综合AV无码综合|国内一区二区视频|99欧美综合视频|特黄特色三级很色三级|伊人久久在线欧美|天天综合天天综合|亚洲美女免费网站|久草福利国产网|一区二区三区在线观看污视频|欧美另类视频免费区

當(dāng)前位置: 首頁 > 物流沙龍 > 正文

【原創(chuàng)】陳德軍:善良的力量與窘境

2018-07-12 15:55:00

  陳德軍,申通快遞的掌舵者,在員工、媒體甚至是競爭對手的眼里,這位48歲的長者都是一位重情重義的“好人”,身上帶著一股江湖大俠的豪氣。曾幾何時,這樣的性格幫助申通突飛猛進。但當(dāng)申通走到由家族企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)口,狠不起來的陳德軍,多少顯得有點不合時宜。

陳德軍:善良的力量與窘境

我從未見過他發(fā)脾氣

  一位前申通的管理層員工是這樣形容陳德軍的,“他就像一個好脾氣的‘家長’,在很多決策上,他都特別民主,而且愿意和員工商量,而且從不發(fā)脾氣。在不需要看別人臉色的時候,還能聽進意見是種美德,我非常佩服?!?

  陳德軍的溫和,不僅僅針對自家人。2017年2月24日,順豐上市。王衛(wèi)帶來在前一年被打的快遞員敲鐘。很少有人知道,其實王衛(wèi)當(dāng)時邀請了“通達系”老板過去捧場,而最終,到場的只有陳德軍。

  順豐上市幾乎吸引了全部目光,所有人都在討論王衛(wèi)身價、快遞江湖格局,以及順豐市值。那種情況下邀請通達系參加,王衛(wèi)也許是好意,但容易引起誤會,時間離得太近了,大家都有危機感。畢竟是競爭對手,我過去給你捧場,那自己面子往哪擱呢?

  據(jù)說,當(dāng)時申通內(nèi)部也不贊成陳德軍前往。在那樣一個場合,一個背景,這被認為是不合時宜的舉動。但陳德軍去了,只因為他與王衛(wèi)相識多年,私交甚篤。這種行為就如同金庸武俠中哪些英雄豪杰,質(zhì)樸、簡單,隨性,要打我們也先喝高興了再說。

以退為進謙遜、隨和也可以很有力

  陳德軍謙遜、隨和,在申通發(fā)展的早期是很有助溢的。在民營快遞企業(yè)沒有獲得合法身份的年代,罰款如同家常便飯。甚至還上演過郵政執(zhí)法人員與民營快遞從業(yè)者的全武行。到后來,像申通這種大型快遞公司會主動向當(dāng)局繳納罰款,以求正常經(jīng)營。

  申通低價收件,然后把件轉(zhuǎn)給郵政,支付更高運費。這在當(dāng)時被認為是一種交“保護費”的行為,但陳德軍更愿意相信這是一種雙贏做法。而在那之后申通的業(yè)務(wù)量幾乎是年年翻倍一直到2014年還維持在50%,申通件量居市場第一。

  和王衛(wèi)告誡下屬要懂得感激一樣,陳德軍也會用如下邏輯安撫受委屈的部下?!爱?dāng)時人們追求快速和便宜,郵政已經(jīng)滿足不了這種需求了。市場空間非常大,一個壟斷者愿意把市場份額分給你,而你其實只需要付出一些代價。如果你把這種代價當(dāng)做商業(yè)合作的一部分,它就非常單純?!?

  以退為進的申通快遞,迅速走成長為“通達系”的頭牌。2008年與淘寶合作,成為其指定的商品配送商之一。當(dāng)時國內(nèi)因電子商務(wù)產(chǎn)生的20億包裹中有一半來自淘寶,而申通60%的業(yè)務(wù)來自于淘寶。淘寶五周年紀念會,馬云請來陳德軍。然后當(dāng)著所有人面說,“淘寶走到今天離不開你們?!?

  就連資本也希望和申通能發(fā)生關(guān)系。2017年,法國郵政派人來申通總部參觀,其實這家起家國際巨頭至少在13年前就希望能收購申通。最接近這一目標(biāo)的曾是中國對外貿(mào)易運輸總公司,它把申通、順豐、宅急送都拉到了談判桌上,最終選擇了網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、業(yè)務(wù)量最高的申通,不過這項合作臨到頭被國資委擋了回去。

狠不起來的溫柔改革者

  在陳德軍的帶領(lǐng)下,2005年申通營收過10億,和順豐一時瑜亮,在之后很長時間內(nèi)都是快遞領(lǐng)域的一大巨頭。但同時,規(guī)模的不斷擴張尤其是加盟制也給順豐帶來了很多困擾,比如內(nèi)耗嚴重、執(zhí)行力低下。

  申通內(nèi)部素有“十大諸侯”的說法,它們各自擁兵一方,在當(dāng)?shù)亟⒘俗约旱挠螒蛞?guī)則。以今年剛剛被收購的廣東申通物流有限公司、深圳市全通達申通快遞有限公司為例,這兩家加盟商在2017年發(fā)件量高達4.36億票、1.56億票,占申通發(fā)件量的15%。

  一位申通總部的員工見過加盟商消極罷工的態(tài)度,他在上市前夕加入申通,當(dāng)時申通很多數(shù)據(jù)已被其它通達系公司超越。同時,快遞價格戰(zhàn)成了這個行業(yè)的基調(diào)。當(dāng)高增長和紅利不再時,加盟商躺著賺錢的時代結(jié)束了。這讓上一個時代的利益集團極其不適應(yīng),他們對快遞經(jīng)營的核心競爭力不甚了解。卻不愿意擴大投入,只想吃老本。

  “大家都知道加盟制不利于管控,卻不清楚為什么會這樣?!崩铋L慶說,“加盟商的存在對于現(xiàn)代企業(yè)制度的建設(shè)而言是個隱患,因為它的擴張總是伴隨家族和血緣蔓延。到最后利益訴求會越來越復(fù)雜,離總部規(guī)劃越來越遠?!?

  陳德軍曾有機會扭轉(zhuǎn)這種局面,他在2005年時試著通過與自營公司換股的方式取得7座城市的控制權(quán)。而同一時期的順豐,在王衛(wèi)的絕對掌控力下開始強勢削藩。但陳德軍不是,他念舊情,不想對一起打拼過來的人做那么絕。而有些問題當(dāng)時沒有解決,事后花費很大力氣都不見得能解決。

  “企業(yè)擴張和人員素質(zhì)”之間的矛盾,陳德軍是清楚的,申通發(fā)展到這份上已經(jīng)出現(xiàn)了家族企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)變的挑戰(zhàn)。但是要在短時間之內(nèi)完成這個轉(zhuǎn)變是不可能的,除非你像一個獨裁者一樣足夠狠,因為想要在這么復(fù)雜的利益局面下找到一個各方接受的方案需要很長的時間。

  但最終陳德軍也沒有狠心起來,2009年他定了一個方向,保留網(wǎng)絡(luò)下的小加盟商,收購區(qū)域中轉(zhuǎn)中心和大型加盟商資產(chǎn)。這個規(guī)劃直到9年后的今天終于真正落地。這是陳德軍的“收權(quán)”行為,但這種收權(quán)不算激進,申通也為此經(jīng)歷了陣痛,但不管怎么樣,序幕總算是拉開了。

  現(xiàn)在申通的直營化正延伸至華南大區(qū)。僅今年,申通于此處的投入就超過了10億元。而過去這個數(shù)字基本為0。申通全國網(wǎng)絡(luò)負責(zé)人申屠軍升說:“你看看5月快遞業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計就知道,我們比中通和圓通都要低。和過去幾年完全不一樣,一切都在好轉(zhuǎn)?!?

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com

點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章: 文章來源:運輸人網(wǎng)
閱讀
收藏 收藏

評論

評論內(nèi)容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
圖片
熱門活動
品牌車系用途
推薦品牌
精選車系
說說你的看法 說說你的看法...
join favorite