分鐘完成，服務(wù)維修最長4小時完成。

　　除此之外，一汽解放還將實現(xiàn)“委托報價、維修過程”兩個環(huán)節(jié)可視化，確保服務(wù)過程全透明。通過委托書、零部件及服務(wù)過程數(shù)據(jù)的推送，做到“用戶、服務(wù)商、解放”三方可視，最大限度地保障用戶的知情權(quán)和參與權(quán)。

　　值得注意的是，一汽解放還鼓勵用戶對服務(wù)進(jìn)行“結(jié)果評價”，充分保障用戶的監(jiān)督權(quán)和話語權(quán)。

六、“7”待全新動力：最高550征服全地形

　　解放J7將角逐的市場瞄準(zhǔn)了高端重卡，車輛的動力性能對標(biāo)的則是世界級重卡，而在這場博弈中，車輛搭載的動力硬件尤為重要。

　　J7采用的是目前為止錫柴最大馬力的CA6DM3-55E52高壓共軌柴油機(jī)，其最大功率達(dá)到550馬力，最大扭矩為2600N·m。與該發(fā)動機(jī)匹配的是采埃孚的Traxon 12擋自動變速箱，前橋2片簧設(shè)計，后橋8氣囊空氣懸架，這為整車提供了充足的動力，運輸人還可以根據(jù)自身需求選裝液力緩速器，為高原山地行駛帶來一份安全感。

　　新能源是時代發(fā)展的重要趨勢，一汽解放將在技術(shù)、商業(yè)模式、管理等方面持續(xù)創(chuàng)新，定位于“持續(xù)發(fā)展”，踐行“資源節(jié)約、環(huán)境友好”的核心價值觀，全力打造“解放藍(lán)途”技術(shù)子品牌。

　　2020年，推出全新純電動輕型車平臺；2025年，形成輕、中、重全系列純電動、混合動力、燃料電池技術(shù)并舉的新能源產(chǎn)品組合。解放J7能否搭上“新能源”這班列車，值得期待。

七、“7”待新生態(tài)：“智慧領(lǐng)航”

　　一汽解放堅持“智慧領(lǐng)航”的定位，將以智慧物流為核心場景，在智慧物流理念、技術(shù)以及研發(fā)方面加大力度，引領(lǐng)國內(nèi)商用車以及物流行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型，最終實現(xiàn)由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰在發(fā)布會現(xiàn)場正式發(fā)布了“哥倫布”智能品牌。據(jù)了解，今后一汽解放將重點圍繞智慧物流生態(tài)建設(shè)和智能車輛開發(fā)及運營兩方面為用戶提供系統(tǒng)性的物流解決方案，定位于“智慧交通”，踐行“智慧通全球”的核心價值觀，全力打造“解放智途”技術(shù)子品牌。

一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰發(fā)布“哥倫布”智能品牌

　　從CA10到J7，一汽解放已經(jīng)走過了65年的發(fā)展歷程，為中國運輸人獻(xiàn)上一代又一代的成功車型，解放J7自2011年啟動立項至今，歷經(jīng)七年磨煉，迎來了一次脫胎換骨的創(chuàng)變，它承載著一汽解放“國內(nèi)領(lǐng)先，國際一流”的戰(zhàn)略使命，引領(lǐng)中國商用車開啟新的時代。

　　一汽解放始終堅持自主創(chuàng)新，榮獲了許多國家進(jìn)步獎，是中國商用車品牌堅持創(chuàng)新、打造自主品牌的杰出代表，更承載著一代又一代運輸人的駕駛之夢。隨著解放J7的正式上市，期待它能夠延續(xù)解放卡車“持續(xù)領(lǐng)航”的勢頭，成為運輸人的掙錢機(jī)器。

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