“一號位的責任,是在暗夜里發(fā)出微光帶領(lǐng)大家前行?!?月8日,在2023運聯(lián)峰會上,申通快遞集團總裁王文彬稱,過去三年申通經(jīng)歷了“活下去”的過程,2021年開始有觸底反彈的感覺;2023年,我們希望能夠山頂見。
根據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2023年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》,今年上半年,快遞業(yè)務(wù)量超600億件,同比增速超17%,快遞業(yè)務(wù)收入有望超5500億元,同比增速在11.5%左右。分季度看,一季度累計完成268.9億件,同比增速達11%。二季度,單月業(yè)務(wù)量穩(wěn)定在百億件以上,業(yè)務(wù)量增速預(yù)計將超22%。
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王文彬稱,以通達系為主的經(jīng)濟型快遞占據(jù)著較大的市場份額,國內(nèi)日均三億票的包裹中,約80%是經(jīng)濟型快遞配送的,所以市場體量是巨大的。除此之外,經(jīng)濟型快遞還兼具極致性價比和去中心化的屬性。
但同時,市場也面臨著消費者要求更高了、存量市場競爭更激烈以及企業(yè)怎么做數(shù)字化變革和技術(shù)升級等挑戰(zhàn)。
經(jīng)歷了幾年“掉隊”之后,過去三年,申通快遞進行了一系列動作。2020年,申通開始全面引入職業(yè)經(jīng)理人,核心管理層開啟大刀闊斧改革;2021年,公司董事會完成換屆選舉,產(chǎn)生了公司新一屆董事會及核心管理層,王文彬自2021年2月1日起擔任申通快遞股份有限公司總經(jīng)理,全面負責公司的經(jīng)營管理工作;2022年,申通推出股權(quán)激勵計劃,同時設(shè)置了公司業(yè)績和個人業(yè)績“雙重考核”,都達標后需要36個月之后方能行權(quán),將管理層及核心員工與公司發(fā)展至少綁定三年。
王文彬總結(jié)稱,申通歷經(jīng)三年變革,浴火重生。第一,產(chǎn)能方面,近幾年申通投入百億建設(shè)分撥中心、投產(chǎn)自動化設(shè)備、購買車輛等,使得包裹產(chǎn)能從當初2020年的2000萬一天,提升到現(xiàn)在的6000萬一天。第二,技術(shù)方面,申通大力進行技術(shù)投入,現(xiàn)在日均處理百億級的數(shù)據(jù)。第三,管理方面,從粗放式轉(zhuǎn)向細致化,申通已嘗試管理到每一個小件、包裹。第四,組織方面,申通提倡正道經(jīng)營、長期主義,簡單信任、說到做到。
業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,2022年,申通快遞實現(xiàn)扭虧,單量增速達到16.9%,營收增速33%。
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文章來源:國際金融報
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